Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

это одно из условий на разрешение строительства.

quadro писал(а):

Последние сплетни)) по теме. Агаларов от моста открестился. Пешеходный будет строить ДСК. Именно поэтому отдали немыслемые клочки для вновь выросших нежелательных корпусов.

а о сроках начала строительства,хоть примерных, не слышно?

указано же слухи)), официальный доков не видел. инфо от Инвесторов

ПатриотЪ писал(а):

даже 10 домов не окупят мост, если на него не будут выделены бюджетные деньги.

Да ну ! Нехитрая арифметика: было сказано, что мост стОит примерно 1 млрд. рублей.

В одном доме в среднем 250 квартир, x средняя стоимость квартир ну пусть будет 4 ляма = 1 млрд. рублей. Отнимаем половину как себестоимость строительства = 500 млн.

Значит, чтобы оправдать мост, нужно два дома. Ну пусть будет три. Остальное уже чистая прибыль.

Вот интересная новость http://nobinews.livejournal.com/15477.html
надеюсь, что вместе со всей этой инфраструктурой они построят мост

Ivan 2009

Это не новость, а старость. На Агаларова - надейтесь дальше ...

Цена вопроса по мосту - от 150 до 200 млн рублей, если строить его не в продолжение Подмосковного, где река 250м, а как на старых схемах - рядом с яхт-клубом, где ширина 150м. По сути это обычный надземный пешпереход, поэтому цифры должны быть никак не выше указанных, а скорее всего ниже, т.к я брал за аналогию надземники на Дмитровке, а там коррупционная составляющая, сами понимаете.

Самый дешевый вариант, не затрагивающий частную крокусовскую станцию, это сделать остановку на метромосту.

Дмитрий Лобанов писал(а):

Цена вопроса по мосту - от 150 до 200 млн рублей, если строить его не в продолжение Подмосковного, где река 250м, а как на старых схемах - рядом с яхт-клубом, где ширина 150м. По сути это обычный надземный пешпереход, поэтому цифры должны быть никак не выше указанных, а скорее всего ниже, т.к я брал за аналогию надземники на Дмитровке, а там коррупционная составляющая, сами понимаете.

Да нет, думаю вы ошибаетесь. Длину моста всё равно нельзя сравнить с надземными переходами - это раз. Второе - нужны эскалаторы - сразу удорожание. И третье - поскольку это река, обычные материалы (железо и пластик) для строительства не годятся, нужны усиленные металлоконструкции, закалённое стекло. Взгляните например на мост Багратион, мост у Киевской, мост у Профсоюзной и т.д. Так что - не меньше миллиарда.

ПС. Я бы не против, если бы мост сделали в 4 мкр. на "язычке" у корпуса 36, вместо жилого дома

Тема моста становится все более интересной, особенно со стороны некого символа маразма и бессовестности в нашей стране. Зарождается новая интрига с назначением Шойгу губернатором Подмосковья в разрезе этого моста. Я даже не верю, что в нашей стране может быть иначе чем заголовки статей в газетах по типу: "Бывший министр МЧС из окон своего кабинета спокойно наблюдает как тысячи людей рискуют ежедневно жизнью"...Ну не можем мы без этого. Тут будет так же как и с тревогой в глазах Шойгу по поводу различных пожаров, а особенно в 2010 году, хотя по мнению некоторых сотрудников этой службы именно Шойгу довел пожарную службу до такого состояния...Надеюсь. что я ошибаюсь, но все же отмороженность и бессовестность нашей власти наталкивает на такие думы...

бесполезная тема форума, хоть и самая эмоциональная. Вся состоит из догадок и предположений, которые совершенно никак не влияют на реальное осуществление проекта. Есть только один вариант, это добиться представителю ИГ жителей Павшинская Пойма встречи с Шойгу и глядя в глаза задать вопрос. Что ответит, так тому и быть.

ПатриотЪ писал(а):

бесполезная тема форума, хоть и самая эмоциональная. Вся состоит из догадок и предположений, которые совершенно никак не влияют на реальное осуществление проекта. Есть только один вариант, это добиться представителю ИГ жителей Павшинская Пойма встречи с Шойгу и глядя в глаза задать вопрос. Что ответит, так тому и быть.

Эх Ваши бы слова да Богу в уши... Это я про " Что ответит, так тому и быть"....... тут помнится г-н Собакин уже ответил....... и что?
Хотя Вы правы, что наше мнение бесполезно.... Нас учитывают, как назойливую муху.- когда будет действительно неприятно, тогда пальцем и пошевелят. А то кто там чего сказал или пообещал-не важно..... Это становится важным, когда, как говорят- "за базар" отвечать надо, но это не наш случай.... Ибо в нашем случае паханы понимают, что перед шестерками им не пристало отвечать... Увы такие реалии

Чего то мне кажеться Кожугетович вместо моста нам спасательную станцию на берегу организует м таблички расставит ходить по льду запрещено.
В Строгино на всех пляжах табличек поставили купаться запрещено и проблемму решили,пляжи можно не оборудовать.А то что все купаются так это нарушители.

Губернатору на новом месте как воздух нужен громкий, крупный проект с относительно быстрыми результатами, причин вижу как минимум две:

1. Наверняка за это место велась нешуточная закулисная борьба, и сейчас конкуренты не дремлют, притом не простые смертные и с радостью раскрутят любой нелицеприятный сюжет, направленный на дестабилизацию позиции новоизбранного губернатора.

2. Не важно - в виде ли кэша или другой ликвидности - группировка, стоящая за Шойгу хорошенько вложилась в это назначение. И эти деньги надо отбивать. А кроме как на большой стройке - этого быстро не сделать.

Другой вопрос, что по самой куче разных причин, таким проектом запросто станет не наш мост, а что-нибудь ещё.

biffant писал(а):

Губернатору на новом месте как воздух нужен громкий, крупный проект с относительно быстрыми результатами, причин вижу как минимум две:

1. Наверняка за это место велась нешуточная закулисная борьба, и сейчас конкуренты не дремлют, притом не простые смертные и с радостью раскрутят любой нелицеприятный сюжет, направленный на дестабилизацию позиции новоизбранного губернатора.

2. Не важно - в виде ли кэша или другой ликвидности - группировка, стоящая за Шойгу хорошенько вложилась в это назначение. И эти деньги надо отбивать. А кроме как на большой стройке - этого быстро не сделать.

Другой вопрос, что по самой куче разных причин, таким проектом запросто станет не наш мост, а что-нибудь ещё.

громкий проект или что-нибудь еще: в свете появления слухов на предмет демонтажа монорельса http://businessfm.bfm.ru/news/2012/04/2 ... rovat.html
подкину идейку новому губеру о переносе монорельса в Павшинскую Пойму, от Мякининской по линии предполагаемого пешеходного моста через реку, затем вдоль реки до Снежкома . симпатичненько бы получилось, насколько эффективно/целесеобразно/выполнимо, не задумывался - ведь чудес не бывает.

Мысль отличная. Можно и по прямой по Подмосковному, а под опорами стоянку сделать. И затрат меньше, чем у Москвы, поезда уже есть, рельсы тоже, да и все что при демонтаже сохранится, можно пустить в оборот. Думаю, у нас эксплуатация будет более рентабельная.

Да, точно! Нужно этот монорельс от Павшинская Пойма пустить по Волоколамскому до Белорусского. Все согласны? Если да, то процесс запускаем.

Не ту страну назвали Гондурасом!
В России экономическая и просто банальная логика здравого смысла неработает (((

Скажите, а что строится рядом с конюшней у реки??? И уже несколько свай вбитых есть и насыпь сделали...

Что что, дома конечно же, этажей так по тридцать...