Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

ianpr писал(а):

Вообще проект на такой объект можно спокойно разработать за месяц...

А если взять типовой проект, илипросто б/у, то и разрабатывать ничего не надо

maximus писал(а):

ianpr писал(а):

Вообще проект на такой объект можно спокойно разработать за месяц...

А если взять типовой проект, илипросто б/у, то и разрабатывать ничего не надо

Вряд ли на мосты есть типовые проекты.Но учитывая,что Крокус уже заказывал проект для своего автомобильного моста и который им выполнили за короткое время и как они заявляли строительство автомобильного моста они готовы начать как только получат разрешение от чиновников,может и с нашим мостом тянуть не будут.

ianpr писал(а):

Вообще проект на такой объект можно спокойно разработать за месяц, и за 2-3 месяца пройти экспертизу и согласовать. Было бы желание, нормальная проектная организация и "стимул" в виде постоянных пинков сверху.

Согласен с вашей мыслью. Судите сами: вантовый мост - это 40-80 кручёных стальных тросов, плита пролёта и два пилона из железобетона, у оснований стандартные решения лестниц и лифтов. Я сам архитектор, верю в возможность за 2,5 месяца после заявления Воробьёва не просто нарисовать проект, а рассчитать и подготовить график согласований и поэтапного исполнения. А значит нам всем показать его таким каким он будет и запустить процессы уже не на бумаге. Важно, чтобы проектная организация имела достаточную практику реального исполнения такого рода мостов.

С 15 мая до выборов - практически четыре месяца. За это время можно проделать приличный объём работ. Во всяком случае, будет видно, строят мост или ХЗЧ. Надеюсь, Воробьёв не политический самоубийца и голословных заявлений не делал. Видимо, был разговор с инвестором, который заверил в готовности начать строительство уже в мае, при этом имея возможность отодвинуть дату на неопределённый срок. Стремление к собственной выгоде - серъёзная мотивация к действиям. То есть, прежде всего Крокус (а с ним и ДСК и СУ-155) заинтересован в скорейшем завершении проекта, так как строительство Вегаса идёт полным ходом, и конечно же открытие моста, станет дополнительным каналом доступности для потенциальных клиентов. Кроме того, было объявлено о завершении освоения нашего района, а мост, видимо, будет красивой финальной точкой. И ... наступит счастливое время и прийдёт к нам всем СЧАСТЬЕ!!! Так хочется в это верить...

Я тоже думаю,что эти даты ему озвучил Крокус.А Воробьев для того что бы запустить процесс обьявил о них по телевизору..И перед последним выступлением он наверняка запросил Крокус о том как обстоят дела и попросил эскиз что бы показать жителям.Так что на сегодня я лично Воробьеву только благодарен,за то что он давит на застройщиков и не позволяет им откладывать решение вопроса,как у нас принято.Да и за то что приостановил приемку и новое строительство до ввода инфраструктуры,тоже для меня только плюс.А то застройщики вконец обнаглели.

Вчера побывал в Доме правительства МО. Совещание было посвящено мосту (как мне сообщили по телефону) в кабинете Елянюшкина Г.В.. Начиналось в 18:00, меня пригласили в 18:30

- Окончательного проекта моста пока нет, вот-вот уже будет.
- расположение моста подтвердилось: со стороны Крокуса, где сейчас пристань и по кротчайшему пути на нашу сторону. С нашей стороны вчера работала бурильная установка в месте под опору моста.
- 15 мая не только торжественная закладка камня, но и начало строительства.

С юридической точки зрения проблемы есть с межеванием и оформлением земли под опоры, но обещали все порешать. Как все сбудется, скоро узнаем.
Если покажут проект моста, обязательно опубликую его в этой теме.

Атлично! лед похоже трогается,
еще чуть-чуть и на реке тоже ))

По-хорошему нужен бессветофорный переход к мосту через Красногорский бульвар - т.е. надземный. Может так и было задумано судя по длине моста начального проекта. А сечас(как я понимаю) этого уже не будет, или после перехода через бульвар надо будет заново подниматься на мост.

На самом деле там похоже эстакаду строят на Красногорском, возможно проход к мосту будет под ней

не будет никакой эстакады на будущем Красногорском. Со слов представителя СУ куча земли у к40/39 - это просто временное складирование грунта, потом развезут...

Lёhin писал(а):

не будет никакой эстакады на будущем Красногорском. Со слов представителя СУ куча земли у к40/39 - это просто временное складирование грунта, потом развезут...

Это и так было понятно, пусть народ пофантазирует.

Из Москвы в Питер через Тюмень. ) Красногорскому бульвару - статус федеральной магистрали! )

sergey116 писал(а):

надо будет заново подниматься на мост.

Зачем на него подниматься: там очень высокий берег, мост можно сделать на уровне земли (или чуть выше).

Вероятно мост будет во многом похож на этот:






Когда-то, кстати, если кто помнит почти в нынешнем месте мост уже рисовали:

SergeySV писал(а):

Вероятно мост будет во многом похож на этот....

Тюмень, мост Влюбленных? Я ходил по этому мосту. На него действительно взбираться не надо, сразу с уровня земли. Но там пролеты за пределами собственно реки очень большие. У нас вряд ли будет такое. По лестнице, по лестнице...

Глядючи на этот мост мне уже страшно.

Lёhin писал(а):

- расположение моста подтвердилось: со стороны Крокуса, где сейчас пристань и по кротчайшему пути на нашу сторону. С нашей стороны вчера работала бурильная установка в месте под опору моста.

А можно попросить нарисовать линией на катре схематично? А то мы пока не живем в Пойме, (только летом переезжать собираемся) и не знаем где там пристань.

Примерно вот так

сам я из тюмени! и очень хорошо знаю этот мост влюбленных) был и на самом верху!!

Фантазия на тему: "Пешеходный мост в Павшинской пойме"