Нет, достаточно знать частоту дескретизации и полосу.
Напомню,что речь идет о П_П_РЧ, а не просто РЧ. "Скакать" такая РЧ может на любое значение и знание частоты дискретизации ни чего не даст.
Как это не даст? Если заполнить все полосу так, что при выборе любой рабочей частоты в диапазоне +/- половины частоты дискретизации будет еще одна паразитная несущая такой же или большей амплитуды, то без дополнительных усилий вы сигнал не демодулируете. Другое дело, что чем меньше частота дискретизации, тем чаще должна быть решетка помех, и при штуках герц затея малоосмысленна.
Я вас уверяю, она равна 1 Гц (именно шаг сетки частот). Только данные маяки используются совсем по другому, нежели вы представляете. Они никак не завязаны на центрозамок, блокирующие функции и т.п. Это прежде всего маяк для определения местоопределения без использования GPS, ГЛОНАСС, GSM, UMTS и т.д. Т.е. он (маяк) никак не противодействует самому факту угона и чаще даже "молчит" до несанкционированного движения, а потом уже ищется машина. Это совсем другой подход. Причем дополнительно может имплантироваться совсем маломощная "пищалка", которая позволяет определять, в какой гараж машину загнали.
Переход с обычной сигнализации на маяк я упустил, маяк в чем-то упрощает, в чем-то усложняет задачу. Усложняет в том, что действительно можно позволить себе и один герц, но так как мощность передатчика должна быть больше, чем в случае обычной сигнализации, а время работы будет исчисляться секундами (см. на 1 Гц), то обнаружить такой энергопотребитель в машине будет проще.
Кроме того у этой схемы есть еще два потенциально слабых места - это синхронизация и масштабируемость. Если сбить синхронизацию, то приемник маяк не услышит. Из практических соображений, думаю, синхронизация идет по времени, в машине это будет либо gps, либо DCF77, приемники и того и другого можно обмануть. С масштабируемостью проблема экономически-организационная: если использовать для каждого маяка свою псевдослучайную последовательность, то это усложнит приемник ( не могу сказать на сколько), так что в этом месте могут сэкономить с вытекающими последствиями.
, пишите больше - завораживают данные опусы 
У меня хоть и авто на стоянке ночью, я часто выглядываю в окно. Около 11 ночи ничего примечательного не было кроме леговушки, которая очень долго парковалось "носом" возле бордовой газели.