Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

С двумя детьми одному из которых 3,5 года за 25 минут до метро не дойдешь...

zxcasd6512 писал(а):

С двумя детьми одному из которых 3,5 года за 25 минут до метро не дойдешь...

Дойдёшь. Я и с тремя, когда они мелкие были, доходила. Что-то избаловалось население с машинами под мягким местом, и как в советском союзе детей растили без машин, а может и не было детей, все сразу взрослыми рождались. Практика и только практика хождения, это полезней для здоровья чем в машине попу греть.

Вы меня не поняли. Дойти то конечно дойду но в 25 минут не уложусь. Мы и до Строгино с ним ходим регулярно только не за 25 минут и не осенью в дождь ...

zxcasd6512 писал(а):

С двумя детьми одному из которых 3,5 года за 25 минут до метро не дойдешь..

Супруга каждый будний день с учащейся начальных классов и 3,5 годовалым ребенком идут по мосту к метро, а от метро до школы и садика ) Судя по тому за сколько они выходят - до метро они доходят сильно меньше 25 минут )))
Но есть лайфхак - мелкий на самокате. Даже если сам не едет - его везут за рукоятку.

moonrise писал(а):

Супруга каждый будний день с учащейся начальных классов и 3,5 годовалым ребенком идут по мосту к метро, а от метро до школы и садика ) Судя по тому за сколько они выходят - до метро они доходят сильно меньше 25 минут )))
Но есть лайфхак - мелкий на самокате. Даже если сам не едет - его везут за рукоятку.

Мы тоже на самокате. Надеюсь Вы как и мы живете в самом начале подмосковного бульвара?

нет, не там. Но в тех краях бываем.. еще минут 7-10. Считаете, что в пробках быстрее?

moonrise писал(а):

нет, не там. Но в тех краях бываем.. еще минут 7-10. /quote]
кстати от Ваших КР делюкс еще дольше чем от меня идти до метро как показывает yandex. Аж 27 минут рисует он маршрут. Вы уверены что он сильно быстрее доходит до метро?

moonrise писал(а):

Считаете, что в пробках быстрее?

В машине конечно не быстрее но пока еще приемлимо. Что начнется со снегопадами - предсказать не берусь вероятно буду ходить пешком или ставить авто в Кр(а)кусе

moonrise писал(а):

отличное мнение об окружающих людях.

А при чем тут люди то?
Я исключительно о транспорте.

moonrise писал(а):

метро Мякинино чисто случайно на той же ветке..

Не подскажете простой способ до него добраться?

из поймы? пешком. с любой точки. быстрее, чем 40 минут пытаться куда-то влезть (с Ваших слов).

moonrise писал(а):

упруга каждый будний день с учащейся начальных классов и 3,5 годовалым ребенком идут по мосту к метро, а от метро до школы и садика ) Судя по тому за сколько они выходят - до метро они доходят сильно меньше 25 минут )))

Только идут они от Красногорского, 24, который находится практически у моста.

zxcasd6512 писал(а):

С двумя детьми одному из которых 3,5 года за 25 минут до метро не дойдешь...

moonrise писал(а):

пешком. с любой точки. быстрее, чем 40 минут пытаться куда-то влезть (с Ваших слов).

А если с любой точки с ребенком 3,5 лет?
Без ребенка от Титова, 7 - примерно 20 минут. Без ребенка от Спасской, 4 - примерно 25-30 минут.

Alice писал(а):

А если с любой точки с ребенком 3,5 лет?

на самокате ровно так же ну процентов на 5-10 дольше. за 40 минут с ребенком 3,5 и самокатом (на котором ребенок стоит) от дальних таунхаусов можно до мякинино дойти.

moonrise писал(а):

из поймы? пешком. с любой точки. быстрее, чем 40 минут пытаться куда-то влезть (с Ваших слов).

Я четко написала с какой точки я ехала.Оттуда до метро Мякинино больше часа ходьбы.

одно из разумных действий, вместо причитаний на форуме, я увидел в пятницу.. администрации предложили подумать над организацией выделенной полосы для общественного транспорта.

appochka писал(а):

Я четко написала с какой точки я ехала.

Вы меня уж простите, что я на форуме павшинской поймы не знаю географию всех прилежащих районов
А для красногорска форума нет или там нытье уже не слушают?

Если отдалиться от недопонимания...
А кто Вам (и нам) и почему должен? в частности, Вы (и мы) переехали жить в Красногорск.. или в Волоколамск... или, подальше от людей, Архангельскую область.. Прекрасно понимая, что это соседний город (в лучшем случае). Теперь Вы (и мы) с пеной у рта сетуем на судьбу-злодейку, мэров всех городов, чиновников всех мастей, гадов-водителей, погоду, и на что угодно, вплоть до царя-батюшки, возмущаясь, что нам не обеспечили прямую дорогу (желательно шестиполосную, без перекрестков, светофоров, с правом нарушать все мыслимые и немыслимые законы и правила) от места, которое мы выбрали для своего жительства до места, которое мы выбрали для своей работы.

По моему или мы зажрались или оторвались от объективной оценки действительности.

moonrise писал(а):

Вы меня уж простите, что я на форуме павшинской поймы не знаю географию всех прилежащих районов
По моему или мы зажрались или оторвались от объективной оценки действительности.

А по-моему, не стоило вам лезть в эту тему с комментариями, не имея ни малейшего понятия об истории общественного транспорта в Красногорске.
Вы бы хоть тему читали прежде, чем постить.
Красногорск не новостройка, статус города он получил в 1940 году, и в отличие от вас, переехавшего неизвестно откуда в Прибрежку, и теперь вещающего про выбор жилья, люди там жили и работали давно. В 1960 году Красногорск вообще был включен в районы Москвы.
В 1961 его опять передали области.
До 2014 года перевозки из Москвы в Красногорск осуществлял ГУП Мосгортранс. Автобусов, идущих в Красногорск, было много, проездные в них были московские. И через остановку "Таможня", рядом с которой расположены 1-й микрорайон Павшинской поймы и "Спасский мост", автобусы шли в затылок что из Красногорска, что в сторону Москвы. И сама остановка в сторону Москвы находилась ближе к 1-му микрорайону, чем сейчас.
В том числе благодаря этому квартиры в 1-м микрорайоне и в "Спасском мосту" раскупались как пирожки.
В 2014 году Мосгортранс из Красногорска ушли областные власти: http://krasnogorsk.bezformata.com/listn ... /26235101/
Со сменой перевозчика положение пассажиров ухудшилось и в плане оплаты проезда, и в плане количества машин на маршрутах. И в конце концов, оно ухудшилось до таго, о чем написала на предыдущей странице witch.

witch писал(а):

sЭто у нас жителей Павшинской Поймы автобусов много. А вот в Красногорске за последний год случился кошмар с наземным транспортом. С маршрута 541, 549 сняли большие автобусы и пустили маленькие в основном коммерческие в которых не действует льготные карты на проезд. На маршруте 542 сократили количество автобусов и вместо них коммерсанты пустили огромное количество 120. Это издевательство над населением!!! Особенно над льготниками, которые вынуждены часами стоять в ожидании социального автобуса. В итоге население пересело на электрички и там столпотворение.

Так что засуньте свое обличение красногорцев куда подальше. Они более-менее нормально до Москвы ездили, пока областные чиновники не протянули свои загребущие рученки к перевозкам между Москвой и областью. Транспортную жопу им устроили в последние 5 лет.

moonrise писал(а):

в частности, Вы (и мы) переехали жить в Красногорск..

А если не переезжали? Вам в голову не приходило, что жители самого Красногорска тоже могли приобретать квартиры в Павшинской пойме?
А если переезжали в то время, когда с автобусным сообщением между Москвой и Красногорском все было в порядке?

Alice писал(а):

остановка в сторону Москвы находилась ближе к 1-му микрорайону, чем сейчас.
В том числе благодаря этому квартиры в 1-м микрорайоне и в "Спасском мосту" раскупались как пирожки.

вот это вообще шик!

Подвинули при реконструкции Волоколамского шоссе, когда дублер строили.
Первые заселившиеся ездили до "Таможни", потом от остановки шли до Спасской улицы по "бетонке" (дорожка из бетонных плит была).
Потом до поймы запустили маршрутку, которая останавливалась там, где сейчас "Магнит Семейный". Т.е. практически у "Спасской, 4".
Потом в этом месте некоторое время была остановка маршруток.
Потом Волоколамку реконструировали, построили эстакаду в район, остановка маршруток на пересечении Спасской и Волоколамки пропала.
И сама остановка "Таможня" после реконструкции Волоколамки сдвинулась подальше от Спасской улицы и поближе к Москве.
Ну, и пока внутри района не ходили автобусы и маршрутки, 1-й микрорайон к общественному транспорту был ближе всего.
А из общественного транспорта, как я уже рассказывала выше, были автобусы Мосгортранса с проездными московскими документами. И их в Красногорск ходило гораздо больше, чем сейчас.

Alice писал(а):

Вы бы хоть тему читали прежде, чем постить.

ответите на вопрос "Зачем?"
Я искренне рад, что Вы разрыли все аналы (истории) и теперь знаете как именно эта жопа появлялась и в какой последовательности какой чирий вырос...
Лечить то Вы не предлагаете, но предлагаете и продолжаете причитать...

Alice писал(а):

А если не переезжали? Вам в голову не приходило, что жители самого Красногорска тоже могли приобретать квартиры в Павшинской пойме?
А если переезжали в то время, когда с автобусным сообщением между Москвой и Красногорском все было в порядке?

если бы у бабушки был ... ну да ладно..
Нытье то о чем? Отлично.. Возмем потенциального ветерана первой отечественной (которая с Наполеоном), который за заслуги перед Суворовым был награжден квартирой в славном селе, а позже городе Красногорск... ну или за особо удачный объектив КБ Зверева дала квартиру своему инженеру.. не суть..
и вот живет этот славный гражданин, трудится и работает.. Вдруг злые супостаты развалили страну, устроили приватизацию с, не к ночи будет сказано, демократией.. и славный гражданин вынуждено подался на заработки в престольную. Добывать себе пропитание...
и было у него волоколамское шоссе.. 2х полосное... но появлялись в округе деревеньки да поселки занятные.. а там, оказывается люди живут... И вместо электрички, что лайкающая Вас барышня "скотовозками" кличет, вместе с ростом жителей, хотящих днем красную площадь смотреть, а вечером обратно возвращатся, стали появляться маршруты транспортные да пути караванные..
И обычно они появлялись не по щучьему веленью, да Алисиному хотенью (не Вашему, а той, что у Лукьяненко)... а тогда, когда в этом появлялась потребность.. Когда появлялся новый микрорайон или еще что дивное..
Вот и привык наш ветеран первой отечественной, что блажь его по просмотру красной площади (ведь работу же ему не государство предоставляло в престольной и пойти работать в ближайшем магазине религия ему позволяет) можно уже не только путем Ломоносова, да на "скотовозге" поганой, но еще и на 7 маршрутах разных, да на немецком чуде - "средстве передвижения"....
Но вот однажды те самые редиски недостойные, что сделали все эти излишки для нашего ветерана (и еще пару миллионов людей) решили вдруг еще пару деревень присоединить к сети своей бусурманской, транспортной...
и начался тут вой да кручинушка.. Заголосили бабы несмышленые, что не видно им площадь красную. Площадь красную, отраду глаз стареющих...
... надоело в общем... для думающего написано достаточно, а дурак все равно не поймет... *sorry*

moonrise писал(а):

Я искренне рад, что Вы разрыли все аналы (истории) и теперь знаете как именно эта жопа появлялась и в какой последовательности какой чирий вырос...

Это вы в павшинской пойме без году неделя. А мне их не надо рыть, вы на дату регистрации в профиле посмотрите.

Алис, что от этого меняется то? Не было станции и развязки - устраивало? Не устраивало. Ныли, что надо сделать.. Начали делать - опять ноют, что встали..
а понять, что от того, что делают будет лучше (как минимум многим другим людям и, возможно, нам) не хотим.. Хотим что бы сразу все и бесплатно. Что бы развязка за ночь построилась. Без перекрытий и прочего.. а то нам ходить "смотреть на красную площадь" не удобно из красногорска.. А когда мы работу в москве выбирали мы ведь надеялись, что нам прямую ветку метро от квартиры до работы сделают?
Повторю (раньше наверное не прочитали) кто и с какого нам должен? Почему Вы решили, что вообще дороги должны быть? что на них не должно быть пробок? что должен быть общественный транспорт, в который можно залезть с первой попытки? Что этого транспорта должно быть много и разного?
По этому и говорю - зажрались.