Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Kangaroo писал(а):

Эммм... Ситуация с коляской ни разу не высосана, скорее выстрадана, увы. Я как опытная яжемать точно говорю - нифига не удобнее богдана в итоге, за те же деньги.

Вот интересно, мать, а чего Вы не бунтовали против перевозчика 856 маршрута и его транспорта и ВЫ все остальные молчали? Первое сообщение в этой теме датируется 2005 г.!!!!!! 2005.!!!!!!!!!!!!!!!!!!! НИКТО не писал, дайте нам за столько то, и такие то, сейчас началось.
А Вы знаете что, по разговорам водителей 540, им уже два дня угрожают неизвестные лица? И я так думаю это не возмущенные жителе нашего района.
Дайте прорасти первому начинанию в муниципальном направлении. Остальное прибудет, будьте оптимистами.

Сын сегодня эти разговоры про угрозы подтвердил. Из разговора водителя №540:
- водители №856 срывают все расписания на остановках
- сегодня уторм водители №856 спровоцировали ДТП ( без столкновения), всей стаей накинулись на муниц. автобус, пытались бить стёкла!
Ещё сын сказал ( слова водителей), что они за эти дни столько негатива увидели ( не от жителей), неприятно.

Я вчера общалась в пути с кондуктором, так она сказала, что вообще пока не может понять ситуацию. Их сюда забросили. А маршрутки утром действительно беспередельничают, тоже видела их трюки на дорогах. Вероятно, уже убытки терпят?!

Точно такая же война в Красногорске была с Истринскими автобусами, которым красногорские'силовики' запрещали останавливаться в городе и сажать пассажиров. Большие икарусы высаживали пассажиров на тротуарах, не доезжая остановки. Им также били стекла, били водителей и Лет 5 это табу действовало вдоль всей волоколамки. грусно - власть областная поменялась, а мафия остается неизменной. Красногорске - самый коррумпированый город Подмосковья. Давайте попробуем писать в защиту нашего автобуса жалобы на беспредельщиков маршрутных перевозок вкупе с КГА. Ведь понятно, что они в одной связке.
Ребята, бросьте, пож, ссылку куда писать, а текст я смогу написать.
И предлаг сменить тональность в отношении автобуса - нам нужно удержать наше первое достижение, а не помогать маршруткам его уничтожить!

Тут можно и другим путем, игнорировать скотовозки и садиться в 540. Предлагаю так поступать хотя бы тем кому этот маршрут удобен.
Как только передадут остальные дороги в КРА, маршрут удлинят.

МихМих писал(а):

А Вы знаете что, по разговорам водителей 540, им уже два дня угрожают неизвестные лица? И я так думаю это не возмущенные жителе нашего района.
Дайте прорасти первому начинанию в муниципальном направлении. Остальное прибудет, будьте оптимистами.

Предлагаете мне грудью на защиту бедного 540-го встать? Чудесного муниципального транспорта, на котором не могут ездить коляски и не действует половина льгот?
И почем Вам знать, кто куда писал и ходил с 2005 года, м? С предложением "есть чо дают" не все согласны, я думаю.

Kangaroo писал(а):

МихМих писал(а):

А Вы знаете что, по разговорам водителей 540, им уже два дня угрожают неизвестные лица? И я так думаю это не возмущенные жителе нашего района.
Дайте прорасти первому начинанию в муниципальном направлении. Остальное прибудет, будьте оптимистами.

Предлагаете мне грудью на защиту бедного 540-го встать? Чудесного муниципального транспорта, на котором не могут ездить коляски и не действует половина льгот?
И почем Вам знать, кто куда писал и ходил с 2005 года, м? С предложением "есть чо дают" не все согласны, я думаю.

Ну да, самое логичное тут, кричать " НАМ ТАКОЙ ТРАНСПОРТ НЕ НУЖЕН!" уж лучше 856.
А подождать, как дальше ситуация будет развиваться с учетом активности населения, не не дано, лучше уж сразу и под корешок.

Вас вот послушаешь, ну колясками это проблема №1 этого транспорта, да проблема есть, но это не повод кричать, что такой транспорт нам не нужен.

Проблемы (и n1, и все остальные) надо решать сразу. Иначе всё просто затянется опять на несколько лет. У нас и так сплошные полумеры в районе - кабинет педиатра вместо поликлиники, паром вместо моста и ты пы, теперь еще комфортная маршрутка вместо автобуса.

МихМих писал(а):

Тут можно и другим путем, игнорировать скотовозки и садиться в 540. Предлагаю так поступать хотя бы тем кому этот маршрут удобен.
Как только передадут остальные дороги в КРА, маршрут удлинят.

Хорошее предложение - для тех, кто может позволить себе потратить 10 мин на ожидание!
В качестве поддержки "официального" транспорта в противовес нелегальных "карманов".
Кстати, не понятно - почему маршрутки не обилечивают?
Почему власть области позволяет у себя под носом "торговать билетами в Провал?" (по мотивам Остапа Бендера)?
Вот и давайте различными методами выдавливать несанкционированные маршрутки с нашей территории!
Имеет смысл написать благодарственное письмо в правительство МО за этот маршрут!
С просьбой (!) внести некоторые коррективы в его эксплуатацию.
Опять же попрошу выложить здесь ссылку на тот отдел в правительстве, кот.ведает этим вопросом и куда мы писали многочисленные жалобы на отсутствие транспорта.
При этом, давайте полностью игнорировать КГА, как инстанцию, которая ничего не делает для Поймы, без пендалей вышестоящих органов. Пока Пойма не видит себя частью города, мы - ярко выраженный "лихтенштейн", маслянная прослойка между двух бутербродов (Москва и Красногорск)

fler-nuar писал(а):

Имеет смысл написать благодарственное письмо в правительство МО за этот маршрут!
С просьбой (!) внести некоторые коррективы в его эксплуатацию.

Поддерживаю.
Ссылка куда наиболее эффективно написать:

Министерство транспорта Московской области, обращения граждан
http://mt.mosreg.ru/feedback/

Горячая линия по вопросам автомобильного пассажирского транспорта Московской области.
Телефон 8 (495) 228-19-19

Буду сочинять короткое обращение сегодня вечером.

кинул маляву по указному kochnov2009 адресу, чего и всем рекомендую сделать.
пока пользуюсь 856 скотовозом, покуда не устраивает цена/качество 540 автобуса, цена в 33 рубля кажется издевательской...

Vladimir писал(а):

кинул маляву по указному kochnov2009 адресу, чего и всем рекомендую сделать.
пока пользуюсь 856 скотовозом, покуда не устраивает цена/качество 540 автобуса, цена в 33 рубля кажется издевательской...

Какие то противоречия сплошные:)) пользуюсь скотовозом - потому что не устраивает мерседес плавный и мягкий:))
а так же пользуюсь 856 за 35 рублей, потому что не устраивает 33 рубля ))))))

противоречий нет, я выхожу из метро и сразу-же попадаю в скотовоз, а этот мягкий и пушистый нужно ждать (прождал 10 минут так и не явилось чудо) и это из-за 2 руб...

Кто-то еще был свидетелем провокаций со стороны 856/857 по отношению к 540?

Подниму эту проблему на рабочем совещании в КГА в ближайший вторник. Пусть вызывают управляющего на ковер и разбираются, что за дела.

Так же созвонюсь с Минтрансом, может у них есть люди, которые могут подсказать, чем могут жители-пассажиры помочь.

Спасибо, Лехин!
Просьба к жителям Поймы - отражайте на форуме все случаи провокаций автобуса и маршруток, свидетелями которых вы стали, с максимальным указанием фактов: дата, время, номер маршрутки, автобуса

Lёhin писал(а):

Кто-то еще был свидетелем провокаций со стороны 856/857 по отношению к 540?
Подниму эту проблему на рабочем совещании в КГА в ближайший вторник. Пусть вызывают управляющего на ковер и разбираются, что за дела.

И еще, поднимите, пожалуйста, на рабочем совещании следующие вопросы:
1) почему так завышена цена за поездку на новом маршруте?
2) каковы фамилии и должности коррупционеров, которые не присвоили новому маршруту новый номер, а как будто специально для дезориентации пассажиров дали номер какого-то старого, который идет в дальний район города Красногорска Бузланово? (вот именно в такой формулировке спросите, скажите, некоторые жители предполагают коррпуционную связь между Красногорской городской администрацией и 856 ТрансУродом, в связи с чем очень интересуются поименными персоналиями, которые как по заказу воспроизвели ситуацию с 2-мя девятыми вагонами из фельетона Задорнова и присвоили маршруту номер 540, дабы наябедничать куда следует, если ситуация не будет исправлена в кратчайшие сроки).
3) каковы фамилии и должности коррупционеров, которые якобы не нашли место для остановки нового маршрута автобуса у м. Тушинская рядом с остановкой нелегальной маршрутки 856? Если там, где отвели место новому маршруту, места достаточно, то почему никто не переносит остановку 856 трансурода туда, где останавливается новый автобус?
4) почему на новом маршруте не действуют московские проездные документы?

Lёhin писал(а):

Так же созвонюсь с Минтрансом, может у них есть люди, которые могут подсказать, чем могут жители-пассажиры помочь.

Я думаю, жители могут помочь, 1) проголосовав рублем, (в смысле, перестать пользоваться маршрутом 856, начать пользоваться маршрутом 540), 2) распространив информацию о новом маршруте среди жителей микрорайона (например, путем размещения объявлений в подъездах, в магазинах, раздачи листовок в очереди у м. Тушинская в час пик). Я вот лично в магазине "Ассорти" собираюсь попросить повесить объяву. И в подъезде в лифте повешу.

Сегодня бабушки на Спасе сели в наш 540 и собрались ехать в Красногорск. Были очень удивлены, что их завезли по эстакаде в Павшинской Пойме. Им пришлось выходить, переходить Подмосковный, ждать обратный 540, чтобы выйти на Спасе, перейти по подземному переходу на исходную остановку, на которой сели в этот злосчастный номер автобуса. Но не дурость ли?!

Два девятых вагона ))))))

Alice совершенно права по поводу коррупционеров. Этот поганый Автолайн захватил весь рынок перевозок, у него 33 дочерних транспортных общества, включая Трансроуд. Явно кто-то в министерстве транспорта лоббирует Автолайн. Как бы проверить совпадения должностных лиц МО и акционеров Автолайна?

Aquatis писал(а):

Alice совершенно права по поводу коррупционеров. Этот поганый Автолайн захватил весь рынок перевозок, у него 33 дочерних транспортных общества, включая Трансроуд. Явно кто-то в министерстве транспорта лоббирует Автолайн. Как бы проверить совпадения должностных лиц МО и акционеров Автолайна?

http://garnizov.livejournal.com/2296.html

Следы, как обычно, ведут на самый верх.