Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

А это любимая фишка Мортона - дороги и социалка. В результате ни того, ни другого. Верить нужно глазам и тому, что написано в ДДУ. При текущем спросе Мортон вряд ли будет далеко за МКАДом что то городить.

Сначала построим, а потом сертифицируем...

https://www.youtube.com/watch?v=RRVn7lEqM_k

Это тестовый участок, на котором будут гонять напичканный электроникой вагон. Аналогично проводят испытания машин. Только потом сертифицируют при положительных результатах. Главная новость - проект 2х этапный. Сначала Мортон делает воздушку. А затем скоростной трамвай вдоль ЖД ветки без проезда по Подмосковному бульвару . Этот сферический конь в вакууме если и будет, то после 2030 г. Если Мортон и построит, то воздушную часть, затем просто электричка. Проект нужен Мортону для строительства подобных веток по всему Подмосковью помимо продаж Ильинского-Усово. По мнению самого Ручьева Мортон вообще хочет сконцентрироваться на Москве и быстрых понятных проектах. Ребята правильно диверсифицируют портфель. Желание стать главным строителем подмосковного метрополитена вполне предсказуемо.

Разрешение дали, а павшинцев не спросили.

Надо им писать чтобы тянули на Волоколамскую (надеюсь, это технически возможно, ведь там сложный рельеф и еще получится пересечение с жд). В Пойме итак теснота и напряг.

https://maps.yandex.ru/10735/krasnogors ... 0.00154575


В итоге как вариант просто требовать отмену дублера электричек - метротрамвая от Красногорской до Мякинино, да и какой в нем смысл.

В СМИ маршруты мелькают абсолютно разные и странные, вот свежий вариант на основе материалов, предоставленных журналистам от самого Мортона, если верить этой картинке, то пройдет по Ильинскому (то ли по началу Красногорского), потом по набережной

http://www.zelenograd.ru/news/38632/

Надо понимать, что сам фантастический транспортный проект Мортона состоит из 2-х частей: 1) воздушка 2) трамвай.
Вот воздушку сейчас построят за года 2 тестовый участок (обычный темп для компании), год протестируют, потом еще года 2-3 будут сертифицировать. Итого 6 лет.
Потом уже стоить начнут - еще года 2 . А к тому моменту уже Ильинское Усово Мортон построит и продаст . И будет воздушка до ЖД платформы. Ну а трамвай если каким то чудом и будет, то пойдет по ЖД ветке, а потом поворот на метро у существующего моста (не пешеходного). Другого моста просто нет. Да и вариантов тоже нет. А пока Мортон запустил 2 (!!!) бесплатные Газели
http://www.morton.ru/informaciya/novost ... _1199.html
Здесь про проект сам Мортон расказывает
http://www.morton.ru/informaciya/novost ... _1197.html
«Стрела» пройдет по территории микрорайона, занимающего площадь 215 га, а затем вдоль Новорижского шоссе выйдет к транспортно-пересадочному узлу в районе 22-го км Новорижского шоссе (М-9 Балтия), около ТЦ «Глобус». Протяженность этого участка составит более 8 км. Здесь планируется возведение нескольких остановочных пунктов на территории микрорайона и рядом с крупными инфраструктурными объектами вдоль Новорижского шоссе.
Количество остановочных пунктов будет определяться с учетом пожеланий будущих новоселов и местных жителей. Последнее предложение как раз все и объясняет
А это выдержки из сказок
Городские районы с плотной застройкой преодолеваются без сноса,


К 2030/2040 году Мортон мог бы придумать экраноплан либо телепорт, трамваем не удивить.

А вот кстати и инфа про H-bahn
http://barmashev.livejournal.com/22191.html
Обратите внимание
провозная способность - 18 тыс. пассажиров/направление
А городок Ильинское Усово на 60 т. жителей, если не больше.

А тут инфа про Мортонград
https://vk.com/club82403621
http://activatica.org/blogs/view/id/151 ... novoy-rige

Кроме Агалакова больше никому нет резона тянуть вторую очередь. От Трикотажки 12 минут до Тушино на собаке. И 8 до нового ТПУ на волоколамской. Смысл вкладываться в новый мост! Отводы земли, сертификацию... Проще подтянуть только первый участок и забыть.

Еще одно метро.


http://riamo.ru/happen_news_moscow/2016 ... 96692.html

Власти планируют построить линию метро до Рублево-Архангельского до 2035 года
Подробнее: http://www.m24.ru/articles/97648?utm_source=CopyBuf
обсуждалась возможность строительства линии в два этапа: от "Строгино" и от Третьего пересадочного контура (ТПК).

Раньше заселение Венеры и Марса планировали на 2035, а теперь станцию метро...

Я думаю ветку сейчас анонсируютдо Мякинина предвосхищая недовольство и вопросы о стоимости проезда с пересадкой на ж/д Станции Красногорская, а потом на Московское метро, то есть три раза нужно будет оплатить проезд на 3 видах транспорта по логике.
А так пока что выглядит так, что с ветерком прокатиться до Мякинино, да ещё оплатить поездку по цене Московского метро один раз. А Красногорская как вариант для тех, кому так удобнее. Хитро, конечно.
Но в реалиях более вероятен и финансово приемлем вариант с конечной на Красногорской
Думаю пойме не стоит опасаться

В прессе прочитал про это следующее. Подвесное метро от Ильинского-Усово до ТЦ Глобус, а далее скоростной трамвай до Мякинино.

Скоростной телепорт будет, к 2150 году. А раньше вряд ли.

http://www.irn.ru/articles/39219.html
Зачем МО Рублево-Успенское, когда есть Ильинское-Усово

Поделитесь фото стройки, информации много, а толку нет.
Заранее спасибо!

Evgeniy_spass писал(а):

Поделитесь фото стройки, информации много, а толку нет.
Заранее спасибо!

А вот и первые пассажиры подтянулись

Суслика сложно сфотографировать

Мортон выложил фотки строительства https://www.facebook.com/morton.gk/post ... 1094695766