Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

И зеленый кузнечик.

По теме. Каждый вечер наблюдаю, что поворачивающие под знак на перекрестке по факту блокируют прямой проезд с Павшинского.

Наблюдал вчера днем от Магнита ,как тыкаются в блоки на развороте а потом сдают задом ....в течении 7 минут набралось таких пять ездунов. На знак никто из них не обращает внимания , а мож. правил не знают.

ikuzz писал(а):

По теме. Каждый вечер наблюдаю, что поворачивающие под знак на перекрестке по факту блокируют прямой проезд с Павшинского.

Некоторые тут утверждают, что поворот налево под знак уменьшает пробку на въезде в Пойму.
Но, в реальности это работает только при очень небольшом количестве поворачивающих, т.к. перекресток вмещает не более 4-5 машин.
А желающих же повернуть много больше.
И в этом случае "леваки" из борцунов с пробкой становятся её непосредственными организаторами.

Если все поедут объезжать на Спасскую - всё встанет там. Нужен нормальный разворот. Сейчас есть один запрещённый и один разрешённый - но оба очень тесные и опасные.

Вот кто подскажет, чем руководствовался человек, который давал распоряжения закрыть разворот?
После того, как его гениальная идея была воплощена в жизнь, очевидно, что пробка в район только увеличилась ( в 22.00 пробка начинается на въезде на эстакаду). думаю еще очевиднее причина - люди, которые ранее через одного, но всеже доезжали до того самого закрытого разворота, сейчас упорно стоят на поворот под запрещающий знак. 6-7 машин, стоят и ПОЛНОСТЬЮ перекрывают проезд, и никакие гудки сзади не заставят дурака проехать. горит зеленый ,весь подмосковный стоит, ждет...
Неужели сложно понять,что из-за вот таких торопящихся домой, поворачивающих и блокирующих проезд ВСЕ жители поймы ( да, да и ТЫ торопящейся тоже) приезжают домой на 15-20 минут позже, чем могли бы.

И еще справедливости ради: Сам я раньше иногда грешил и поворачивал на злосчастном перекрестке, но только если был уверен, что не создаю ни малейших помех автомобилям едущим прямо, если таковая угроза была, ехал прямо.
Сейчас же из-за закрытого разворота такое впечатление что народ сошел с ума.
Торопящейся, включи Мозги, проедь прямо.
хотя нет, это менее реально, чем открыть разворот...

hez304 писал(а):

Вот кто подскажет, чем руководствовался человек, который давал распоряжения закрыть разворот?
После того, как его гениальная идея была воплощена в жизнь, очевидно, что пробка в район только увеличилась ( в 22.00 пробка начинается на въезде на эстакаду). думаю еще очевиднее причина - люди, которые ранее через одного, но всеже доезжали до того самого закрытого разворота, сейчас упорно стоят на поворот под запрещающий знак. 6-7 машин, стоят и ПОЛНОСТЬЮ перекрывают проезд, и никакие гудки сзади не заставят дурака проехать. горит зеленый ,весь подмосковный стоит, ждет...
Неужели сложно понять,что из-за вот таких торопящихся домой, поворачивающих и блокирующих проезд ВСЕ жители поймы ( да, да и ТЫ торопящейся тоже) приезжают домой на 15-20 минут позже, чем могли бы.

И еще справедливости ради: Сам я раньше иногда грешил и поворачивал на злосчастном перекрестке, но только если был уверен, что не создаю ни малейших помех автомобилям едущим прямо, если таковая угроза была, ехал прямо.
Сейчас же из-за закрытого разворота такое впечатление что народ сошел с ума.
Торопящейся, включи Мозги, проедь прямо.
хотя нет, это менее реально, чем открыть разворот...

не причем тут разворот. Пожалуй поделаю -ка я фотографий длинноухих на перекрестке и поотправляю их в гаи ...

Я когда еду полностью загруженный, с дитем, разворачиваюсь под знак. Пусть не по правилам, зато безопаснее чем в конце подмосковного. Неприятный там перекресток для разворота. А фото в ГИБДД это бесполезное занятие, без личных показаний не прокатит. ДА и счас эти самые знаки кто-то подпортил... Не придерешься.

прошу прощения за оффтоп. вопрос относится к теме реорганизации дорожного движения (не только Москвы), пробкам, парковкам.
поддержите проект пробок.нет своей подписью (потребуется внести фио и адрес электр.почты). Результат работы их команды мы уже видим в отмене доверенностей, промилле, разрешающем повороте направо на красный.

сразу оговорюсь: к проекту ни физически, ни финансово никак не отношусь. Прониклась морально а также потому, что действительно вижу результаты их работы. надеюсь, этот проект поможет остановить и безумный "накат" платных парковок внутри ТТК - они в декабре подбираются к месту моей работы...

при достижении 100 000 подписей проект пойдёт на обсуждение в гос.думу.

спасибо!!

http://probok.net/moscow/traffic_jams/#sign_form

Идите нафиг.

Платные парковки рулят.

maximus писал(а):

Идите нафиг.

Платные парковки рулят.

а вы нафиг глаза раскройте. там не только про них речь.

тогда и вам проще

Шумский - нехороший человек

наслышана. хотя конкретики никакой. а результаты есть действительно. и хорошие.
я лично хочу, чтобы наши (общие) транспортные проблемы решались, чтобы шла над этим работа. и мне не особо интересен цвет его вчерашнего диплома, явные психологические проблемы с ощущением своего "Я" и прочая. я просто вижу работу. хоть какую (часто положительную). То, что было сделано до этого по транспортным темам (точнее, НЕ сделано) - показатель либо абсолютной статики либо регрессии. Поэтому, каждый может решить для себя сам.

kameya писал(а):

сразу оговорюсь: к проекту ни физически, ни финансово никак не отношусь. Прониклась морально а также потому, что действительно вижу результаты их работы. надеюсь, этот проект поможет остановить и безумный "накат" платных парковок внутри ТТК - они в декабре подбираются к месту моей работы...

На самом деле иногда платные паркови - это не так уж плохо, главное, что бы они были в меру, а новое всегда неудобно...
Я сама автовладелец и работаю в центре Москвы, р-н Чистых прудов. Да, несомненно, каждый из нас привык приехать на работу на машине и поставить ее около офиса, когда наш район стал платным, все автовладельцы взвыли... Пока не было платной парковки, у нас машины стояли в два, а то и в три ряда, соответсвенно Мясницкая была почти парализована, сейчас у нас праковка платная, машин почти нет и в случае, если нужно по делам куда-то в центре, то благодаря платной паркове почти всегда можно найти место для парковки у нужного тебе объекта. Раньше с этим в центре всегда была проблема.
Главное, что бы плата за парковки была обоснованной и была введена только в районах бизнесс-направления, но ни как не в спальных.

anechka писал(а):

На самом деле иногда платные паркови - это не так уж плохо, главное, что бы они были в меру, а новое всегда неудобно...
Я сама автовладелец и работаю в центре Москвы, р-н Чистых прудов. Да, несомненно, каждый из нас привык приехать на работу на машине и поставить ее около офиса, когда наш район стал платным, все автовладельцы взвыли... Пока не было платной парковки, у нас машины стояли в два, а то и в три ряда, соответсвенно Мясницкая была почти парализована, сейчас у нас праковка платная, машин почти нет и в случае, если нужно по делам куда-то в центре, то благодаря платной паркове почти всегда можно найти место для парковки у нужного тебе объекта. Раньше с этим в центре всегда была проблема.
Главное, что бы плата за парковки была обоснованной и была введена только в районах бизнесс-направления, но ни как не в спальных.

в нашем районе (не Павшинская Пойма, а где я работаю-вплотную к внутренней стороне ТТК) найти парковку можно было всегда. и проблема именно в этом слове. транспортного коллапса здесь никогда не было, за исключением случаев с авариями, но это парализует движение везде, а не только на нашем конкретном участке. и потому с введением платной парковки появляется другой вопрос: зачем? тут? организовывать?платные парковки? плата за крым и за сочи? ну, накопительной части пенсии меня уже давно лишили..... но на нашу эконом-зарплату валить надбавку в виде почти 20% за то, что кто-то пытается мною закрыть дырки в бюджете? платность исторического центра я понять могу. почти все старые европейские города живут в таком режиме. и это понятно, в первую очередьЖ, в силу особой архитектуры, часто обычной для исторических центров. но где в.у.логика при введении платных парковок там, где изначально нет таких проблем? и жители, к слову, как и пешеходы, ущемленными здесь себя не чувствуют. мой внутренний протест - это именно четкое понимание того, что автомобилистов сделали козлом отпущения в плане латания бюджетных дыр. хотят мне сказать таким образом - работай там, где прописана? хорошо. я прописана в Павшинской Пойме. Мне красногорская администрация может предоставить по моей профессии нормальную работу в Павшинской Пойме? (потому как ОТ в Красногорск не ходит тоже, на автомобиле туда разворачиваться нереально по причине тех же пробок, вот и очередной вопрос логики). а сейчас получается как по анекдоту: кризис. денег нет. два бизнесмена сверху наблюдают людей, спешащих на работу к ним на предприятия.один другого: ты своим деньги платишь? -Нет. У меня денег сейчас нет. - Вот и я не плачу. -Слушай, так если они, несмотря на это, идут на работу, может, мы с них за это деньги брать начнем?

мне все очевидно. и также очевидно то, что зоной между Садовым и ТТК вряд ли ограничится. потому что наше правительство идет по пути простой логики на простых, сработавших однажды примерах, абсолютно себя не затрудняя вопросами возможных последствий таких решений. могут закатать под плату и зон до Мкада, и ввести платность проезда по ТТК и Мкаду. что? они сказали, что они этого делать не будут? Ну мы им, конечно, поверим....они нам многое обещали до этого....в результате-все, даже единожды слетевшее из уст правительства всегда реализовывалось. и реализовывалось против людей. потому что они готовы платить. за воздух. скоро начнут с женщин налог брать за то, что их каблуки мнут асфальт (его же тоже восстанавливать надо!). Я, изначально, аполитичный человек, не желающий особо вникать в общую космическую экономику. но! когда меня начинают ущемлять в своих правах, защищая свои поборы мнимой ситуацией с "а-ля приведением транспортной системы города в улучшенное состояние.."...ну, господа...вы тут хотя бы раз были, чтобы мне, работающей тут и периодически живущей 8 лет, об этом говорить??

простите за долгий пост. просто объясняю разницу понимания платности/комфортности/логики у разных людей.

anechka, личный вопрос: и Вы платите (за парковку у работы)? На привычном бюджете ощутимо отражается?

kameya писал(а):

anechka, личный вопрос: и Вы платите (за парковку у работы)? На привычном бюджете ощутимо отражается?

Нет, обхожусь дворами ))

А когда все дворы шлагбаумами отгородятся что делать будете?

Descor_56 писал(а):

А когда все дворы шлагбаумами отгородятся что делать будете?

Буду ездить на метро))

Иногда приходится оставлять машину в Тушино и ехать на метро, к примеру в такие дни, как вчера...

Скажем так, есть определенные места, где можно ставить либо бесплатно, либо за символическую плату, 100 р в день, главное захотеть найти если нужно.

Заведите соответствующую тему.