Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Власти Москвы собираются сделать платной парковку в районах ж/д станций по рижскому направлению. Я даже боюсь представить, на сколько у нас ухудшиться ситуация с ОТ, если многие автомобилисты, которые сейчас доезжают на машинах до метро и электричек пересядут на автобусы.
http://echo.msk.ru/news/1430262-echo.html

Ну это Пойме не грозит) Мы ж не в трехгорке, у нас метро одно под боком с перехватывающей парковкой, до другого пешком можно дойти.

Flapjack писал(а):

Ну это Пойме не грозит) Мы ж не в трехгорке, у нас метро одно под боком с перехватывающей парковкой, до другого пешком можно дойти.

Если они запланировали сделать вдоль всей Рижской ветки, то на Тушинской и у Трикотажной парковка тоже со временем будет платной. А из нашего района многие туда ездят на своем авто, так быстрее получается.

Хм, а куда ехать от трикотажной, так что туда на метро (на порядок комфортнее же) не попасть? Потом это решение области, Москва же наоборот у метро бесплатные перехватывающие парковки делает, для минимизации пробок. А у нас решили показать, что тоже не лыком шиты. Только от платных парковок около ЖД пробок наоборот будет больше, т.к. поедут на машинах сразу до пункта назначения.

Flapjack писал(а):

на порядок комфортнее же

На какой такой порядок на Тушке в 8 утра комфортнее, чем в электричке на Трикотажной?
По моему, там совершенно одинаково тесно, душно, в вагон вносят, толкаются и ходят по ногам.

Flapjack писал(а):

Хм, а куда ехать от трикотажной, так что туда на метро не попасть?

До Дмитровской можно доехать и на метро, но по времени в полтора-два раза дольше.
До Войковской и на метро и на наземном транспорте, со временем та-же фигня.

Flapjack писал(а):

Потом это решение области

Власти Москвы собираются сделать платной парковку

А, что-то я тупанул с новостью. Тогда не понятно какой смысл, где разница между станциями метро и ЖД.
Но для меня все равно ЖД стремный транспорт. В электричках больше "странных" людей, они приезжают на вокзалы, где еще больше "странных" людей)
Лучше уж в пробке толкаться или в крайнем случае в метро с наземкой.

Flapjack писал(а):

Но для меня все равно ЖД стремный транспорт. В электричках больше "странных" людей, они приезжают на вокзалы, где еще больше "странных" людей)

Я тоже не люблю, но...
До вокзала можно и не ехать, это зависит от того куда тебе нужно. Метро, так же как и весь город у нас радиальный, электирчки часто те самые хорды, которые только собираются развивать в метро.
В метро весь Собянинск и все ближайшее Подмосковье все равно не поместиться, как не утрамбовывай.
Тем более же есть уже такой транспорт - электричка, зачем же гнобить то его?
Во многих городах мира - электричка это простой внутригородской транспорт, параллельно и как альтернатива метро.
В Москве тоже вроде собирались развивать это дело и даже запускать московскую кольцевую, теперь, видимо, замяли эти планы, денег с парковок и особенно эвакуации побольше будет и собрать куда как легче.
И не надо дополнительно ни во что вкладывать.

appochka писал(а):

В Москве тоже вроде собирались развивать это дело и даже запускать московскую кольцевую, теперь, видимо, замяли эти планы.

Потихоньку развивают.
Строится потихоньку станция в районе ул. Усачёва (м. Спортивная).

Работал на Дмитровской, на Войковской, сейчас иногда на Гражданской. После Тушки хвостовые вагоны полупустые!

appochka писал(а):

В Москве тоже вроде собирались развивать это дело и даже запускать московскую кольцевую, теперь, видимо, замяли эти планы, денег с парковок и особенно эвакуации побольше будет и собрать куда как легче.
И не надо дополнительно ни во что вкладывать.

На Полежаевской реконструируется последний год мост (полная замена) через который идет кольцевая жд, уже почти закончили. Платформа Тестовская возле Сити тоже реконструирована. Собирались пускать это кольцо не позже 17 года, вероятно и пустят, это будет очень неплохо т.к. хорда.

aaalll писал(а):

Собирались пускать это кольцо не позже 17 года, вероятно и пустят, это будет очень неплохо т.к. хорда.

В огороде бузина, а у Саньки яйца.

Просто большая перехватывающая парковка платно-бесплатная планировалась как раз возле Тестовской т.к. к Сити приезжает очень много машин, так что платные парковки имеют прямое отношение и к кольцу электричек в Москве, зря иронизируете.

aaalll писал(а):

..... это будет очень неплохо т.к. хорда.

Вот об этом поподробнее.
Что за хорда такая неплохая? Откуда начинается и где заканчивается?

aaalll писал(а):

...зря иронизируете.

Где вы увидели иронию в моих словах? в Том, что кольцо не может являться хордой по своему определению или быть может в чем-то другом?

appochka писал(а):

До Дмитровской можно доехать и на метро, но по времени в полтора-два раза дольше.
До Войковской и на метро и на наземном транспорте, со временем та-же фигня.

а так же Рижской и Комсомольской и ещё куче промежуточных районов в которых метро "в стороне"

kochnov2009 писал(а):

aaalll писал(а):

..... это будет очень неплохо т.к. хорда.

Вот об этом поподробнее.
Что за хорда такая неплохая? Откуда начинается и где заканчивается?

Ну хорда условная, т.к. это все-таки сегменты кольца, а не прямые но все равно движение вбок обеспечивает.
Вот же оно
http://mkmzd.ru/
Уж не знаю точно когда пустят, но собираются с высокой частотой электрички чтобы там ходили - раз в 10 минут.
Так что учитывая со сколькими станциями метро есть пересечения неплохая прибавка.
Например от Полежаевской до Ленинского простпекта 5 остановок всего - быстрее чем на метро.
Во всех крупных европейских городах ходят городские электрички.

aaalll писал(а):

Уж не знаю точно когда пустят,

наши дети застанут, мы не факт

aaalll писал(а):

http://mkmzd.ru/

Ссылка не рабочая.
Сайт http://mkmzd.ru/ временно заблокирован.

Гугль в помощь. Ссылки они такие - была рабочая стала нерабочая, дело одной секунды.
Вот рабочая http://mkzd.ru/
И вот:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%CC%E0%EB ... 0%EE%E3%E8

Платная парковка расширяется в Подмосковье
https://news.mail.ru/economics/20957309/?frommail=1
Нет слов.