Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Видел в районе несколько Волг...Может есть Волговоды и на нашем форуме тоже.
В свою очередь скажу что постоянно пребываю на волговском форуме, встречаемся, ездим...Экскурсии на производство и прочее. Вобщем рад бы увидеть и в Павшинской Пойме нашего брата

Газ 3110 с инжектором. 6 лет. Нормальная тачка - "русский мерседес". Только жрет много бензина. Хотел устроить ей ЧИП-тюнинг для экономичного режима, но так и не определился, где, кто и что в Москве делает, и по каким ценам. Если кто делал - расскажите.

Блок Управления какой стоит? Обычно такие проблемы бывают когда стоит СОАТЭ, с Микас 7.1 таких траблов нету. Еще фазы ГРМ очень на расход влияют, + ДМРВ. Вобще я могу дать тебе кое какие контактики людей, они помогут с вариантами. Люди там ооочень интересные. Мы к ним ездили с экскурсией, впечатления очень положительные, скоро еду к ним на замену цепи на кировску, успокоители поставлю ихние (150тыс гарантия) да и так по работам много чего еще.

Внутрь не залазил. А снаружи как определить, какой стоит блок управления.

В районе пассажирского переднего сиденья, надо открутить тр винтика от дефлектора (пласмаска справа от панели под стеклом) и там будет стоять привинченый к кузову блок управления...Разъем рекомендую снять (там вода иногда скапливается) и потрясти.

Извените что вмешиваюсь...

http://www.gazclub.ru/faq/?mess_id=1108

Я - УАЗист.
Щас у меня уже третий УАЗ (Патриот), первый был еще с двигателем "родным"(до передачи УАЗу волговского конвеера) ...
но впринципе многие ваши вещи мне близки.

ЗМЗшный брат так сказать Добро пожаловать! Думаю тему надобно переименовать...Дополнить так сказать. УАЗ рассматривал для себя, но смутило коробка и стоимость ТО, да и честно говоря ждал новой серии (2007) там уж пошли с АБС и прочими приблудами. Как машина?
Ссылка правильная...вобще собираюсь сам менять свой СОАТЭ на Микас 7.1 или 10.2 (новый говорят...)

Машина - зашибись. УАЗ очень быстро реагирует на отзывы водил и через год после начала выпуска - большенство из децких болезней которыми пестрит рунет - просто нет. Во всяком случае я не нашел...
еще не закончив обкатку, я как то, за день проехал на ней 750 км. В жару, по деревенским дорогам Орловской и Тульской губерни... - просто ласточка...
Комфортный скоростной режим от 0 до 140. Быстрее - нужно ставить резину и мудрить с передней подвеской.
Внутри - нареканий нет. Копромис между рациональностью и качеством - вполне на том уровне который я и хотел.
Если бы не раздатка созданая в Арзамасе вместе с первым паровозом - вобще былабы отличная машина.
Раздатка шумит, выбирает люфты и вобще издает звуки могущие напугать неУАЗоводов Вобщем Патрика у меня отец отобрал... Сказал что это как раз для него тракторишко...

Во чего нарыл:



начинка- порш кайен, кузов- карбон и стеклопластик.

Привет, соседи!
Я, так же, почитатель Волг.
Однажды, по случаю, купил Волжарик. Ну, думаю, докатился
Однако, покатавшись, убедился, что более комфортного отечественного автомобиля для водителя и пассажиров не найти!

Вот жалко, что при 170 км/час двигатель начинает греться…

На первом Волжарике (3110, 2000г.в.) стоял Микас 7.1 (а может и 7.6, я не уточнял). Это на ней я 170 выжимал без проблем (до деревни почти 300 км и большая часть пути хорошая дорога) Никаких проблем с ним не испытывал, за исключением холостого хода в пробках! Мозги легко программируются под минимальный расход топлива. Правда, мне такой вариант не понравился, слишком скучно. Не то, чтобы я сильно лихачил, но считаю приемлемым для Волги расход 15 л.
Сейчас 31105 с СОАТЭ. Разница, конечно, очевидна. Не любит скорость. После 120 км/ч начинает тупить. Правда, по сравнению с Микасом, 100 набирает быстрее. Но до зимы, однозначно, заменю на Микас.

Соседи! А где и у кого проводите ремонт коня?

СОАТЭ полная лажа... Эконом вариант МИКАСа так сказать...Я его тоже менять буду. Насчет ремонта Волг, то тут мнения у всех разные я лично если что серьезное то еду на Полежаевку в Автолэнд... А так стараюсь своими силами. Далее насчет скорости 170 км с такой скоростью ехал как то долго движок при этом наоборот не греется...и отсюда у меня расход был до 25 литров на сотню...Ехал 500 км (туда и обратно). Тут надо разбираться с этим моментом. Разгон на Микасе 7.1 резвее СОАТЭ, и при этом Микас 7.1 экономичнее на порядок.

Sigyrd писал(а):

… 170 км с такой скоростью ехал как то долго движок при этом наоборот не греется...

Мне ни включенная печка, ни принудительный вентилятор не помогали …

Sigyrd писал(а):

… Разгон на Микасе 7.1 резвее СОАТЭ, и при этом Микас 7.1 экономичнее на порядок.

У меня, пока, иные ощущения. Хотя, что касается экономичности, то на Микасе я несколько раз менял настройки под себя. Когда желаемого добился, то на расход уже внимания не обращал

Sigyrd писал(а):

… Насчет ремонта Волг, то тут мнения у всех разные я лично если что серьезное то еду на Полежаевку в Автолэнд...

К какому-то конкретному мастеру или Автоленд такая же контора по типу Инкома?
Я кручу в 17 ТМП (в районе Трикотажки). И от Строгино близко, и мастер проверенный. Делают всё при тебе. Без проблем оставить машину на время ремонта у мастера и забрать её вечерком (или на следующий день).

Соседи-волговоды!

Решил я тут озадачиться следующим вопросом. Каким образом можно заменить задние барабанные тормоза на дисковые? Точно знаю, что можно, а вот что эта за операция и сикоко это стоит, - к сожалению, нет.
Слышал, что мост от Вольво (какой-то) подходит …

Может, кто чего подскажет?

Спсибочки

Homer писал(а):

Слышал, что мост от Вольво (какой-то) подходит …

Ладно я когда-то на Омегу бензонасос от Волги ставил,но на Волгу мост от Вольво Мож проще Вольво подыскать?

в нами ставят мосты от вольво на волги. там это на поток поставили.

Homer писал(а):

Решил я тут озадачиться следующим вопросом. Каким образом можно заменить задние барабанные тормоза на дисковые? Слышал, что мост от Вольво (какой-то) подходит …

По порядку: Замена барабанов на диски это вот тут http://forum.autonavigator.ru/topic_ult ... 8%F1%EA%E8 , тему терли не первый раз , так что поиском воспользуйся, и найдешь еще чего нить. Добро пожаловать, кстати

Насчет заднего моста...Ну честно говоря а надо оно? Сейчас мосты ходят беспроблемно...От Вольвы кстати много чего подходит
http://volga-gaz.ru/tunung/?url=25 здесь это описано и проилюстрированно, а в форуме это помню обсуждали, тока найти не могу чего то... ИМХО - смысла в установке не вижу.

Спасибо, соседи!

... На волге установлена вся подвеска заднего моста от volvo в настоящее время это стоит больше 2500$...

Зашибись!

Alex писал(а):

... Мож проще Вольво подыскать?

Подобные вопросы приходится частенько слышать. Рано или поздно уговорят

Во-во... Поэтому смысла нет вообще... Правда просто задний мост поменять - порядка 1500$... А в целом в чем проблема, мост что, выть что ли начал как потерпевший?

Sigyrd писал(а):

... мост что, выть что ли начал как потерпевший?

Нет. С мостом все ОК! Это так, мысли в слух
Прошу прощения за невнимательность и, как следствие, столь запоздалый ответ

Да, кстати, волговоды!
Какие аккумуляторы стоят на Ваших конях?
Какие предпочтения. Марки. Характеристики. Отзывы. Плз.
Решил сменить свой, а выбрать новый оказывается не так просто…

ГАЗ поставил на Е-класс
http://www.vz.ru/society/2007/5/18/83068.html

Руководство "Группы ГАЗ" не раз уже грозилось снять "Волгу" с производства. Причем сроки назывались самые разные. Например, в ноябре 2005 года, во время презентации "Волги" с двигателем Chrysler, "похороны" были назначены на конец 2008 года. А вот недавно, 16 мая, на представлении "Волги" уже 2007-го модельного года, сказали, что ее конвейерная жизнь продлится до 2010 года.

Новую ?Волгу? назвали Siber
http://www.carclub.ru/new.php?id=30356