Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Задумался в ближайшее время купить велик.

посмотрев интеренет удивился расбросу цен, от 5000 до 100 000 руб.
совсем не разбираюсь в этой теме.

какой велик лучше взять, какой марки, и где ?

заезжал в триал спорт там цены на нормальные велики с дисковыми ормозами от 20 000 тыщ
дороговато на мой взгляд.

собираюсь кататься по городу и по лесу ....

А зачем вам именно с дисковыми?
Вы уверены что будете кататься много и часто? Может стоит вначале взять попроще? Велики типа за 20 тыр и чуть дороже - имхо промежуточный и не очень грамотный вариант... Я именно в великах не особо разбираюсь в тонкостях и ньюансах... но если судить по роликам и сноуборду... правильней вначале взять что попроще если нет уверенности, что увлечетесь всерьез... а дальше уже купить то, что именно будет нужно под потребности если дело пойдет.
Вам нужен обычный горный велосипед с подвеской спереди... Знакомые кто катается рекомендуют ТРЕК. Триал всегда был нормлаьным местом с нормальными продавцами. Думаю там посоветуют вполне вменяемо под ваш бюджет.

да, наверное дисковые тормоза не принципиально, но вот хочется чтобы был амортизатор ( пружина ) на раме, и на перднем колесе ...

Забей на амортизаторы. Главное что бы оборудование (звёздочки , переключатели) было Shimano! Бери TREK, проверенно! И не дороже 15.

Уважаемый Slaker, осмелюсь дать советы.

1) Не берите раму с задним амортизатором. Недостатки:
- большой вес,
- меньшая надежность,
- большие потери энергии при педалировании,
- малая жесткость рамы и худшая стабильность на дороге,
- большая цена,
- это специализированная техника, созданная для экстремальных условий (прыжки, скоростная езда по сильно пересеченной/горной местности).

2) Не берите дисковые тормоза. Причины:
- большая сложность,
- меньшая надежность механизма,
- большая цена,
- были созданы как специализированная техника для гонок в грязи.

3) Не берите самые дешевые модели (<400$). Причины:
- непрочная рама из сомнительных сплавов,
- говенные недолговечные комплектующие.

4) Что брать:
- хардтейл с классической высокой "треугольной" рамой,
- максимально качественные в пределах вашего бюджета комплектующие.

TREK хорошая марка, но есть чуть более выгодные по деньгам варианты.
От себя могу посоветовать GT, серия Avalanche, модель 3.0 или лучше 2.0
Несомненные достоинства - неубиваемая высококачественная рама с пожизненной гарантией, качественные комплектующие:
http://www.gt-bikes.ru/bikes/hardtail/avalanche2009/

Евгений Григ писал(а):

1) Не берите раму с задним амортизатором. Недостатки:
- большой вес,
- меньшая надежность,
- большие потери энергии при педалировании,
- малая жесткость рамы и худшая стабильность на дороге,
- большая цена,
- это специализированная техника, созданная для экстремальных условий (прыжки, скоростная езда по сильно пересеченной/горной местности).

Тут думаю основная причина в том что дешевевые модели это полнейшая китайщина... Макеты велосипеда в натуральную величину...А полноценный двухподвес космических денег стоит

Slaker, сколько денег готовы потратить?
Дисковые тормоза очень хорошо, если они гидравлические. Механические дисковые брать не следует.
На велосипедах до 20 тысяч рублей хорошая вилка скорее всего не будет стоять.

Велосипед выбирайте из этих брендов: Merida, GT, Jamis, Kona, Gary Fisher, Marin, Skott и, возможно, Trek. Остальное рассматривать не стоит.

Из этих брендов за такие деньги выбирайте модели на обычных ободных тормозах (V-Brake). Есть шанс, что все остальное оборудование будет высокого класса.

Но если захочется ездить быстро в грязь, дождь, по мокрой траве, листве, а так же в горах, то переход на дисковые тормоза будет стоить дорого (новые колеса + сами тормоза).

Для обычных прогулок в парке и за пивом в ларек за 15-20 можно взять хорошую технику.
Для походов -- сложно.

И не забудьте шлем.

Евгений Григ, правильно вы написали только в пункте 4. И про ГТ Аваланч соглашусь - неплохой выбор для новичка.
Остальные пункты не выдерживают критики.

пока что понравился вот такой ...
http://www.gt-bikes.ru/bikes/hardtail/a ... e2009/av2/
GT Avalanche 2.0 2009

единственное не пойму в чем разница между 2.0 и 3.0 итд...

Trek пока не смотрел ...

Посмотрите вот эти варианты еще:
http://sportmaster.ru/catalog/92/2966/
http://sportmaster.ru/catalog/92/2954/

Рамы Кона отличаются отличным накатом. Дисковые механические тормоза Hayes - чуть ли не единственные, заслуживающие доверия.

Аваланч 2.0 - это скорее компромисс. Неплохой вариант, но за 20 тысяч я бы лучше взял Кону.

Вот неплохой вариант:
http://www.mr-velo.ru/index.php?productID=4460

всем спасибо за советы, буду еще думать, наверное куплю в Триал Спорте велик.

в связи с этим большая просьба !!! СОСЕДИ у кого есть дисконтная карточка в Триал спорт ?

неужели ни у кого нету карточки Триал спорта ?!

Если вы предпочли Коне велосипед GT Аваланч, вам проще было выбирать велосипед по цвету.
В Сокольниках много красивых вариантов! И гораздо дешевле.

Ничего не имею против KONA, но и ехидство по поводу GT мне не понятно.
P.S. В нашей семье GT Avalanche и Merida. Оба - отличные байки за свою цену. В любом случае чуда не будет, при одной цене байки будут оснащены примерно одинаково.

Велосипед выбирайте из этих брендов: Merida, GT, Jamis, Kona, Gary Fisher, Marin, Skott и, возможно, Trek. Остальное рассматривать не стоит.

гоняю на таком три года
http://author.sportextrem.ru/item_Autho ... sus05.html

все нравится, отличная машинка, рекомендую AUTHOR

http://www.velopiter.ru/velo/compareseries/19.htm

Очень бюджетный вариант 2007 года
http://www.velodrive.ru/v_product_673.html
Китай, манетки Shimano Alivio. На сегодня пробег около 1500 км. Покатушки устраивали достаточно серьёзные 70-80 км за день по сильно пересечённой местности. У супруги проблем на своём Гари Фишере не было. Мне же после несерьёзного падения пришлось менять педальный узел (звёзды погнулись). Своевременный уход, чистка, смазка - и даже "Китай" прослужит вам долго и надёжно.

П.С.: Согласен с 1 и 4-м пунктами Евгения Грига. По дисковым тормозам - смотрите, что на выбранной вами модели стоит. Могут повесить дорогущие манетки и дешёвенькие дисковые тормоза и слабую дешёвую вилку, например. Не берите с пружиной на раме, если не собираетесь заниматься триалом. Для дальняка купите хорошие велотрусы

П.П.С: Замечательный магазин есть вот здесь http://www.velomir.ru/cgi-bin/mainpage.pl?&m=14
Брал там спец одёжку для покатушек, всякую мелочёвку и запчасти. Лучшего места для апгрейда бюджетного велосипеда не знаю.

олег писал(а):

Забей на амортизаторы. Главное что бы оборудование (звёздочки , переключатели) было Shimano! Бери TREK, проверенно! И не дороже 15.

Соседи, забыл поделится своей радостью -)))
купил около 3 недель назад TREK 4300d - пока очень доволен, велик был купен со скидкой 25% в Экстриме и в итоге обошелся в 17. 000
всем спасибо за советы, я в итоге взял с собой знающего друга - вот вместе и выбрали данный аппарат

Зачем мотоцикл, машина то лучше!

Slaker, поздравляю! Какой TREK 4300d взяли за 17000? Если черный, 2009 года, то цена хорошая.

P.S. Посмотрел - у меня GT Avalanche 1.0.