Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Честно говоря, наболело.
Каждое рабочее утро "безлошадных" жителей Павшинская Пойма, как скот, перевозят в тесных автобусах. То же самое происходит в выходные, только уже на протяжении всего дня (исключаем конечную остановку). Есть желание жаловаться в транспортную компанию и в ГАИ (нарушение правил эксплуатации транспортного средства, перевозка пассажиров в условиях создающих угрозу здоровью пассажиров). Кто-то уже пробовал поднимать тему? Какие есть мысли?

Вот эти пассажиры, скажут Вам "большое человеческое спасибо", когда вместо того чтобы ехать, они будут стоять на остановке мерзнуть и опаздывать. И да, гаишники после Вашей жалобы, скорее всего, примут такие меры: встанет ДПСник на пути маршруток и начнет зарабатывать...

Mechanicuss писал(а):

Вот эти пассажиры, скажут Вам "большое человеческое спасибо", когда вместо того чтобы ехать, они будут стоять на остановке мерзнуть и опаздывать. И да, гаишники после Вашей жалобы, скорее всего, примут такие меры: встанет ДПСник на пути маршруток и начнет зарабатывать...

Согласен, именно ввиду таких проблем и обращаюсь к коллективному разуму. Только нужно иметь в виду и следующее:
1. Если мы не заявим необходимости качественной услуги, так скотом и останемся.
2. Наличие очередей простимулирует других перевозчиков.
3. Имеющийся перевозчик приобретет более подходящий для перевозок транспорт (смена транспорта уже не раз была продемонстрирована).

А вообще у нас все проблемы, из-за того, что каждый боится слово поперек в защиту своего достоинства сказать. И этот, извините за выражение, скотский менталитет (что кинули, то и хаваем) надо менять.

Совершенно согласна, особенно в новых фордах на 856 маршруте стоячим пассажирам держаться вообще не за что, но перевозчик на это внимание не обращает, за то там вместить народу можно больше, чем в старых фордах.Там даже поручня нет! Сесть можно только от снежкома, Павшинского бульвара ехать только стоя и то, после длительного простаивания в очереди тебя водитель впихнет, а потом еще пару раз остановится и если что, потпихнет ногой!!! Я так ехала на днях, мало того, что держаться не за что, так еще это дибил-водитель то резко набирал скорость, то резко тормозил. Короче вроде бы до Тушино добралась живой. Я написала перевозчику по данному вопросу, но вряд ли это поможет. А двигать их надо, монополисты тут совсем зажрались!!!

А можно вопрос? Где Вы раньше жили? Всегда в спальных районах Москвы и области с утра маршрутки битком до метро идут. Это было, есть и будет. Никто количество маршруток в 2 раза увеличивать не будет. Ну или будет, но ценник за проезд поднимется до 50руб. Оно надо?
Да, жаловаться стоит, но не в столь жесткой форме.

Просто пусть хотябы оборудуют свой транспорт для стоячих пассажиров. А то за воздух я думаю вряд ли кто умеет держаться.

А эти "БОГДАНЫ" где их только взяли, рухлядь какая-то, того гляди развалятся по дороге.

tatianaТ писал(а):

А эти "БОГДАНЫ" где их только взяли, рухлядь какая-то, того гляди развалятся по дороге.

Так и берут где попало.
Неужели вы думаете кто-то будет покупать хорошие машины, оформлять разрешение на перевозку и нанимать водителей-профессионалов?

melvin01 писал(а):

... Всегда в спальных районах Москвы и области с утра маршрутки битком до метро идут. Это было, есть и будет. Никто количество маршруток в 2 раза увеличивать не будет. Ну или будет, но ценник за проезд поднимется до 50руб. Оно надо?...

+1
В час пик всегда не хватает машин/мест, если увеличить количество машин чтобы увезти всех желающих, то в остальное время эти машины будут простаивать (деньги потреблять, а дохода не приносить). Как бы это не жадность перевозчика, а жизнь такая...

melvin01 писал(а):

Да, жаловаться стоит, но не в столь жесткой форме.

Это как, если не секрет?

Mechanicuss писал(а):

В час пик всегда не хватает машин/мест, если увеличить количество машин чтобы увезти всех желающих, то в остальное время эти машины будут простаивать (деньги потреблять, а дохода не приносить). Как бы это не жадность перевозчика, а жизнь такая...

Стоп. А по субботам и воскресеньям - это тоже жизнь такая? А покупать автобусы, в которых не то что со стоячими местами проблема, но и все сидячие места (ну может за некоторым исключением мест сзади) ущербные -это тоже жизнь?
Насколько я вижу по красногорскому направлению именно наш маршрут самый проблемный. При том, что он существенно короче остальных - это не жадность?
А по поводу тарифов: для нас он в чистом виде считается по затратам. Как посчитать затраты? -Очень просто, а вот как посчитать доходы, если никакого контроля нет? Вот и получается, что затраты берут по факту, а доходы (ну или точнее количество перевезенных пассажиров) по нормативу, т.е. без учета стоячих (кстати может для этого и взяли автобусы в которых официально нельзя стоя провозить). Делят одно на другое и получают завышенный тариф.
Кроме того вопрос, почему за последние 2 года зарплаты не растут, а тарифы растут (выросли в полтора раза). Жадность все это, жадность.

поверьте, все что вы стоите идет ТОЛЬКО в карман водителю
владельцы наверняка знают, но закрывают глаза. им он отчитывается только по количеству ездок которое отслеживается диспетчером на конечной у метро * на кол-во кресел либо он просто должен сдать план.
поэтому жалуйтесь смело. когда мы пробивали 1 маршрутки то нас возили только газельки, только до тушинской и только от таможни. так что пишите, звоните. а еще заодно попросите чтоб они актуализировали расписание, а то на остановках (например на углу павшинского и подмосковного) только о 856 написано, а про то чт есть еще до строгино и митино нигде ни слова

melvin01 писал(а):

А можно вопрос? Где Вы раньше жили? Всегда в спальных районах Москвы и области с утра маршрутки битком до метро идут. Это было, есть и будет. Никто количество маршруток в 2 раза увеличивать не будет. Ну или будет, но ценник за проезд поднимется до 50руб. Оно надо?
Да, жаловаться стоит, но не в столь жесткой форме.

Да, и не вздумайте жаловаться!!
А то, вдруг хозяин-барин накажет? Еще в 2 раза цену поднимет, иль "полуторки" на маршрут поставит?! Не, сидим тише, как мыши. Вон, в других спальных районах вообще хуже!
Жаловаться "в не жесткой форме", это вообще жесть! Это как? Нижайше просим?
С таким подходом, ездить нам как скоту - пожизненно....

Интересно, как это в европе и не только, умудряются прибыль получать, когда стоимость проезда не сильно выше, стоимость топлива выше, автопарк на порядок дороже, з\п водителей выше, все налоги платятся - и пассажиры не чувствуют себя скотом?
И тоже есть час пик, и и тоже "простаивает" транспорт в свободные часы...
Просто у нас привыкли "рвать", работать на корытах и иметь маржинальность под 60% и выше. А будем терпеть, они совсем обнаглеют.

Devlet писал(а):

Интересно, как это в европе и не только, умудряются прибыль получать, когда стоимость проезда не сильно выше, стоимость топлива выше, автопарк на порядок дороже, з\п водителей выше, все налоги платятся - и пассажиры не чувствуют себя скотом?
И тоже есть час пик, и и тоже "простаивает" транспорт в свободные часы...
Просто у нас привыкли "рвать", работать на корытах и иметь маржинальность под 60% и выше. А будем терпеть, они совсем обнаглеют.

Поддержу... в риге например бензин в ДВА раза дороже, при этом маршрутка и автобус стоит столько же... но при этом маршрутки искльючительно в отличном состоянии Мерседесы и Ивеко, других нет. Автобусы большинство Сорялис, которые на остановках наклоняются что бы пол был вровень с тротуаром... сейчас начали запускать трамваи с низким полом... такого шанхая как у нас не видел...

Пока будут монополизм и безнаказанность, перевозчик, то бишь ООО "Трансроуд", будет рвать прибыль, для чего увеличивать план своим водилам, которые будут забивать битком свои скотовозки, и использовать любую возможность снизить издержки, включая замену транспортных средств на более дешевые.

Нужно сказать, что сами отчасти виноваты, когда набиваемся в салон. Понятно, что не от хорошей жизни...

Есть Департамент транспорта и связи Москвы, http://dtis.ru/

Прием обращений он - лайн http://dtis.ru/index.php?module=FormExp ... form_id=13

Тел. горячей линии 957-05-47

Devlet Во первых не надо так утрировать. Во вторых, первоначально речь шла о том чтобы писать о грубейших нарушениях. Простите но сейчас реально ситуация в районе с общественным транспортом ну очень плохая. 20 т человек и 15 маршруток для их обслуживания. Ходят в среднем каждые 10-15 минут.
При таком подходе не выход просто сменят компанию - либо поставят мента который каждую маршрутку тормозить (было пару раз такое на посту по 30-40 минут стояли), либо поднимут цены.
Я жил в Красногорске в разных районах. И уж поверьте у нас ситуация вполне, ну относительно еще нормальная. Когда очередь на 209-ую маршрутку зимой в -30 на 2 часа это нормально наверно.. или 566 за 40 рублей ждать час на остановке тоже наверно норма?
Нужно добиваться пуска автобусов в район! Только тогда ситуация, на мой взгляд, более-менее нормализуется.

А если по теме куда сначала жаловаться - сначала жалоба непосредственно руководству и вышестоящей организации. А уже потом в гаи и департаменты.

melvin01 писал(а):

Я жил в Красногорске в разных районах. И уж поверьте у нас ситуация вполне, ну относительно еще нормальная.

Да как разница, кто где жил. Я вам таких ужасов могу рассказать, кто, где и как живет...
Нельзя ориентироваться на то, где хуже. Надо у себя строить "коммунизм"
И да, согласен с tgb653, отчасти мы сами виноваты, что набиваемся и терпим хамство, поддерживаем этих ворюг финансово. Но понимаю людей, у многих просто нет другой возможности, машины, поэтому нам приходится жертвовать достоинством. При этом нельзя молчать, надо о себе заявлять! Этих уродов из власти, которые выдают лицензии, разрешения своим "кумам", за взятки - ничем не прошибешь, будут качать с нас деньги, пока мы дышим. Надо везде писать, светить эту убогость и требовать изменений.

aspirin писал(а):

Честно говоря, наболело.
Каждое рабочее утро "безлошадных" жителей Павшинская Пойма, как скот, перевозят в тесных автобусах.... Какие есть мысли?

1. Не набивайтесь, а ждите свободную маршрутку
2. Обратитесь пиьсменно к руковдлству ГИБДД с просьбой организовать проверку маршрутного транспорта на предмер соблюдений правил перевозки на стационарном посту ГИБДД, который расположен на въезде в Москву.

andrey_def писал(а):

aspirin писал(а):

Честно говоря, наболело.
Каждое рабочее утро "безлошадных" жителей Павшинская Пойма, как скот, перевозят в тесных автобусах.... Какие есть мысли?

1. Не набивайтесь, а ждите свободную маршрутку
2. Обратитесь пиьсменно к руковдлству ГИБДД с просьбой организовать проверку маршрутного транспорта на предмер соблюдений правил перевозки на стационарном посту ГИБДД, который расположен на въезде в Москву.

Видимо вы ездите от Снежкома, либо вообще не пользуетесь общественным транспортом в Павшинской Пойме. Так как если бы ездили от пересечения Подмосковного бульвара и Павшинского, либо с Павшинского бульвара, либо от Спасской, то знали бы, что люди там по утрам стоят в час пик по 20-30 мин на остановке в очереди в надежде, что приедет маршрутка, в которой будут стоячие места, так как она в начале маршрута забивается по полной. О том, что бы на этих остановках сесть и речи быть не может. Единственное, что иногда спасает - это бомбилы, которые от этих остановок людей на своих машинах по 40 р возят до метро, и за это им огромное спасибо!