Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Продолжение дублера тоже из бетонных плит Так что Павшинская Пойма впереди планеты всей Только толку ноль...

corradovw писал(а):

Продолжение дублера тоже из бетонных плит Так что Павшинская Пойма впереди планеты всей Только толку ноль...

Не те это плиты.
В статье речь по бетонную дорожную одежду, это когда асфальта как такового вообще нет, а дорожное полотно отливают бетоном и потом режут на плиты (Пример Симферопольского шоссе). Но для этого нужна очень качественная дорожная основа, а это значит соблюдение технологий и качественные материалы, что увы в нашей местности не практикуется.
Та же Симферополька уже давно вся уплыла и вспучилась именно по этому ее теперь поверх бетона асфальтом укатывают, хотя это в корне неверная технология ремонта таких дорог.

в европе в асфальте много камня, поэтому он не пылится сажей как у нас, да и транспорта там гораздо меньше, чем в мск например и питере. А наш асфальт это сажа чистой воды поэтому он не выдерживает нагрузки и превращается в пыль, я одно время машину парковал на садовом кольце в районе Курской у меня вечером на машине был слой пыли/сажи.

Мне интересно как будет осуществляться водоотведение у дублёра? Ливнёвки там не закладывали, а яма там нехилая образуется. Посмотреть бы в глаза тому, кто делал там вертикальную планировку

Всю неделю кипит работа на дублере. Кипит по старинной русской системе. Один работает - пятеро смотрят.

Трижды были отмечены грубые нарушения правил проведения работ. Два раза никто не работал, все отдыхали. Один раз работал один, но никто не смотрел, просто сидели и курили на бордюре.

Ни разу более одного работающего замечено не было.

Как бы то ни было, стройка продвигается семимильными шагами. За неделю с помощью экскаватора шестерым рабочим удалось уложить 50 метров бордюрного камня!

Danver писал(а):

Мне интересно как будет осуществляться водоотведение у дублёра? Ливнёвки там не закладывали, а яма там нехилая образуется. Посмотреть бы в глаза тому, кто делал там вертикальную планировку

никак не будет осуществляться, ливнёвки там вообще нет. по принципу лучше, чем ничего. Достроят (когда нибудь) эти 200метров дублёра, а дальше по случаю будут латать заплатки (это если деньги будут).
А так будет как сейчас выезд на Волоколамку, асфальта накидают на ямы и живём пока его не разбило.
Даже не представляю "шоу" на светофоре по утрам, когда доделают дублёр до туда, организацией движения само собой никто не занимается сейчас. "будем решать проблемы, по мере их поступления" или "поживём -увидим" ну и "авось" само собой всё разрулится.

Из серии "мы поставим фонарь и регулировщика по вечерам и организуем заезд в Павшинской Пойме мобильный")))

и просвета не живу в этой стране, чем дальше, тем больше

Danver писал(а):

Мне интересно как будет осуществляться водоотведение у дублёра? Ливнёвки там не закладывали, а яма там нехилая образуется. Посмотреть бы в глаза тому, кто делал там вертикальную планировку

Сейчас там яма будет фигня, по сравнению с тем, что там будет твориться во время реконструкции Волоколмаки (если это когда-нибудь свершиться). По проекту реконструкции дублер становится основным ходом шоссе в сторону Москвы на время поочередного строительства новых полос шоссе, а уж новые полосы наверняка поднимут выше существующей. Вот тогда я там и буду на тракторе после дождя дежурить.
ЗЫ Глаза того кто делал планировку могут быть кристально чисты. Вы лучше в глаза строителей смотрите, и лучше через оптический прицел, чтоб другим неповадно было такой ...... заниматься.

Ну вот, свершилось...
Открыли выделенные полосы для общественного транспорта на Волоколамке.

Из новшеств:
1. Волоколамка теперь стала трехполосной. Минус 20% пропускной способности, а учитывая съезды на повороты на светофорах - думаю, что и все 30%. Актуально будет с третьей недели августа, как только народ начнет возвращаться из отпусков.

2. Закрыт разворот на светофоре у ст. м. Тушинская. Теперь ближайший разворот на Волоколамке после ст.м. Тушинская - на ул. Свободы, через трамвайные пути.

3. На полосах общественного транспорта через каждые 100 м. теперь висят знаки "кирпич" и "остановка запрещена". При попытке заехать на эту полосу для посадки-высадки к тебе сразу зайчиком скачет ГАИ-шник (скачет известно зачем). Высадить утром или подобрать вечером пассажира у метро стало невозможно.

Резюме - хотели как лучше, получилось как всегда.

Rzhevsky писал(а):

Ну вот, свершилось...
Открыли выделенные полосы для общественного транспорта на Волоколамке.

Из новшеств:
1. Волоколамка теперь стала трехполосной. Минус 20% пропускной способности, а учитывая съезды на повороты на светофорах - думаю, что и все 30%. Актуально будет с третьей недели августа, как только народ начнет возвращаться из отпусков.

2. Закрыт разворот на светофоре у ст. м. Тушинская. Теперь ближайший разворот на Волоколамке после ст.м. Тушинская - на ул. Свободы, через трамвайные пути.

3. На полосах общественного транспорта через каждые 100 м. теперь висят знаки "кирпич" и "остановка запрещена". При попытке заехать на эту полосу для посадки-высадки к тебе сразу зайчиком скачет ГАИ-шник (скачет известно зачем). Высадить утром или подобрать вечером пассажира у метро стало невозможно.

Резюме - хотели как лучше, получилось как всегда.

1. Правая полоса, особенно около метро и так была запаркована наглухо.
2. Вот и хорошо, может меньше аварий в час пик будет.
3. Ну гайцы, видимо скоро успокоятся и будут периодически выезжать подкормиться.

Особо не покормишься. Штраф всего 100 руб. Они сегодня сидели в машине и спокойно смотрели как народ пер по этой полосе.

А разворот точно закрыли? Этож труба. Через свободу пока развернешься и обратно вечерком в пробке постоишь... нда... А там дофига машин разворачивалось. Мне показалось что закрыт левый поворто к Тушино, т.е. уже на перектрестке. А до него, где было место для разворота все так и осталось

Evoy писал(а):

А разворот точно закрыли? Этож труба. Через свободу пока развернешься и обратно вечерком в пробке постоишь... нда... А там дофига машин разворачивалось. Мне показалось что закрыт левый поворто к Тушино, т.е. уже на перектрестке. А до него, где было место для разворота все так и осталось

Разворот закрыли, висит знак "только прямо", где была зона для разворота, появились две сплошные.

Evoy писал(а):

А разворот точно закрыли? Этож труба. Через свободу пока развернешься и обратно вечерком в пробке постоишь... нда... А там дофига машин разворачивалось. Мне показалось что закрыт левый поворто к Тушино, т.е. уже на перектрестке. А до него, где было место для разворота все так и осталось

А в районе сходненского тупика разворот же вроде есть.

В свете
http://newsru.com/russia/27jul2009/genp.html

В связи с участившимися крупными авариями Генеральная прокуратура России поручила региональным прокурорам провести проверки в сфере безопасности дорожного движения. Об этом в понедельник сообщает ИТАР-ТАСС

Как отмечают в Генпрокуратуре, в ходе проверок особое внимание будет обращено на безопасность при движении транспорта, перевозящего пассажиров, а также опасные грузы. Будет проверено состояние автомобильных дорог, их освещенность, медицинское освидетельствование водителей.

Хочу составить и отправить письмецо(ца) по поводу
- Нашего не освещенного участка волоколамки и дублера.
- Отсутвие надземных/подземных переходов.

Естественно хочется отметить что мы уже не раз отправляли письма и не получили никакого результата.

Поэтому:
1. Кто (в первую очередь видимо соседи из ИГ) может предоставить информацию по отправленным письмам? О наших дорогах.
Если есть сами письма супер, если нет, то кому когда и по какому поводу отправлялись. Какие были ответы.

2. Кто может предоставить статистику по авариям и отдельно по летальным исходам на нашем участке.

Можно в ЛС или сюда.

Мне вот еще не нравится, что кладут плиты впритык к дублеру ,вдобавок криво. Ведь должна быть зеленая полоска из травки

От светофора через недостроенный дублёр вполне можно проехать уже на любой легковушке. Вот только плиты пешеходной дорожки убрали!?! и пешеходы ходят по дублёру...

Mashulya писал(а):

От светофора через недостроенный дублёр вполне можно проехать уже на любой легковушке. Вот только плиты пешеходной дорожки убрали!?! и пешеходы ходят по дублёру...

Тс-с-с... не говори вслух, а то сейчас начнут там машины ездить, грязь развозить
Плиты лежат вдоль дублера, только их "сэкономили": раньше они лежали поперек, а теперь вдоль, то есть ширина дорожки сузилась. Кроме того, если откроют движение машин по дублеру, то они в дождь будут брызгать людей... И совсем не чистой водичкой.

плиты сегодня вообще убирали и грузили на камаз

Все плиты? Странно...
Часть плит "высвободилась" из-за изменения их ориентации Может только их увезли? Если все, то будет весело шагать по просторам

тоже видел, как разворачивали плиты, а сегодня видел стопочки из плит и их грузили, может у них меняются задания каждый день)