Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Уже голова пухнет, читаю инет, звоню консультантам...
Итак, мужчина - 125кг, 186см.
Нежун велосипед!
Цель - катание на даче, т.е. грунтовые дорожки, лесок, тропинки и т.д., то есть не асфальт, но и без фанатизма.
Затык в немалом весе наездника.
Единственный парамерт, с которым я определилась точно - это двойные обода.
А вот дальше кто и что догорит.
Кто говорит, что вилка только жесткая (кстати, жесткий велик без амортизации и жесткая вилка это одно и тоже или разные вещи?), так как предельный вес, на который расчитаны амартизационные вилки - 120кг, кто говорит, наоборот, что при таком весе вилка нужна обязательно.
Кто говорит, что тормоза должны быть только дисковые и желательно гидравлика, кто говорит, что не обязательно, достаточно и хороших ободных.
Нужны ли при таком весе-росте большие колеса или стандартных 26 будет достаточно.
Ни и популярный совет - берите велосипед с хорошим оборудованием. Понятно, что нет пределу совершенства, и чем лучше, тем лучше, но где он тот необходимый и достаточный наш минимум и как его определить?
Бюджет до 40т.р., но это не значит, что велосипед должен стоить 39999, если необходимый по парамертам велосипед вдруг уложится в 10т.р., то беру его

У меня 184 см, 105 кг веса.
Имею опыт покатушек на горных велосипедах как с жесткой вилкой, так и с амортизирующей (оба в личном владении).
1) Передняя вилка обязательно должна быть амортизирующей. На жесткой очень сильно "отбиваются", травмируются суставы в запястьях и локтях. И чем больше будет вес ездока, тем сильнее будут страдать руки.
На байке с жесткой вилкой в итоге собственноручно заменил жесткую вилку на шикарную амортизирующую и передал сестре.
Вилки во-первых имеют регулируемую жесткость, во-вторых сменные. В случае если через несколько лет возникнут проблемы - вилку можно будет без проблем заменить.
2) Тормоза могут быть любые. Гидравлика лучше работает в экстремальных условиях непролазной болотной грязи, т.к. тормоз не соприкасается с ободом, облепленным грязью. В обычных условиях разницы не будет.
3) Колеса. Достаточно стандартных, главное - подобрать раму по росту, чтобы при случайном соскоке не ушибить драгоценные органы.
4) Рама. Уделите этому особое внимание. Нужен классический жесткий треугольник. Никаких красиво изогнутых труб, никакой заниженной верхней трубы (женская геометрия не выдержит большой вес), никакой дешевки. Пример добротной рамы - GT-bikes Avalanche.
5) Обвеска. Берите серединку по своему бюджету. Если что-то когда-то сломается - всегда можно будет отремонтировать, заменить или улучшить. Что-нибудь в районе 20-25 тыс. руб. будет хорошим выбором.
Ну и диета не помешает ))

ну у вас все же вес скромнее
я ж почему вопрос задала, боюсь, как бы велик не загнулся под такой массой
многие менеджеры говорят, что стандартный велик расчитан на 100-110кг веса
в итоге нашла один усиленный велик, который официально заявлен на 150кг http://www.konaworld.ru/p-hoss_matic/
посмотрела, вроде и оборудование вполне достойное
так что скорее всего возьму его
интересно, у других производителей есть подобные усиленные модели или этот буквально единственный?

норм байк )
Тока есть вероятность, что маловат будет по ростовке - там вроде как максимальный размер 20". Вообщем примерять надо обязательно перед покупкой.

ЗЫ. А вообще, имхо, Ваши опасения по весу для заявленной цели напрасны... Двойные обода и рама не из фольги - все будет хорошо ))
Кстати, до покупки байка мой вес был 105, а сейчас 86....

Еще думается надо покршки попроchнее - c кивларом

Морячок писал(а):

Тока есть вероятность, что маловат будет

Кстати, до покупки байка мой вес был 105, а сейчас 86....

не, 20 будет в самый раз, наездник коротконогий

как часто и по сколько катаетесь?

Коста писал(а):

не, 20 будет в самый раз, наездник коротконогий
как часто и по сколько катаетесь?

ну так ростовка, как бэ, не от длины ног зависит, а скорее от общего роста ))
и вообще, это все весьма условно - главное чтоб комфортно было но это только примеркой понять можно

летом велик заменяет мне городской транспорт полностью. в день в среднем 30-40км. но бывает и под сотню вкручиваю.

Если колеса 20", то посмотрите велик вживую где-то. У нас 20" были на детском велике, из которого вырос наш 10тилетний ребенок.

ВЕЛОСИПЕД WHEELER По росту в самый раз будет и по качеству выше на порядок, чем продают в обычных магазинах.
Одна проблема не везде можно найти его...

Рама двадцать.

Евгений Григ писал(а):

4) Рама. Уделите этому особое внимание. Нужен классический жесткий треугольник. Никаких красиво изогнутых труб, никакой заниженной верхней трубы (женская геометрия не выдержит большой вес),.

Достаточно спорное утверждение.
Если рама нормальная брендовая, и не предпологается экстремальное катание то и женская заниженная спокойно выдержит 100+

Вешу 110 кг. В снаряжении думаю, что 120 кг. (3 литра воды, вся защита, инструменты и камеры). Катался на 4-х разных велосипедах (3 из которых были/есть в личном владении), правда все дороже 40К, но это не принципиально - все нормально работало, главное не выходить за пределы дозволенного на этой раме.

Кона, которую привели в пример будет отличным вариантом.

bearkoff писал(а):

Кона, которую привели в пример будет отличным вариантом.

спасибо!
Кона уже давно куплена и опробована:)