Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Не знаю, в каком форуме данная тема более уместна.
Наблюдаю каждый день строительство части Красногорского бульвара - складывается впечатление, что нарушают все нормы какие только существуют. Пока прокладывают коммуникации:
1. Во всех коллекторах и выкопанных траншеях стоит вода - трубы кладут прямо в неё;
2. Ближе к нашему дому под бульваром прокладывают трубу (надеюсь, это ливневка) - пластиковую трубу укладывают на глубину ~1 метр и закапывают. Не приведёт ли это впоследствии к провалам грунта и дороги в этом месте, а также к неработоспособности прокладываемых коммуникаций?
Фото прилагаю.

Да, интересно...

Firefly писал(а):

1. Во всех коллекторах и выкопанных траншеях стоит вода - трубы кладут прямо в неё;

Ничего удивительного, в Пойме почти везде так. Грунтовые воды расположены на глубине 1,5 - 2 метра и многие фундаметы в воде и в основном в подвалах стоит грунтовая вода .

Firefly писал(а):

Не знаю, в каком форуме данная тема более уместна.
Наблюдаю каждый день строительство части Красногорского бульвара - складывается впечатление, что нарушают все нормы какие только существуют. Пока прокладывают коммуникации:
1. Во всех коллекторах и выкопанных траншеях стоит вода - трубы кладут прямо в неё;
2. Ближе к нашему дому под бульваром прокладывают трубу (надеюсь, это ливневка) - пластиковую трубу укладывают на глубину ~1 метр и закапывают. Не приведёт ли это впоследствии к провалам грунта и дороги в этом месте, а также к неработоспособности прокладываемых коммуникаций?
Фото прилагаю.

Уважаемый(ая) Firefly!
Спешу Вас успокоить!
То, что вы называете пластиковой трубой на самом деле является стальной трубой с заводской внутренней и наружной защитной антикоррозионной изоляцией.
Толщина стенки такой срубы составляет не менее 8 мм металла плюс наружная трехслойная полимерная изоляция (эпоксидная смола - севилен - полиэтилен высокого давления). Сплошная наружная защитная оболочка имеет толщину не менее 6 мм. Внутреннее защитное покрытие из ЦПИ (цементно-песчанной изоляции марки не менее 500) имеет толщину не менее 5 мм.
Срок службы такой трубы при надлежащей защите наружной поверхности сварного стыка специальной термоусаживающей манжетой составляет 60-70 лет. Защита внутренней поверхности стыка происходит при эксплуатации водовода за счет процесса "заилевания", этот же процесс служит самовосстановлению внутреннего покрытия из ЦПИ.
Эти трубы применяются при прокладке различных водоводов и их использование не требует строительства каких-либо защитных коллекторов. Прокладка ливневой канализации из таких труб является надежным решением и не приведет к провалам грунта над местом прокладки.

Спасибо, успокоили!
А то очень беспокойно смотреть на то, что качество работ в среднем по району оставляет желать лучшего: уже проложенная ливневка до сих пор не работает, асфальт проваливается во многих местах сразу после укладки - хочется по возможности не допустить повторения этого.

mkad писал(а):

Firefly писал(а):

1. Во всех коллекторах и выкопанных траншеях стоит вода - трубы кладут прямо в неё;

Ничего удивительного, в Пойме почти везде так. Грунтовые воды расположены на глубине 1,5 - 2 метра и многие фундаметы в воде и в основном в подвалах стоит грунтовая вода .

А вот и нет.

грунтовая вода на 4 метрах на глубине не по всей пойме встречается (если от берега больше 40-50м). Дома стоят в глине, и дождевая вода в принципе не уходит из таких мешков.
Часть домов действительно топятся грунтовыми водами, но это только часть, причём часть вод - из-за отсутствия действующей ливневки.
трубу кстати кладут нормально. Не видно пластик это или сталь, но если и пластик - после отсыпки будет не менее 1.5 метров. А канализация не промерзает, так что тут все ок. Провалы возможны если на трубе будут парковаться машины, причём не легковые, а от 1.5тонн. А если будет сверху бетонирование армированное, то и до 3тонн могут без проблем стоять. Пластиковая труба не стальная, может плющится под весом и ни чего с ней не будет при таких нагрузках. Сплющится фатально от бетономешалки, но надеюсь ее не поставят.

про ответ автора выше не совсем уверен. т.к. сталь в изоляции кладут рядом - в тёплый, не проходной коллектор. А это похоже (по картинке) как раз пластик.

Welcome to Красногорский бульвар! Ещё построить не успели, уже места застолблены. "Умом Россию не понять" (с).

Честно говоря не понял сути поста.
о чем спит?

По-моему, очевидно:

1) вначале надо построить, а потом пользоваться (это философия, конкретика дальше);
2) ширина Крансогорского уже сводится на нет стоящими на нём машинами. Соответственно, пробок не избежать, и сильно Подмосковный он не разгрузит;
3) ну и про подъезд к 38 корпусу. Кто-то поставил свою тачку и резко ухудшил возможность проезда грузовых машин к строящемуся объекту.

1. Это глупость и никаккой филосовии. Если что-то постоено в той степени что этим можно пользоваться - надо этим пользоваться, а не гнобить людей и не вынуждать их ждать "тиоржественным разрезанием ленточки когда все достроят". Хороший тому пример - открытие движени по алабяно-балтийскому тоннелю. Не стали эдать вторую половину и открыли движение в ожну сторону - разьве плохо?
2. От того что он заставится машинами только когда полностью досторят - ничего не изменится, кроме того что "прямо здесь и сейчас нет проблемы с парковкой".
3. Так тут опять таки дело не в достроенео/несдостроене, а в дибилизме того кто так парканулся.

На Подмосковном до сих пор есть карманы, которые не заасфальтированы - машины так на щебёнке и стоят. Какая уж тут философия: решили проблему с парковкой здесь и сейчас, а там трава не расти.

А какое взаимосвязь между недопеределанным подмосковным и доделаным участком красногорского, которым пока не открыто движение люди пользуются в качестве парковки?

maximus писал(а):

А какое взаимосвязь между недопеределанным подмосковным и доделаным участком красногорского, которым пока не открыто движение люди пользуются в качестве парковки?

Вопросом на вопрос: а кто сказал, что этот участок Красногорского доделан?

мне не надо говорить, я верю своим глазам что он доделан до стадии "можно парковаться"

Паркуйтесь.

Я как нибудь без ваших указаний разберусь что и как мне делать.

Само собой.

А есть информация, когда его откроют для проезда?

чую к весне 2015 достроят (может к началу зимы). Как писал в других темах, летом 2015 по нему будет не проехать из-за припаркованных авто.

да лан тебе, не проедут...
по Спасской же сейчас проезжают и даже разъезжаются две встречные. несмотря на то, что порой в два ряда паркуются по краям