Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Дорога в Павшинскую Пойму
В середине июля кардинально изменится движение на Волоколамском шоссе от развилки с Ильинским до МКАДа - начнется очередной этап грандиозной реконструкции этого участка, в результате которого Волоколамка здесь станет трехполосной в каждую сторону, а светофор, собирающий пробки в обе стороны, ликвидирует эстакада.

Небольшой отрезок Волоколамского шоссе в несколько километров в последние месяцы занимает умы многих. Водители, проезжающие мимо, прикидывают, с какой это целью сразу после зимы спилили все деревья вдоль дороги. А жители Павшинской Поймы, слышавшие про реконструкцию этого участка, гадают на интернет-форумах: «оно или не оно»?
Оно, оно. Информационный плакат, положенный каждой стройке, правда, упрятан глубоко в микрорайоне за неприметным фургончиком-магазином, но на плакате все чин почину: «Строительство транспортной развязки на Волоколамском шоссе для жилой застройки района Павшинской поймы с реконструкцией Волоколамского шоссе до пересечения с Пятницким шоссе».
- Сейчас ставим опоры под эстакаду, выносим сети и расчищаем место под строительство дополнительных полос, - рассказывает руководитель проекта Олег Никитин. - По проекту на участке от МКАД почти до поста ДПС будет организовано трехполосное движение в каждую сторону, появятся полосы разгона-торможения для заправочных станций, расположенных по краям Волоколамки, а посередине шоссе пройдет разделительный газон.

Пока рабочих и технику видно только на обочине «в область» да в Павшинской Пойме проложен кусок новенького асфальта, выходящий из стройгородка и упирающийся «в никуда». Но с середины июля стройка «выйдет» на саму дорогу. Изменения произойдут на участке от светофора почти до поста ДПС на развилке Волоколамского и Ильинского шоссе. Движение по полосам, по которым сейчас водители едут в область, будет перекрыто. Поток из Москвы пустят по встречному направлению, а тем, кому в столицу, - по дублеру Волоколамского шоссе, построенному со стороны Павшинской Поймы. По словам Олега Никитина, водителям придется потерпеть до конца сентября.
Пока движение на участке «в область» будет закрыто, там развернутся «глобальные работы": дорога в этом месте расширится на целых 12 метров. В сентябре ограничения движения здесь снимут. Затем реконструкция ждет участок от светофора до МКАДа. Там также расширится дорожное полотно, проляжет газон, который должен наконец стать препятствием для многочисленных любителей разворачиваться здесь через двойную сплошную линию разметки. А главное, поднимется эстакада, позволяющая жителям Павшинской поймы без светофора заезжать в свой микрорайон.

Водители - жители Павшинской Поймы, неудобства потерпеть готовы.
А вот жители центральной части Красногорска и всех остальных населенных пунктов, расположенных глубже в область, опасаются, что пробка на светофоре, которая «рассосется» вместе со светофором, может запросто «переехать» к развилке Ильинского и Волоколамского шоссе, и стоять здесь все равно придется.
А здесь и так все стоит из-за сложного перекрестка с Ильинкой и дороги через Пенягино.
Весь проект реконструкции рассчитан на четыре года, но строители обещают закончить все гораздо раньше - реконструцию ведет Правительство Москвы. Эстакаду планируют сдать уже в сентябре 2011 года, а полностью завершить все работы в течение двух с половиной лет.
По материалам газеты «Все в курсе»

Хорошая новость, спасибо!

... Но с середины июля стройка «выйдет» на саму дорогу...

... Движение по поло сам, по которым сейчас водители едут в область, будет перекрыто. Поток из Москвы пустят по встречному направлению...

... Водители - жители Павшинской Поймы, неудобства потерпеть готовы...

Ну-ну. Вспоминая блоки и разметку в одну сторону на дублере, наш любимый светофор... красиво пишут однако!

Steven писал(а):

Хорошая новость, спасибо!

Хорошая ли? С учетом перекрытой Ленинградки? Ведь все едут как раз через нас.

Sella писал(а):

Хорошая ли?

В целом да. Нас ждут некислые транспортные трудности во время стройки, но когда появится эстакада, станет легче. Сейчас заезжать в район от МКАДа стало совсем тяжко.

Что касается расширения всей волоколамки от МКАДа до Ильинки, то я вижу пока только один плюс - будет разделительный газон и освещение, аварий, особенно тяжелых, станет намного меньше. А пропускная способность ее не увеличится, ведь у нас есть еще один гордиев узел - пост на пересечении Волоколамки и Ильинки.

Johnic писал(а):

а тем, кому в столицу, - по дублеру Волоколамского шоссе, построенному со стороны Павшинской Поймы.

То есть весь поток в Москву пойдет по нашему дублеру, заставленному машинами? Что-то я вообще никак это не представляю.

Apelsin писал(а):

То есть весь поток в Москву пойдет по нашему дублеру, заставленному машинами? Что-то я вообще никак это не представляю.

Именно так. Думаю, остановку на дублере просто запретят.

Steven писал(а):

Думаю, остановку на дублере просто запретят.

Да и маршруткам заезд в район - йок

IVS писал(а):

Да и маршруткам заезд в район - йок

Кстати, да. Или будут ехать до поста и разворачиваться, или остановка опять будет у таможни.

Набираемся терпения, прогресс не остановить.

Я с трудом представляю как мы будем выезжать на дублер забитый машинами из Красногорска с Павшинского бульвара пробка будет по всему Павшинскому и на Подмосковный перейдет !!!

Ну народ вы даёте!

Ну даешь, ядрена вошь!
И олень тебе не гож?
А вчерась мытарил душу:
Вынь оленя да положь!.. (с)

Нормальный заезд - выезд из района нужен? - Ответ очевидный ...
Получить его, кроме как общеизвестным способом строительства - нельзя.

В советское время вышла книга В.Пескова и Б. Стрельникова "Земля за океаном" про Америку (США). Там была глава посвещенная дорогам, на реконструируемом участке, или на объезде вешали плакат

Обязательно видишь надпись на съезде: "Извините что задержали - строим для вас". (с)

Очень надеюсь что собирать подписи против, или митиговать никто не будет.

michaellight писал(а):

Нормальный заезд - выезд из района нужен? - Ответ очевидный ...
Получить его, кроме как общеизвестным способом строительства - нельзя.

Так про заезд - выезд никто и не говорит, нам больше расширение угрожает.

Apelsin писал(а):

Так про заезд - выезд никто и не говорит, нам больше расширение угрожает.

Угрожает появлением нормального заезда в район?

и хорошо, что это делается в период массовых отпусков. а то могли бы как с ливневкой с 31 декабря начать

IVS писал(а):

Apelsin писал(а):

Так про заезд - выезд никто и не говорит, нам больше расширение угрожает.

Угрожает появлением нормального заезда в район?

Читаем мои сообщения выше внимательнее.

Apelsin писал(а):

То есть весь поток в Москву пойдет по нашему дублеру, заставленному машинами?

Мой дублер - мои правила?

По ассоциации с рекламой.

Apelsin писал(а):

Читаем мои сообщения выше внимательнее.

И что? То что дублер есть часть проекта по реконструкции Волоколамки и предназначен по проекту для запуска потока из Красногорска на время реконструкции и только для этого, для вас новость? Для меня нет
viewtopic.php?p=219755#p219755
документация по проекту реконструкции тут неоднократно пролетала.
А то что мы по дублеру выезжаем, заезжаем, паркуемся... так это лишь от убогости (не нашей, а инфраструктурной) и потому что всё что должно быть построено, только сейчас начинает строится.

Молодцы! Хорошо, что в сезон отпусков главный головняк запланирован. Дай Бог к сентябрю успеют. На плакате, кстати написано, что окончание стройки- 4-ый квартал 2012 года. Плюс задержка минимум год. Так что 3-4 года пробок нам обеспечено. Но Москва тоже не сразу строилась. Когда я переехал в Строгино, моста через речку вообще не было. Правда я толком не помню как родители меня возили в город через тогда еше двухполосный МКАД...

Я в этом мало что соображаю, но вот не пойму, почему нельзя отстроить например одну допполосу не перекрывая текущего движения, затем другую....потом их открыть и все... ну или, если непременно надо перекрывать один из соприкасающихся участков - перекрывать их попеременно, использую уже готовую новую полосу... Хотя, повторюсь, я ни фига не строитель и не водитель...
Просто прикидываю и офигеваю, это как же мы будем до/от метро добираться, если это и сейчас проблематично... За сколько часов занимать очередь на маршрутки (если они к тому времени еще будут, маршрутки..)

FoxFire писал(а):

почему нельзя отстроить например одну допполосу не перекрывая текущего движения, затем другую....

Может быть потому что основа дороги монолитная конструкция?