Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

начало тут viewtopic.php?p=685#p685

Ну наконец-то мы услышали то, о чем так усиленно обсуждается в колуарах. Теперь решайте кому и что выгодно и почему нам стали предоставлять эфир.....

Вообще здесь с Лужковым нельзя не согласиться.....Ленинградка расширяется полным ходом, а стоять все будем в Химках. И про эфир тоже понятно.....
И уж точно, перекресток у пикета можно регулировать грамотно, пробка была бы значительно меньше и разрыв для Павшинцев можно сделать и даже ямы заделать, чтобы люди не страдали и не создавали пробки

Полный текст статьи Лужкова в "Известиях" от 18.04 здесь: http://www.izvestia.ru/moscow/article3115374.
Как житель Павшинская Пойма, двумя руками "за", но, судя по опросам, большинство москвичей против объединения.

Sosed писал(а):

но, судя по опросам, большинство москвичей против объединения.

Прошу прощения за . Поживем увидим, но ветер дует в сторону перемен.

Не уживаются два хозяина на одной кухне, вот уже лет 10 идет постоянная борьба интересов в пограничных между москвой и областью регионах, что тормозит развитие и строительство той же москвы, а посему объединение москвы и области процесс уже решенный (из достоверный источников), дело за временем.

По мне, так скорее бы.........

Z11 писал(а):

Вообще здесь с Лужковым нельзя не согласиться.....Ленинградка расширяется полным ходом, а стоять все будем в Химках.

Лукавит Лужков, цели другие преследует

Очень толковая научная лекция о пробках в целом и о Москве в частности http://www.polit.ru/lectures/2008/01/24/probki.html Совсем не оттуда уши торчат, куда нам показывают.

И главный вопрос - почему Московские и областные власти не наладили взаимодействие по вопросам дорожного строительства? Почему Лужков поднимает вопрос об объединении, а дорожные проблемы использует как козырную карту?

С другой стороны, не стоит списывать со счетов тот факт, что дорожное строительство в области практически не ведется. Громов этот вопрос задвинул в пыльную антресоль. Москва и область неразрывно связаны, дорожная сеть должна развиваться гармонично и повсеместно. А на деле - сами видите.

Ну уж прямо совсем не ведется. 5 лет назад расширили Волоколамку практически по всей длинне. Наверное никто из форумчан не знает, что она была однополосная, а я так как езжу по ней 20 лет очень хорошо помню, как зимой ездили по калее. Два года назад в Красногорске реконструировали перекресток на пересечении Речной и Волоколамки, тоже немного пробку разгрузили.

Steven писал(а):

дорожное строительство в области практически не ведется.

iluha писал(а):

Ну уж прямо совсем не ведется.

не вижу противоречия.

Я тут подумал. Как все в теории просто.
Собрать хотя бы с 1000 автомоблистов Поймы по 50 у.е. и положить на лапу Казанцеву
Вопрос со светофором решился бы за неделю...
Вот только на практике даже ямы залатать не можем...

ilvit писал(а):

Я тут подумал. Как все в теории просто.
Собрать хотя бы с 1000 автомоблистов Поймы по 50 у.е. и положить на лапу Казанцеву
Вопрос со светофором решился бы за неделю...

В теории - да, на практике все бы остались без денег и без дороги.

Abram писал(а):

...на практике все бы остались без денег....

о чем и речь. 50 баксов каждый раз когда поймают за поворот в Пойму через сплошные, сотни баксов на ремонт подвески в случае если (не дай бог) попал в яму при выезде, пытаясь встроиться - это нормально.
а 50 баксов отдать не понятно кому (какому-нить подозрительному представителю ИГ без паспортных данных, например) - это ни-ни. Нас не проведешь на мякине!
Проблема, ИМХО, в невозможности объединить усилия для решения проблем района. Инертность жителей.
Есть ИГ? Есть шипко умные и энергичные? Пущай за нас напрягаются... Где поставить подпись? Куда прийти на митинг? А вы не обманете? Что-то я Вам без паспортных данных не верю...

Вы не поняли, я убежден что в данном случае деньги дойдут до получателя, но получателем сделано ничего не будет, потому что ИГ или кто-то еще для начальника ГИБДД не фигура, это принцип по которому действует наша бюрократическая система.

Abram писал(а):

ИГ или кто-то еще для начальника ГИБДД не фигура...

а Вы всерьез думаете, что он с ИГ или каким-нибудь представителем будет хотя бы разговаривать?
естественно это решается не через приемную и общий отдел...

Проблема в том, что дороги не сданы, то есть их по сути, деюро их нет. Попытка пробить вопрос во власти оканчивается простой фразой, а на чьем балансе дороги? А их не на чьем, а чего тогда приперлись. Это не наша зона ответственности, идите туда-то... и так по кругу. Строители не могут или не хотят решать вопрос, так как дороги, а именно злосчастный выезд ходится на стыке интересов строителей и дорожников, тех, кто отвечает за Волоколамку в районе выезда. И этот конфликт никто не хочет решать, строители посылают к дорожникам, дорожники к строителям и так..... Где выход, подскажите, хотя есть одно мнение Москапстрой зовется...

КИО писал(а):

Проблема в том, что дороги не сданы, ... а на чьем балансе дороги?...

Волоколамка возле нас чья? Москвы.
Поставить светофор напротив выезда из района что мешает? Ничего.
...при наличии политической воли...
Поправьте, если где ошибся.

Про светофор молчу, Ваша правда. Я пока тока о яме на выезде толкую.

наши ямы вчера вечером наконец-таки заделали асфальтом, ура товарищи!