Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

как раз, чем больше проходимость (транзитного народа), тем лучше
не зря у метро стараются сконцентрироваться сфера торговли и услуг

Евлампий писал(а):

как раз, чем больше проходимость (транзитного народа), тем лучше :

для кого идля чего?
мякининская строится на деньги частного лица с целью обеспечения доставки посетителей к его (мисье агалоров) выставочному комплексу.

Евлампий писал(а):

не зря у метро стараются сконцентрироваться сфера торговли и услу

сплю и вижу как у крокуса возле метро мякининская открылись шаурма, кура гриль, "ночничок" и салон красоты "ксюша"/"юлия"/наталия" и т.п.

molotok писал(а):

Дык а кто Мякининскую то финансирует? Крокус) Вот для себя они ее и открывают а не для Павшинской Поймы.

В принципе может и так. В таком случае можно констатировать, что у нас в стране при наличии денег можно провести метро куда тебе захочется, хоть к собственному подъезду! Это еще один минус нашим властям, хотя это уже риторика.
А все таки, проекта нет ни у кого или хотя-бы каких-то сведений какой мост будет?

Мост в мечтах су, для заманки покупателей) Он минимум должен быть высотой с метромост... а на том месте, где планировался мост (со стороны крокуса) по планам должен быть меганавороченный жилой комплекс.. не думаю, что мост в этом случае там будет запланирован)

ВадимК писал(а):

...у нас в стране при наличии денег можно провести метро куда тебе захочется, хоть к собственному подъезду!...

а в чем проблема?

Zver писал(а):

Он минимум должен быть высотой с метромост.

для пешеходного - не проблема. можно сделать лесницу, это ж не автомобильный или метро, ему длинную рапму с плавным подъемом не надо

maximus писал(а):

для кого идля чего?
мякининская строится на деньги частного лица с целью обеспечения доставки посетителей к его (мисье агалоров) выставочному комплексу.

торгово-выставочному...
ну, и если только о выставке, то по пешеходному мосту еще больше посетителей придет, а Павшинская Пойма будет работать в качестве стоянки для авто из подмосковья

Евлампий писал(а):

торгово-

только насколько эта торговля ориентированна на тех кто приехал на метро.?

Евлампий писал(а):

ну, и если только о выставке, то по пешеходному мосту еще больше посетителей придет

откуда? из Павшинской Поймы? несмешите.

Евлампий писал(а):

а Павшинская Пойма будет работать в качестве стоянки для авто из подмосковья

Конечно. ради этого строится паргинг над мякинской? или можт это будет "перехватывающая парковка"?

значит это всё враньё:
"Агаларов же продолжает придумывать способы увеличения посещаемости своего "города-спутника". В его кабинете на видном месте стоит макет, показывающий, каким станет "Крокус-сити" через несколько лет. До конца текущего года откроется концертная площадка Crocus City Hall на 6 тыс. человек. Следующей весной должны начать строить "Крокус-сити Riviera" — торгово-развлекательный деловой комплекс и отель. А уже в этом году Агаларов возьмется за возведение первого небоскреба. Тот будет расположен прямо в "Крокус-сити" — в павшинской пойме реки за "Твоим домом" и моллом. Общая площадь 40-этажного здания составит 110 тыс. кв. м. Этот небоскреб станет первым из 14 строений делового центра "Крокус-сити Манхэттен".
— С учетом открытия офисов поток людей в "Крокус-сити" возрастет, поэтому еще в 2006 году мы договорились с правительством Москвы о том, что в следующем году откроем здесь станцию метро. В проект мы вложим $20 млн. Я хотел назвать ее "Крокус-сити", но в правительстве Москвы сказали, что нельзя. Название должно быть историческим. Так что станция будет "Мякининская",— объясняет Агаларов."

и весь свой бизнес он построил исключительно на фанатичном продвижении выставок...
да и метро только для того, чтобы самому туда добраться...
эхх...

почему вранье. очень даже похоже на правду.
а как в написанное вписывается пешеходный мост для "транзитных" жителей эконом-панелек в подмосковье?

Метро строится для статуса выставки международного класса. Для повышения доступности, увеличения посещаемости, и как следствие, повышенный спрос на выставочные площади в периоды выставок (без перерыва, круглый год). Доступность от планируемых гостиничных комплексов до Москвы (актуально для иностранцев и гостей столицы), железобетонный аргумент в пользу выбора на фоне конкурирующего рынка.
Неоспоримый аргумент, многократно повышающий спрос на аренду площадей в бизнес-центрах Крокуса.
С парковками у Агаларова всё в порядке (огромные парковки+подземный паркинг+паркинг на крыше+многоярусный паркинг у метро), т.о. Павшинская пойма не превратится в парковочную зону транзитных машин.

Актуальность моста для Агаларова:
часть Агаларовских построек(гостиничные и развлекательные комплексы) будет размещено на нашем берегу;
по информации сотрудников ТД, на нашей стороне Агаларовым планируются дома либо покупка квартир для сотрудников высшего звена;
Горнолыжный спуск- дополнительный бонус и рекламная приманка для гостей (в пользу выбора гостиничных комплексов Крокуса);
посещаемость жителями нового р-на "Павшинская пойма" комплекса "Крокус", специализирующегося на отделочных материалах и мебели (ЕДИНСТВЕННЫЙ АРГУМЕНТ В ПОЛЬЗУ МОСТА В БЛИЖАЙШЕМ БУДУЮЩЕМ)

Остался вопрос рентабельности и сроков окупаемости затрат по постройке моста!

Евлампий писал(а):

...да и метро только для того, чтобы самому туда добраться...

Сомневаюсь, что Агаларов на метро будет на работу ездить....денег на проездной не хватит

Dit писал(а):

посещаемость жителями нового р-на "Павшинская пойма" комплекса "Крокус", специализирующегося на отделочных материалах и мебели

да это серьезный аргумент в пользу строительства моста.

Давайте на минутку представим что мост построен.
Вы пойтеде по нему пешком в ТД чтобы купить, например, обои?
а если у вам дом у горнолыжки?

Там организована система доставки! А пойти пешком выбрать всё, что заинтересует и оплатить доставку, по моему, намного удобнее чем тащиться на Нахим или в любое другое место
А для Агаларова перетянуть хотябы 10% Павшинцев- уже хорошие прибыли и сокращение сроков окупаемости затрат.

P.S. Там и так хороший выбор (соотношение цена качество тоже радует) + строится дополнительный мебельный корпус (между Крокусом и судом).

Евлампий писал(а):

До конца текущего года откроется концертная площадка Crocus City Hall на 6 тыс. человек.

Вот ублюдки! Теперь по ночам еще и буб-бум оттуда добавится.

В нашей стране частный капитал не способен построить ничего, кроме торгово-развлекательных центров с ларьками, да цехов по фасовке импортных продуктов. Ни одного километра дорог, ни одной шахты, ни одного производства. Какой нафиг мост?

alexvu писал(а):

...Какой нафиг мост?

...платный

alexvu писал(а):

Вот ублюдки!

Вот зашла утром на форум, в хорошем настроении, и даже будущая концертная площадка меня не огорчила, какт оскорбления, грубость и хамство.... Давайте воздерживаться!

Извините, больше постараюсь не ругаться.

А про мост - в том-то и дело, что даже платный мост, дорогу и т.д. частник построить не способен.
Это ведь не за год окупится, а лет за 10. А где к тому времени будет этот Агаларов - ?

Ну а почему обсуждается вариант строительства моста только частными лицами? Может, правительство моск. области расщедрится и построит мост ДЛЯ ЖИТЕЛЕЙ нашего большого микрорайона? Я оптимист...

Проект Агаларова - это очень крутая штука. Мало кто способен на такие прожекты. Если его идея с Кроус-сити Манхеттен сработает, а она сработает в течение пары десятков лет, это будет крупный бизнес-центр. Аналог только Москва-сити.

Одно удручает. Даже если будет мост через Москва-реку, и если бизнес-центр с высотками будет считаться "московским манхеттеном", то Красногорью уготована честь стать как минимум "Бруклином", если не "Гарлемом"...

Там про мосты все написано. Автомобиьный мост к Правительству области скоро будет, а вот "наш" надо бы

http://www.krasnogorsk-adm.ru/pos/poskr ... _1318.html