Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

доброе утро! кто знает, почему уже два дня (не знаю, как сегодня, но в понедельник-вторник точно) закрыт разворот на Подмосковном бульваре в сторону Москвы? стоят бетонные блоки...

Фуры на этом повороте постоянно сносят ограждение. Закрыли на ремонтные работы + думают, что с этим разворотом делать, чтобы снос не повторялся

Вот жесть!!!! Знако повесить, что фурам въезд запрещен!
А у нас в Пойме фуры ездят?????????

Nyusia писал(а):

А у нас в Пойме фуры ездят?????????

Еще ,как ездят !!!!! В Магниты и др магазины , а сколько еще заблудившихся и случайно заскочивших на нашу эстакаду и потом мечутся по району в поисках разворота и обратного выезда ....

имхо - самое дешевое и простое решение - восстановить забор как он был, поставить рамку для ограничения высоты ТС - чтобы максимум газель смогла заехать в разворот. Установка запрещающих знаков фуристам пофиг

Так и рамку так же снесут

сделать из двутавра №22 или даже 30! сварить П-образную арку и забетонировать на метр под землей в лунках d=800

упадет?

Интересное предложение соорудить на повороте ограничение высоты, т.е. это столбы, перекладина и т.д. Зазевавшийся водила фуры и их снесет ибо это ж как надо усилить конструкцию, чтобы этого не случилось. Ведь на трассах в мск такие конструкции отнюдь не просто столбики хилые по бокам и перекладина.

По мне так вообще перекрыть его надо. Никто не обломится, проехать чуть-чуть там до разворота в конце дороги.

поднимал этот вопрос на вчерашнем совещании в КГА:
- разворот на Подмосковном будет закрыт. Начата процедура изменения схемы дорожного движения. На мое предложение об установке знака "грузовым проезд запрещен" и установке информационного щита с указанием пути проезда для длинномеров получил отказ и заявление, что мол перепробег не такой большой и скоро должен открыться Красногорский бульвар.

Descor_56 писал(а):

сделать из двутавра №22 или даже 30! сварить П-образную арку и забетонировать на метр под землей в лунках d=800

Силовой забор?

Силовой ограничитель высоты ТС на развороте.

Lёhin писал(а):

и скоро должен открыться Красногорский бульвар.

Offtopic: А когда его планируют открыть? Какая схема движения будет на въезде в Павшинской Пойме?

Descor_56 писал(а):

Силовой ограничитель высоты ТС на развороте.

вы просто тупите или как?
Силовой ограничитель высоты ТС не решает проблемы поломки забора динномерным ТС

Lёhin писал(а):

поднимал этот вопрос на вчерашнем совещании в КГА:
- разворот на Подмосковном будет закрыт. Начата процедура изменения схемы дорожного движения. На мое предложение об установке знака "грузовым проезд запрещен" и установке информационного щита с указанием пути проезда для длинномеров получил отказ и заявление, что мол перепробег не такой большой и скоро должен открыться Красногорский бульвар.

А кто такой деловой из чинуш про небольшой перепробег сказал?
А слабо ему ещё обеспечить безопасность на перекрёстке Подмосковный-Ильинский? Он нерегулируем в ночное время, весь заставлен машинами и обзора ноль - если кто-то на скорости прилетит с Ильинского из-за поворота, то сам ещё и виноват будешь!

Firefly писал(а):

А кто такой деловой из чинуш про небольшой перепробег сказал?
А слабо ему ещё обеспечить безопасность на перекрёстке Подмосковный-Ильинский? Он нерегулируем в ночное время, весь заставлен машинами и обзора ноль - если кто-то на скорости прилетит с Ильинского из-за поворота, то сам ещё и виноват будешь!

Да собсно сам Стариков и сказал. Открытие Красногорского ПОКА планируется на этот октябрь, но пока часть работ стопорится из-за СИ-17, поэтому сказать точно сложно...

maximus писал(а):

Descor_56 писал(а):

Силовой ограничитель высоты ТС на развороте.

вы просто тупите или как?
Силовой ограничитель высоты ТС не решает проблемы поломки забора динномерным ТС

это походу вы тупите. длинномерные ТС как правило выше обычных. поэтому и предложил ограничитель высоты чтобы их исключить из потока транспорта, идущего на разворот.

но как оказалось, власть пошла другим путем, более предсказуемым: нет разворота = нет проблемы.

Вот и совсем не как правило.

Выше стандартного, например той же мусорки или газели только крытые высокие фуры - а их не так много. А вот разного рода длинномера, "шаланды" (нетентованные фуры, просто открытая площадка с невысоким бортом) или плитовозы какие - так этих дофига и больше. И предложенный вами ограничитель высотв от них не поможет, то есть не решит проблнемы.
Силовой забор вполне себе поможет от любого негабарита.

Продолжите настаивать что для ограничения длиномера разумно ограничивать высоту?

Descor_56 писал(а):

чтобы максимум газель смогла заехать в разворот

т.е. просвет метра 2,5-3 оставить, а все что выше - едет мимо.

Вот вам габарит камаза:

вот вам прицеп для него


Вот вам вопрос: как "ограничитель высоты в 3 метра" помешает ему проехать?
Продолжаете настаивать что для ограничения проезда длиномерного ТС необходимо установить ограничетель высоты ТС?