Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Извиняюсь за задержку с отчетом, уезжал на родину...

20.11.12 состоялось совещание в здании Министерства транспорта МО.

Председатель:
зам.министра транспорта МО Фельде Юрий Владимирович

Присутствовали представители:
СУ-155 (Гаврилов А.Г.)
Мосгортранс
ГИБДД МО
Трансроуд (маршрутки)
технадзор, который проверяет соответствие дорог, остановочных павильонов, карманов и т.п. нормативам
КРА

1) Красногорск обслуживает 12-й автобусный парк Мосгортранса

2) Со слов представителя Мосгортранса на данный момент он не представляет, как запустить муниципальные автобусы по принятым автодорогам (проблемы: дороги заставлены машинами, нет оборудованных остановок, кто будет убирать и ухаживать за дорогами, освещением, светофорами). Так же сказал, что транспортный узел у м.Тушино уже перегружен и пустить автобус "Тушино - Павшинская Пойма" проблематично.

3) Принятые администрацией дороги будут оформлены (поставлены на баланс города) до НГ. Уже назначен конкурс по выбору фирмы на обслуживание дорог, освещения, светофоров.

4) Место под организацию разворотно-отстойной площадки для гор.транспорта и Пождепо выделено между АЗС Роснефть и торцом Снежкома. Сейчас прорабатывается тех.документация (т.к. там проходит газопровод и другие коммуникации)

5) До момента постройки этой площадки было обещано организовать временное решение с заездом в Павшинскую Пойму гор.транспорта. Данное обещание в том числе будет решаться на выездной комиссии в эту пятницу (23.11.12)

6) 6 остановочных павильонов уже оплачены СУ-155 и будут установлены к середине декабря. Место размещения - принятые автодороги.

7) по организации маршрута "Павшинская Пойма - Красногорск" представитель КРА сообщил, что наиболее вероятный вариант организовать маршрут от/до ст.Павшино, т.к. там уже есть площадка для транспорта.

8 ) сегодня СУ-155 должно было предоставить график по передаче дорог КРА. В очередной раз срок сорван. Очередная дата предоставления графика - до 25 ноября.

9) с мостом все плохо. Сказали не ждать лет 5, т.к. не известен инвестор. Из протокола совещания в среду 14.11.12 в КРА на эту тему есть только поручение Елянюшкина "возобновить переговоры с возможными инвесторами".

10) в недельный срок разработать и предоставить предложения по организации перевозок в Митино с уклоном на детскую безопасность

11) Разметки до весны уже ждать бесполезно

12) Светофоры передаются КРА вместе с дорогами и должны скоро заработать

13) по маршруткам. Генеральный управляющий сказал напрямую ему адресовать претензии. Якобы телефон для подачи жалоб и предложений есть в каждой маршрутке. Про то, что водилы хамят, плохо знают русский, не выдают чека и т.п. открещивается и советует опять же по таким "конкретным" водилам давать ему информацию и он будет принимать меры к ним. Они сами готовы уехать на специальную организованную площадку с туалетом, мусорным контейнером и дальше от домов, но земля РФСК и они не могут пока это сделать (сказали, что готовы все сделать, и площадку закатать и туалет организовать и мусор вывозить, только выделите землю). Вопрос обещали порешать с РФСК.

14) в эту пятницу (23.11.12) примерно в 10 утра будет выездная комиссия с привлечением всех необходимых гос.органов для того, чтобы обсудить и утвердить маршрут гор.транспорта.

От ИГ на комиссии 23.11.12 присутствовать никто не смог, поэтому пробую узнать информацию в Минтрансе. Как будет что рассказать, отпишусь.

Если все пойдет нормально, то в январе пустят маршрут гор.транспорта. После совещания еще пообщался тет-а-тет с представителем Мосгортранса, что он думает и какие перспективы по запуску автобусов. Он достаточно скептически отнесся ко всему сказанному, что мол такое совещание уже в который раз, а по факту ничего не делается. Но если дороги приняты, остановочные павильоны установят, утвердят маршрут документально, то смогут выделить из автопарка необходимое кол-во автобусов.

Официальный протокол обещали отдать на следующей неделе. Как получу, опубликую.

Сегодня получил протокол этого собрания:

первая страница http://photo.qip.ru/users/lehin/96669431/129626062/

вторая страница http://photo.qip.ru/users/lehin/96669431/129626063/

(вставить как обычно фото не получается почему-то. WTF?)

Так же уточнил о результатах комиссионного обследования 23.11.12. Со слов девушки: "принято решение о целесообразности запуска маршрута, пока только формальные данные, ждем предложений по организации конкретного маршрута до 01.01.13. Но механизм уже запущен, начинаются согласования на всех уровнях..."

Договорились, что буду звонить периодически и уточнять на какой стадии решение проблемы.

Свежая информация от Минтранса МО.

Проект муниципального маршрута от Мосгортранса уже есть. Он отправлен в КГА на имя Петрова С.А. (1-й зам Кругликова). Сейчас все зависит от желания и расторопности КГА, т.к. в соотвтетствии с 131 ФЗ (Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации) Минтранс может только "рекомендовать ускорить действия". Была еще одна выездная комиссия в Павшинской Пойме, для уточнения уже деталей на месте.

Пока КГА не особо желает ускориться, хотя есть и объективные причины (надо поставить дороги на баланс, привлечь после проведения конкурса обслуживающие организации и т.д.).

Напомню, что ориентировочный срок запуска муниципального маршрута, который был озвучен на совещании - январь 2013 г. Постараемся содействовать со своей стороны решению транспортного вопроса...

Lёhin писал(а):

Пока КГА не особо желает ускориться, хотя есть и объективные причины ...

И основная - наличный денежный оборот от маршрутных такси. Поэтому даже в протоколе: всем подумать над предложениями и только трансуроду предоставить схему движения и документацию. Появление больших автобусов-приговор павшинской ферме. Потому рулевые дояры будут тянуть до последнего.

Не хотел в этой теме оставлять комент, но раз это уже сделали до меня... Справедливости ради можно все-таки сказать, что после митинга и всех этих заседаний, ситуация с маршрутками улучшилась, исключили маленькие пыжики, и ездить они стали чаще.

DokW писал(а):

Не хотел в этой теме оставлять комент, но раз это уже сделали до меня... Справедливости ради можно все-таки сказать, что после митинга и всех этих заседаний, ситуация с маршрутками улучшилась, исключили маленькие пыжики, и ездить они стали чаще.

Пыжики больше не ездят реально? Или просто больше стало желтых и белых автобусов?

Где-то с неделю, не вижу ни одного. И в час пик, пока один разворачиватся на Подмосковном, сзади, уже виден другой. И по крайней мере, за последнюю неделю, я только один раз влез во вторую маршрутку на Подмосковном, а раньше они уже приходили забитыми до нашей остановки, а на павшинском творилась вообще жесть.

имхо, надо не по району пускать автобус, чаще пустить по Волоколамке и сделать думаю пару остановок, обязательно у котельной и в самом конце - у Снежкома. Вощем блин... Остановки - значит нужен переход, значит будет надземный как на МКАд. Просто как мыслю - если бОльшая часть Красногорска обслуживает один 542 и учитывая как он ходит, то можно представить как будет ходить по нашему району.... учитывая, что проехать негде.

Sander писал(а):

имхо, надо не по району пускать автобус, чаще пустить по Волоколамке и сделать думаю пару остановок, обязательно у котельной и в самом конце - у Снежкома. Вощем блин... Остановки - значит нужен переход, значит будет надземный как на МКАд. Просто как мыслю - если бОльшая часть Красногорска обслуживает один 542 и учитывая как он ходит, то можно представить как будет ходить по нашему району.... учитывая, что проехать негде.

Спасибо Вам, добрый человек, живущий рядом с Волоколамским шоссе. А про тех, кто не у Волоколамки живет, Вы подумали? Кто из дальних частей микрорайона попрется на остановку на Волоколамке?

Lёhin писал(а):

7) по организации маршрута "Павшинская Пойма - Красногорск" представитель КРА сообщил, что наиболее вероятный вариант организовать маршрут от/до ст.Павшино, т.к. там уже есть площадка для транспорта.

Красавцы... Значит, утречком, в час пик, пол-Красногорска сядет в автобус у станции Павшино, потом еще на "Павшино-2" немножко народу набьется, и в пойму автобус придет уже полный...

Свежая информация от Минтранса МО.

Было еще несколько выездов в Павшинской Пойме представителей заинтересованных организаций и представителей властей.
Мосгортранс рапортует, что с их стороны все готово. В адрес ГП Красногорск по результатам осмотра дорожной сети направлены требования об устранении "косяков" (прежде всего вопросы по безопасности передвижения). Как наша Администрация все устранит, департамент по согласованию маршрутов готов за 1 день утвердить и согласовать паспорт первого муниципального маршрута.
Так же было сказано, что коммерческий перевозчик обещал в 1-м квартале 2013г. увеличить кол-во маршруток.

На мой вопрос, как сам специалист считает, ждать ли нам обещанный в январе муниципальный маршрут, получил ответ, что если КГА пошевелиться, то да, т.к. все остальное уже готово.

В продолжение темы...

Недавно получил ответ от КГА по данной проблеме:



Все, что написали, я и так знаю. С Петровым С.А., чья подпись стоит под ответом, крайний раз встречались именно на совещании в Минтрансе МО.

Просто комментарии, по результатам того-же совещания:

1) Карманы и остановочные павильоны.

СУ-155 обещало еще к середине декабря 2012г. установить 6 остановочных павильонов, которые уже проплачены и лежат готовые к установке. Пока наблюдается только 1 и то на участке Подмосковного, который еще официально не принят КГА (WTF?). Про карманы речь заходила, но решения по существу так и не было.

2) оборудование дорог техническими средствами.

Светофоры развешены и готовы к запуску. Установка дорожных знаков - дело не хитрое, если есть желание КГА. Конкурс по выбору обслуживающей организации уже должен быть проведен.

3) площадка отстоя на конечном пункте.

На совещании пришли к решению, что надо запустить маршрут еще до реализации этой площадки. Т.к. есть возможность организовать маршрут(ы) без "отстоя" на конечном пункте.

4) приемка маршрута, паспорт автобусного маршрута, занесение в реестр.

О Минтранса получен утвердительный комментарий, что все эти процедуры можно провести 1 днем, если все остальное будет готово.

5) перевозчик, автопарк.

Уже известен. это 12-й автобусный парк и их же представитель сказал, что необходимое кол-во автобусов есть.

Кроме того, в конце 2012 г. Кругликов дал пресс-конференцию для журналистов. Там был озвучен вопрос от жительницы Павшинская Пойма как раз касаемо муниципального транспорта (и не только). На что Кругликов ответил, что планируют в скором времени запустить 2 муниципальных маршрута. Как раз они (маршруты) и обсуждались на совещании: до ст.метро и до ст.Павшино.
Сам вопрос и ответ http://www.youtube.com/watch?v=dr9B5kes ... &t=1h4m10s

Всем добрый день! Кто в курсе, есть ли какие либо новости насчет запуска автобусов по маршруту м. Тушинская - Павшинская Пойма? Озвучивались сроки - 01 марта 2013 г., но как видно, сроки эти уже неактуальны.

Пожалуй, здесь будет правильнее размещать информацию, т.к. не только про 372 маршрут...

16.10.14 ходил на личный прием к первому заместителю министра транспорта МО Липсицу Л.М. по всем транспортным проблемам нашего района.

21.10.14 снова пригласили на совещание под его же председательством.
протокол этого совещания должны скинуть на почту. Пока, что обсуждали:

1. увеличение автобусов на 372-м маршруте. На очередное заявление представителя МТА о наполняемости показал фото из 372 автобуса и маршрутки. Обещали в очередной раз подумать, что можно сделать имеющимися ресурсами. Донес мысль (вроде поняли), что критичны по интервалам часы-пик утром, днем и вечером, когда школьники едут/возвращаются. Про сбои в имеющемся расписании пока не сказал, но скажу позже.

2. Нелегальная маршрутка до Митино. Старший (или кто он там...) по данному маршруту на контакт не пошел. Я оставлял свою визитку одному водиле, чтобы тот передал мои контакты для связи и обсуждения их легализации с заменой газелек на более приличные и вместительные микроавтобусы. На совещании уже попросил навести порядок с данным маршрутом, чтобы нашли официального перевозчика с приличными транспортными средствами. Так же попросил до решения данного вопроса (или вопроса с увеличением автобусов на 372) не ликвидировать нелегальный маршрут, дабы избежать полного коллапса. Обещали не переусердствовать.

3. Увеличение автобусов в часы-пик на 540 маршруте. Так же обещали подумать и по-возможности помочь.

4. Организация остановочной платформы для электричек у таможни. Обещали написать в РЖД обращение.

5. Строительство отстойно-разворотной площадки. Объяснил текущую ситуацию и скинул необходимые документы, чтобы ответственный быстрее все понял.

6. Состояние улично-дорожной сети.

7. Создание безбаръерной среды.

8. Обустройство дополнительных парковочных мест. Завершение строительства паркинга вдоль Волоколамки.

9. Пешеходные переходы через Волоколамку.

10. Место отстоя маршруток и срач.

11. Возможность выезда на Ильинское шоссе в сторону НР через ул.Центральная.

12.Освещение (отсутствие) на Волоколамке и эстакаде.

13. Действие льготных проездных для школьников/студентов на маршрутах 372 и 540. Пока ответили, что с этим вопросам не к ним, а к соседнему министерству. Буду дальше выяснять, кто уполномочен принимать такие решения.

В ходе совещания одним участником было сказано (близко к тексту): "Я только что получил смс. Сейчас идет заседание градсовета МО и на нем одобрили строительство паркинга на 290 машиномест у пешеходного моста. застройщик РФСК".

Договорились о следующем. Я составляю план объезда Поймы с точками останова и обсуждаемыми на них проблемами. После чего Липсиц организует объезд, возможно с участием Иванова П.В. (зампред ВАЮ по транспорту), и привлечением ответственных по поднятым вопросам.

Супер! Поработал ты отлично!

про проездные - врут. Еще в старом составе решали вопрос. У них тогда была идея с универсальной картой Москвы. Но им не удалось отпилить.... Поэтому дарить Москве биллинг транспорта МО не стали, завесили вопрос на потом.
У них тогда "эвакуация" и "отстойники эвакуированного транспорта на повестке были + потом решили фурам пропуска "выдавать", думаю сейчас все вопросы допилили и пора вернуться к единой карте и банально корректно посчитать с Москвой потоки....

Lёhin писал(а):

В ходе совещания одним участником было сказано (близко к тексту): "Я только что получил смс. Сейчас идет заседание градсовета МО и на нем одобрили строительство паркинга на 290 машиномест у пешеходного моста. застройщик РФСК".

Возможно и не прав, но хотел бы уточнить, что строительство паркинга планируется между построенным корпусом 40 и построенной РФСК 25-этажкой, который как раскрытая книжка к мосту.
Но может опять место поменяли.
290 м/м не спасут Пойму, ну никак.
На указанном месте предлагал построить ФОК, но Минспорта МО отказало (ответ имеется).

Да уж, 290 м/м - это очень мало и ситуацию не изменят. Почему не строят многоуровневые паркинги рядом с ул Игната Титова, по Красногорскому бульвару и т.д? Вроде место есть... Разве это не выгодно? Они бы раскупались, как горячие пирожки по высокой цене.