Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Источник новости - viewtopic.php?p=530901#p530901

странно - проект прошел все необходимые согласования, а начало строительства - конец 2015?
и еще - пишут в статье: переход появится в 2016 году на месте существующего наземного перехода через Волоколамское шоссе в районе автобусной остановки «Таможня», а на схеме - переход смещен от Таможни почти на 500 метров в сторону Красногорска. возникает вопрос - нафига он там нужен? в автосервис пешком ходить?

статья-прикол. В 2016 переход у Таможни, где уже есть наземный (это скорее плюс для автомобилистов); а у Макдональдса - в 2018. А почему не в 2030 ?

Descor_56 писал(а):

странно - проект прошел все необходимые согласования, а начало строительства - конец 2015?
и еще - пишут в статье: переход появится в 2016 году на месте существующего наземного перехода через Волоколамское шоссе в районе автобусной остановки «Таможня», а на схеме - переход смещен от Таможни почти на 500 метров в сторону Красногорска. возникает вопрос - нафига он там нужен? в автосервис пешком ходить?

Да потому что остановка там будет автобусная. В обе стороны. Следующая у макдака.
А у Таможни в свете последних событий скорее всего не будет (чтобы Москве поднасрать)

AndrewK писал(а):

Да потому что остановка там будет автобусная. В обе стороны. Следующая у макдака.
А у Таможни в свете последних событий скорее всего не будет (чтобы Москве поднасрать)

Ну и хорошо, что остановка поближе к 1-му микрорайону будет.

Лучше б через ЖД переход сделали. А зачем переход у макдака, к кладбищу поближе ?

Затем, что у Снежкома тоже люди живут.

Мне чтобы попасть в Красногорск на Ильинку дойти легко. А вот чтобы на автобусе доехать на Ленина, надо переться до Таможни. Волоколамку перебегать у ГАИ боюсь. Поэтому подземный переход у Мака очень кстати, и остановка там.

DzHeeN писал(а):

. А зачем переход у макдака, к кладбищу поближе ?

Я тоже, может, говорила нафига дома не берегу.
Нам многим много чего незачем. Но это не значит, что все так думают.

Ух, и прибрежку сюда припрели, искренне надеюсь что хотя б один переход сделают

DzHeeN писал(а):

Лучше б через ЖД переход сделали. А зачем переход у макдака, к кладбищу поближе ?

Вообще у Снежкома тоже люди живут как-то. Да и многие до Июня пешком ходят. Сейчас бегают через 6 полос. Бегать наверно безопасней, чем по переходу идти
Там то как раз переход очень нужен для всех.

Модераторы. Предлагаю все это вынести в отдельную тему.

edryt писал(а):

мы построим пару паркингов за год, но чтобы отбить расходы, нам надо где-нибудь воткнуть 3-4 жилых дома.

Это еще хорошо ... а то как бы не 34 дома ....

Никакие поздемные переходы никогда не проектировались. Только надземные

С точки зрения СМР надземные проще, быстрее и дешевле. А если подземка - это надо или тоннель делать, или открытым способом с перекрытием Волоколамки.

Tolik писал(а):

Никакие поздемные переходы никогда не проектировались. Только надземные

Бр.... Лучше уж тогда наземный переход-зебра со светофором. Надземный переход только осложняет жизнь пешеходам.
С коляской с ребенком, с велосипедом, с тяжелыми сумками, просто с больными ногами (бабушкам-дедушкам, например) по нему ходить еще хуже, чем по зебре...

AndrewK писал(а):

...А у Таможни в свете последних событий скорее всего не будет (чтобы Москве поднасрать)

Логика Ваша совсем не понятна, у Таможни тоже остановка нужна, тем более, что эта территория - московская.
И не надо все проблемы в одну кучу сваливать.
Чтобы Москва сама себе на голову? Да никогда!
Тем более, что:

Их строительство запланировано комитетом по архитектуре и градостроительству города Москвы и главным управлением дорожного хозяйства Московской области. ...

и

....... Заказчиком строительства выступит Департамент строительства города Москвы....

Свежие новости:
http://www.gorodkrasnogorsk.ru/novosti/v-2016-godu-v-raione-pavshinskoi-poimy-p.html

Смотрел на схему в статье но так и не смог связать ее с местностью

ссылка не работает только у меня?
говорит 502 Bad Gateway

Передумали строить (