Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Кто пользуется?
Мне показалось, что выгоднее, чем проездной покупать. Если, вдруг на работу не ездишь неделю, то деньги не пропадают, как на проездном. А такое случается у меня частенько.
Очень хочется приобрести, НО... в течении недели периодически спрашиваю в автобусах - а их НЕТ! То говорят, что кончились, то сегодня не выдали, то "подождите, щас всех обилечу..."
Короче, сложилось впечатление, что водители и контролеры не заинтересованы. Не выгодно им с безналом работать)))
А сегодня контролерша вообще сказала, что постоянные скандалы с этой картой, по терминалу вечно не проходит, вот и перестали, мол их выдавать....
Кто-нибудь с этим сталкивался?

Мы пользуемся неделю. Купили в автобусе у кондуктора без проблем. Единственный минус - если денюжку на карту закинул прямо перед проездом - ничего не получится, там система тормознутая и деньги зачисляются не сразу. Вчера имели не очень приятный разговор с кондуктором по этому поводу

Плюсы:
1. Удобство пополнения.
2. Удобство контроля баланса.
3. Выписка с раскладом по поездкам прямо в мобильном.
Минусы:
1. Очень дорогой по сравнению с прошлогодним проездным тариф. За налик цена поездки поднялась на 2 рубля, а по стрелке (по сравнению с проездным в декабре) - повышение на 7 рублей при 60 поездках в месяц.
2. Тариф, в отличие от прошлогоднего проездного, стимулирует кататься зайцем.

В результате в Москве есть тройка, дешевая по оплате, но ужасная по удобству, в области - стрелка, где все наоборот. Сделать нормальную оплату по кредитке с транспортным приложением вообще никто не захотел.

Еще минус:
После нескольких отказов (из-за лага между пополнением и возможностью оплаты) карта попадает в стоп-лист и поддержка не может предложить ничего лучше, кроме замены в одном из пунктов.
Ближайший на конечной 540 но работает с 25 по 5 число. Второй по дальности в Мякинино, но работает точно так же. А остальные далеко и неудобно.

Оплата по кредитке работает, пополняет сразу

Вот только оплатить пополненным сразу не выйдет.

Картой пользуемся. Цивилизация

Bonart писал(а):

В результате в Москве есть тройка, дешевая по оплате, но ужасная по удобству, в области - стрелка, где все наоборот.

А чем московская тройка ужасна по удобству?
Пользуюсь тройкой, неудобств не испытываю, хочу понять, что именно неудобное я не замечаю.

Пользуюсь тройкой, неудобств не испытываю, хочу понять, что именно неудобное я не замечаю.

Чтобы записать на нее 60 поездок по наземке надо ехать на Щукинскую. На Тушинской и возле моей работы кассы, способные это сделать, на сайте мосгортранса есть, но по факту отсутствуют.
Проверить баланс тройки с телефона нельзя, пополнить по нормальной цене без личного визита в кассу тоже.
Про историю поездок даже заикаться не буду.
В этом отношении стрелка почти идеальна - сразу есть личный кабинет и приложение для телефона, баланс, пополнение с кредитки, история поездок. Плохо только что есть лаг между изменением баланса на карте и в приложении и он никак в интерфейсе не отражен.

А стоп-лист для стрелки, похоже, локален в рамках конкретного терминала. Вчера вечером и сегодня утром успешно расплатился за проезд.

Bonart писал(а):

Чтобы записать на нее 60 поездок по наземке надо ехать на Щукинскую.

Хм... А я на свою ничего не записываю. Пополняю ее, когда в метро бываю, да и всё. На небольшие суммы, не больше 500 рублей. Чтоб если потеряется или сломается - не сильно расстраиваться.

Если ничего не записывать, то поездка на наземке будет 29 рублей, а на метро - 30. Дороговато на фоне 15 и 24 рублей по билетам на 60 поездок.
Кстати еще один минус тройке - залоговую стоимость берут, а замена поломанной на издевательских условиях (по заявлению в специальных местах со сроком исполнения в 10 дней).
Заявленные условия по замене стрелки на порядки лучше.

Не... У меня оно как-то хитро списывает денежки. Типа билета 90 минут. Т.е. первый проход в общественный транспорт - действительно или 29 или 30 рублей. А вот последующие пересадки в течение 1 или 1,5 часов - дешевле. По 16, кажется...

Понятно, значит у тройки так тариф 90 минут реализован. 46 рублей за пересадки в течении полутора часов, но не более одной поездки на метро.
С записанными билетами этот номер не проходит - не получится совместить единичные и пересадочные поездки, правда за 60 цепочек пересадок будет уже не 46, а 36 рублей за цепочку.
Я так ездил, когда московские автобусы ходили до таможни. А теперь пересадок внутри мосгортранса у меня нет.
Впрочем, сейчас при ежедневных поездках с пересадками рулит трехмесячный безлимит за 5000.

Bonart писал(а):

Заявленные условия по замене стрелки на порядки лучше.

у меня перестала работать Стрелка, сказали заменить, отдала заявление и карту, жду вот уже вторую неделю..
по этому пункту ничем она не лучше Тройки, к сожалению

по этому пункту ничем она не лучше Тройки, к сожалению

Разве что ближайшим пунктом замены на конечной 540 автобуса. Потому и написал про заявленные условия, а на практике значит как всегда.

мне пришлось ехать сдавать на м. Выхино, поскольку в ларьке на конечной автобуса принимать карту и оформлять бумаги по замене отказались
я, правда, оформила на них жалобу и надеюсь, что далее они эту функцию в ларек прикрутят

А где купить поближе к Пойме "Стрелку"? А то че-та не улыбается мне по 40 рублей за поездку на областном автобусе платить...

Я в автобусе покупала. Сейчас разве не продают?

Не знаю насчет автобуса. Но я сегодня вечером ее купила в "Евросети", которая там же, где "Магнит" на Подмосковном.
На сайте "Стрелки" посмотрела точки продажи, увидела там Евросеть на Подмосковном, прогулялась уточнить, действительно ли у них в продаже эти карточки есть, купила...

По Тройке (а в прошлом было и по бумажным картам метро на ограниченное число поездок) можно удобно оплатить проезд свой и попутчику, у которого, например, закончились поездки или нет Тройки, или родственник приехал в Москву.

Про стрелку пишут: "одну карту нельзя пробить два раза подряд на одном маршруте. Таким образом, если вы едете вдвоём, кому-то придётся платить "Стрелкой", а кому-то покупать билет за наличные. " (http://otzovik.com/review_2134601.html)

Для меня это show stopper.

Из других отзывов пишут, что карта работает нестабильно. К моменту 10 поездок, когда только начинают действовать скидки, вообще отказывает. Если и удается заменить карту, то накопленное для скидок число поездок не учитывается.

http://otzovik.com/reviews/transportnay ... ia_moscow/

Также сегодня оказалось, что проезд в 372 теперь не 28, а уже 40 рублей. 43% подорожание в один день, однако.
На сайте https://strelkacard.ru/project/news/137 они об этом иезуитски пишут:
"С 30 мая поездки по «Стрелке» станут на 12 рублей дешевле, чем разовый билет"