Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Московская территория, но жители-то там сплошь Пойменские ходят!((

Marussia писал(а):

Московская территория, но жители-то там сплошь Пойменские ходят!((

Поэтому "ихние" скажут Вы не наши а наши скажут мы не "ихние"

Все можно, еще человек 100 задавит, тогда может быть, начнут думать.

Только вряд ли они в нашу пользу будут думать.
Забором всю жд огородят, чтобы народ вообще не ходил там... да и дешевле так будет, если рабицу ставить...

Marussia писал(а):

Народ, это ведь очень веский повод бить в колокола и требовать надземного перехода в парк. Особенно перед выборами мэра Красногорска!

Полностью поддерживаю, но я не связывала бы это с выборами мэра.
В Пойме деревья еще не выросли, или еще не посажены в связи со стройкой. Людям, просто некуда спрятаться от каменных джунглей и бесконечных машин.
А куда пойти взрослым школьникам? Стоять \сидеть у подъезда? На детские площадки, с малышами и их мамами? Обычно они гуляют в скверах, парках. (В Пойме подростки, к сожалению, были замечены на недостроенном здании, что тоже не есть гуд...) В нашем случае единственный выход - это митинский парк. Считаю, нужно добиваться надземного перехода.

mhdmhdm писал(а):

Уважаемые соседи, кто нибудь пробовал ходить в митинский парк не НАД железкой, а ПОД? Видела два прохода один чуть дальше таможни в сторону Красногорска, но там выход около кладбища и крайних домов по Рословке. Другой чуть дальше таможни в другую сторону, в сторону МКАД. Предположительно там проход к оврагу.
Кто нибудь пробовал там ходить?

Без сапог пройти не реально

Фото «Коллекторы под железной дорогой в митинский парк»

Коллектор, который чуть дальше таможни в сторону Красногорска







Коллектор реки Барышиха, чуть дальше таможни в сторону МКАД





Коллектор под Волоколамским шоссе, напротив коллектора реки Барышиха

Сама регулярно туда хожу гулять с детьми и в теплое время года и зимой. Идти до входа в парк от моего дома 15-20 минут, поэтому совсем нет желания ждать полчаса 372 автобус, до которого тоже еще надо дойти.
По дороге всегда вижу очень много людей, идущих в парк. С детьми, с колясками, с великами и т.д. Видимость плохая из-за изгиба дороги, слышимость сейчас тоже не очень - деревья и кусты скрадывают звук. Безопасный переход однозначно нужен. Оставила предложение на сайте РЖД. Что еще можно сделать для продвижения этого вопроса?

Alenka писал(а):

Сама регулярно туда хожу гулять с детьми и в теплое время года и зимой. Идти до входа в парк от моего дома 15-20 минут, поэтому совсем нет желания ждать полчаса 372 автобус, до которого тоже еще надо дойти.
По дороге всегда вижу очень много людей, идущих в парк. С детьми, с колясками, с великами и т.д. Видимость плохая из-за изгиба дороги, слышимость сейчас тоже не очень - деревья и кусты скрадывают звук. Безопасный переход однозначно нужен. Оставила предложение на сайте РЖД. Что еще можно сделать для продвижения этого вопроса?

Написать здесь текст предложения и ссылку на сайт РЖД, тогда кол-во запросов сразу поднимется до 100...

Необходимость перехода там очевидна. Но думаю, что стоит ограничиться самым простым вариантом - пешеходным настилом и пешеходными светофорами со звуковой сигнализацией, которые будут автоматически включаться при приближении поезда. Такое решение есть на Дмитровском направлении недалеко от метро Тимирязевская. Это дешево и легко реализовать - так что, возможно, РЖД согласится сделать это сейчас, а не откладывать до строительства III и IV путей.
Есть и второй вариант - обустройство деревянного настила в существующем коллекторе под ЖД. Чтобы можно было ходить по настилу, а вода протекала под настилом или рядом. Решение колхозное, но эффективное и еще более дешевое, чем светофоры.

Оставить заявление в общественную приемную РЖД можно по этому адресу http://rzd.ru/public-reception/public/ru?STRUCTURE_ID=383

Оставил обращение следующего содержания:

Просьба оборудовать регулируемый пешеходный переход через пути Рижского направления МЖД между ст.Павшино и пл.Трикотажная. Примерное место перехода указано на схеме во вложении (вложить скриншот с Яндекс-карт).

Жители мкр.Павшинская Пойма г.Красногорска вынуждены пересекать ЖД пути в указанном месте для доступа в Митинский Ландшафтный парк и к метро Волоколамская. В связи с наличием в указанном месте кривых малого радиуса обзор пути сильно затруднен, поэтому переход путей связан с риском для жизни. Так, 15.05.2014г. на данном участке произошел наезд электропоезда на жительницу Павшинской Поймы со смертельным исходом.

Мне известно о планах РЖД о строительстве III и IV главных путей на участке Москва-Нахабино Рижского направления. В связи с тем, что реализация данных планов планируется после 2020 года, прошу рассмотреть возможность строительства перехода в приоритетном порядке - до проведения реконструкции главных путей.

Считаю допустимым до проведения реконструкции главных путей ограничиться строительством пешеходного настила и оборудованием пешеходных светофоров с автоматической звуковой сигнализацией о приближении поезда.

О принятом решении прошу сообщить мне в письменной форме по адресу: ......

Предлагаю всем последовать моему примеру.

Тоже написала сегодня. Присоединяйтесь)

MaCTEP писал(а):

Примерно час назад электричка сбила девушку на смерть, переход около алых парусов.

Грустно это очень.

Попробуем срочно снова заняться вопросом обустройства безопасного перехода (скорее всего: пешеходный мост там только и возможен). Писать и ходить к чиновникам и в Москве и в Области и в РЖД. Ранее нам везде отказывали, ссылаясь друг на друга.

MaCTEP писал(а):

На перегоне Павшино - Трикотажная предположительно сбита 14-летняя ученица школы в Павшинской Пойме, района по соседству.

maximus писал(а):

Вот и первые "Дарвинцы".

Сложно подобрать цензурные слова для оценки таких сообщений или ответа на них.

Ответ от 15.07.2014 №исх-25989/ЦДИ
ФИЛИАЛ ОАО «РЖД» ЦЕНТРАЛЬНАЯ ДИРЕКЦИЯ ИНФРАСТРУКТУРЫ УПРАВЛЕНИЕ ПУТИ И СООРУЖЕНИИ
Каланчевская ул 35, г. Москва, 107174

Управлением пути и сооружений Центральной дирекции инфраструктуры рассмотрено Ваше обращение, по вопросу строительства регулируемого пешеходного перехода через железнодорожные пути между железнодорожной станцией Павшино и платформой Трикотажная в месте массового несанкционированного перехода гражданами железнодорожных путей. По существу вопроса сообщаю следующее.

В связи с расположением данного несанкционированного перехода в кривом участке железнодорожного пути, укладка пешеходного настила в указанном месте не представляется возможным, т.к. не выполняются нормы видимости подвижного состава согласно требованиям к пешеходным переходам через железнодорожные пути, утвержденным распоряжением ОАО «РЖД» от 23 декабря 2009 г. № 2655р. Ближайшее место санкционированного пешеходного перехода расположено в районе остановочного пункта Трикотажная.

В настоящее время в рамках инвестиционного проекта «Предупреждение травматизма граждан на объектах инфраструктуры ОАО «РЖД» на 2016 год запланировано строительство пешеходного перехода оборудованного световой и звуковой сигнализацией в районе платформы Трикотажная.

Участок железной дороги Москва - Шаховская, проходящий через г. Красногорск был построен в 1901 году. Причиной возникновения ситуации с отсутствием безопасного пешеходного перехода через железнодорожные пути в указанном месте стало развитие инфраструктуры г. Москвы: жилой застройки Павшинской поймы и строительство станции метрополитена Волоколамская. Учитывая то, что в указанном месте осуществляется только транзитный проход граждан через железнодорожные пути, строительство пешеходных мостов и тоннелей должно осуществляться за счет средств администрации города.

Московской железной дорогой совместно с дирекцией инфраструктуры подготовлены и направлены в адрес правительства Москвы предложения с перечнем мест, где необходимо строительство пешеходных мостов или тоннелей для предотвращения травматизма граждан на объектах железнодорожной инфраструктуры в границах г. Москвы (в том числе и в районе станции метрополитена Волоколамская). В настоящее время правительством Москвы определяются источники финансирования и механизм реализации данных мероприятий. Поэтому в дальнейшем для уточнения сроков строительства пешеходного моста или тоннеля Вам необходимо обратиться в администрацию города Москвы.

Первый заместитель начальника управления В.А.Калинин

Исп. Пономарев H.B., ЦДИ ЦП (499)260-17-58

Хорошо что хотя бы на Москву отфутболили, а не на область или вообще на КГА. Шансов что в Москве денег найдется на решение данного вопроса гораздо более высокие. Интересно, администрация г. Москвы будет рассматривать обращения жителей области? Если да - то надо письма слать. Массово. Или одно коллективное но с большим числом подписей

сегодня такую же бумажку получила

Друзья,
ответ обычный - нам так много лет отвечают. Но появилась новая информация о том, что напротив м.Волоколамская железнодорожники предлагают мэрии Москвы построить пешеходный переход. Предложение хорошее, но тот переход не убережёт жизни и здоровье детей и взрослых, которые ходят гулять в Митинский парк из Павшинской Поймы.

Подготовил текст письма М.С.Ликсутову. Пришлите, пожалуйста, оригинал ответа РЖД (приложу). И предлагайте корректировки по тексту, если есть. Можете сразу отправлять обращение со своими корректировками в электронную приёмную Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г.Москвы: http://dt.mos.ru/feedback/reception/

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
127994, г.Москва, ул. Садовая-Самотечная, д.1.
В Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры г.Москвы.
Заместителю мэра Москвы в правительстве Москвы, руководителю департамента - М.С. Ликсутову.

Обращение

Уважаемый Максим Станиславович,
15 мая 2014г. на перегоне РЖД "Трикотажная-Павшино", на территории микрорайона Митино г.Москвы была электричкой сбита девочка 14 лет. В данном месте давно образовалась "народная тропа", поскольку жители соседних микрорайонов (общей численностью около 35 тыс.человек) ходят в Митинский парк, бассейн "Аквамарин", лицей №1564 и к другим объектам. Оборудованного перехода через ЖД-пути в этой точке нет. Ситуация осложняется тем, что пути здесь изогнуты, что затрудняет обзор как пешеходам, так и машинистам. Как результат: опасные происшествия с участием пешеходов и железнодорожного транспорта происходят регулярно.

На протяжении нескольких лет жители неоднократно обращались с просьбой оборудовать в данном месте пешеходный переход через ЖД-пути. Тем более, что рельеф местности (с одной стороны путей крутой подъём в гору) упрощает строительство пешеходного моста.

Ситуация осложняется тем, что рядом проходит административная граница г.Москвы и Московской области. Соответственно, чиновники Московской области отвечают, что это - не их территория. РЖД отвечает, что данный пешеходный переход может нести только функцию транзитного прохода, а значит РЖД не будет строить здесь пешеходный переход. К слову: в данном месте необходима Ж/Д платформа, но на такую просьбу РЖД также отвечает отказом.

Просим Вас оборудовать пешеходный переход через Ж/Д пути от ул. 1-я Рославка к Волоколамскому шоссе, восточнее бассейна "Аквамарин" (д.14). Данный пешеходный переход необходим, в основном, 35тысячам жителей прилегающих к Москве четырёх микрорайонов Павшинской Поймы города Красногорска, абсолютное большинство из которых работают и платят налоги в г.Москва.

По существу вышесказанного просим ответить письменно в установленный Законом срок по адресу: ... (Попову Андрею Александровичу). Контактный телефон: +7-903-хххххххх .

Приложения:
1. Ответ ... от ... на вх.№ ...;
2. Ответ ... от ... на вх.№...;
3. Ответ ... от ... на вх.№ ...
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Andrews_Answer писал(а):

Пришлите, пожалуйста, оригинал ответа РЖД (приложу).

PDF файл больше 100 kB не загружаетя, пришлите эл. почту перешлю.
В предпоследний абзац от себя добавлю в следующей редакции

Просим Вас оборудовать пешеходный переход через Ж/Д пути от ул. 1-я Рославка к Волоколамскому шоссе, восточнее бассейна "Аквамарин" (д.14). Данный пешеходный переход необходим, в основном, 35 тыс.жителям прилегающих к Москве четырёх микрорайонов Павшинской Поймы города Красногорска, которые работают и платят налоги в городе Москва.

Я бы еще добавила про регулярную гибель людей на этом участке при переходе

Добавил изменения в соответствии с корректировками, предложенными Jacaranda и DmitryV. Внесённые изменения выделил красным цветом (см. на три сообщения выше).

To DmitryV: адрес электрической почты выслал в личку.

Андрей, хорошо было бы написать детали, добавив: " только этой весной погиб уже подросток". Если подтвердиться информация по последней гибели человека- ее тоже нужно указать