Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

КИО писал(а):

Согласно информации, полученной в ходе встречи ИГ и Минстроя МО в настоящее время изменен проект по которому будут строить. Вместо монолита будут возводить легкий металлический каркас с целью удешевления стоимости машиноместа. Собираются приступить к возведению в начале 2013 года.

Т.е. недостроенную коробку снесут?

КИО писал(а):

Согласно информации, полученной в ходе встречи ИГ и Минстроя МО в настоящее время изменен проект по которому будут строить. Вместо монолита будут возводить легкий металлический каркас с целью удешевления стоимости машиноместа. Собираются приступить к возведению в начале 2013 года.

Реально - с целью уменьшения себестоимости. Вряд ли стоимость машиноместа для покупателя снизится, это не в правилах российского бизнеса.

КИО писал(а):

Согласно информации, полученной в ходе встречи ИГ и Минстроя МО в настоящее время изменен проект по которому будут строить. Вместо монолита будут возводить легкий металлический каркас с целью удешевления стоимости машиноместа. Собираются приступить к возведению в начале 2013 года.

и как ИГ отреагировало на эту новость на встрече?
инициатива данного изменения откуда исходит?

интересно, каким "легким" должен быть каркас парковки на 9 этажей?

Скажите, а кто несет ответственность за сохранность автомобиля и содержимое салона на таких общественных паркингах? Там есть охрана?

ПатриотЪ писал(а):

Скажите, а кто несет ответственность за сохранность автомобиля и содержимое салона на таких общественных паркингах? Там есть охрана?

А как Вы думаете?

Парконы будут курсировать по Подмосковью
С 2013 года парконы начнут курсировать по Подмосковью. Первые восемь видеофиксаторов запустят в Красногорском и Одинцовском районах, а также в городском округе Химки. Об этом сообщает газета «Известия» со ссылкой на источник в ГИБДД.

Маршруты парконов пока только разрабатываются, а сами устройства уже закупили — каждый комплекс видеофиксации обошёлся в 375 тысяч рублей. В декабре их передадут в ГИБДД.

Первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков рассказал изданию, что у парконов вряд ли будут слишком длинные маршруты — скорее всего, они ограничатся одним крупным городом или частью района с несколькими небольшими поселениями.

Напомним, в Москве парконы запустили весной 2012 года, в настоящее время по столице курсирует около 40 машин, которые фиксируют парковку в неположенных местах, а также неоплаченную стоянку в зоне платного паркинга в районе Каретного Ряда.

Каждой машине с парконом назначают маршрут и при помощи GPS отмечают отрезки, где парковка запрещена. Когда автомобиль въезжает в зону незаконной парковки, система автоматически включает видеофиксацию. Одна камера снимает общий план, а вторая — госномер. Правда, по закону остановка под знаком разрешена на пять минут, так что спустя полчаса Ford ещё раз проезжает по улице и повторно снимает припаркованные автомобили. В итоге в памяти у паркона остаются только те машины, которые были замечены дважды. За день автомобиль объезжает несколько маршрутов, а вечером подключается к беспроводной сети и сливает информацию на серверы ГИБДД и Центра организации дорожного движения (ЦОДД).

— Городское поселение Красногорск сможет выделить в 2013 году порядка 12 млн руб. на содержание дорожной сети в микрорайоне Павшинская пойма, — сообщил глава город-ского поселения Красногорск В.Кругликов. Он добавил, что до конца 2012 года будет представлен график по вводу здесь сети основных дорог.

Жители микрорайона подняли вопрос по организации парковок в мкр Павшинская пойма. Представитель компании «СУ-155», одного из застройщиков микрорайона, рассказал, что сейчас компания перепроектирует часть 8-этажного паркинга, который она должна возвести, увеличивая его этажность до 11 этажей.

Не менее важны вопросы, и они поднимались на прошедшем рабочем совещании: о строительстве пожарного депо, организации дополнительных транспортных маршрутов (в том числе и в Красногорск) и пуска общественного транспорта в мкр Павшинская пойма Красногорска, обустройства благоустроенных остановок маршрутных такси и конечного пункта движения.
Как подчеркнули на совещании, такие рабочие встречи будут проводиться регулярно, вплоть до окончательного решения указанных задач.

Л.ВАСИЛЬЕВА.

Красногорские вести, 22 ноября 2012 года, №128(3316)
Источник: Администрация Красногорского муниципального района

Еще бы денег где взять на содержание этих дорог и решение социальных проблем.Бюджет Красногорска ограничен и каждая принятая в эксплуатацию дорога или школа увеличивают на него нагрузку.Если Красногорск получит от строителей досуговый центр или новую школу,то нужно сразу выделять деньги на их содержание.Так что им легче что бы Пойма еще десятки лет строилась и не сдавалась,а школ стадионов и садов что бы в ней было поменьше,так как их обслуживать надо.Вот и получается замкнутый круг:Построили огромные микрорайоны,в городах у которых нет денег их обслуживать.Кто активнее тот перетягивает одеяло на себя в виде бюджетных денег,а кто дома сидит те вообще могут годами ждать пока область начнет деньги зарабатывать

krbu17 писал(а):

по закону остановка под знаком разрешена на пять минут

«Остановка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средств

BeSeN_OK писал(а):

krbu17 писал(а):

по закону остановка под знаком разрешена на пять минут

«Остановка» – преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средств

Долго потом будете доказывать техническим средствам регистрации, что это была остановка более 5 минут.

Только непонятно, как они обрабатывают, например, такой случай, когда человек встал в одном месте на пару минут, а через получаса на другом месте (в пределах того же маршрута паркона). А камера его зафиксировала дважды на одном маршруте. Вряд ли они будут сравнивать фото между собой (человек на том же месте стоит или на другом) и выпишут штраф.

Так я про это и говорю.

biffant писал(а):

Т.е. недостроенную коробку снесут?

Не думаю.

Kot_Vasya писал(а):

и как ИГ отреагировало на эту новость на встрече?
инициатива данного изменения откуда исходит?
интересно, каким "легким" должен быть каркас парковки на 9 этажей?

ИГ приняло к сведению данную информацию, так как проект еще не рассмотрен и не согласован. Инициатор данного действия - СУ-155 (его представитель выступил с этой новостью). Я могу предположить, что речь идет о металлоконструкции (типа народный гараж).

ПатриотЪ писал(а):

Скажите, а кто несет ответственность за сохранность автомобиля и содержимое салона на таких общественных паркингах? Там есть охрана?

Обычно охрана только при въезде располагается. О вообще это установит УК, которая возьмется за обслуживание.

КИО писал(а):

Обычно охрана только при въезде располагается. О вообще это установит УК, которая возьмется за обслуживание.

И видео наблюдения нет? А какой тогда смысл покупать машиноместо, которое надежно прячет автомобиль от всех посторонних глаз в катакомбах закрытого пространства на радость криминальному элементу? Утром приходишь, машины нет и предъявить претензии некому.

ПатриотЪ писал(а):

КИО писал(а):

Обычно охрана только при въезде располагается. О вообще это установит УК, которая возьмется за обслуживание.

И видео наблюдения нет? А какой тогда смысл покупать машиноместо, которое надежно прячет автомобиль от всех посторонних глаз в катакомбах закрытого пространства на радость криминальному элементу? Утром приходишь, машины нет и предъявить претензии некому.

Именно об этом я где-то и писал

АКМ писал(а):

Долго потом будете доказывать техническим средствам регистрации, что это была остановка более 5 минут.

Только непонятно, как они обрабатывают, например, такой случай, когда человек встал в одном месте на пару минут, а через получаса на другом месте (в пределах того же маршрута паркона). А камера его зафиксировала дважды на одном маршруте. Вряд ли они будут сравнивать фото между собой (человек на том же месте стоит или на другом) и выпишут штраф.

Неа, они связывают координаты машины и ее номер. Номер попадает в штрафную базу только если машина заснята в одном и том же месте с разницей в 30 минут. Соответственно, если предположить, что ты остановился на 5 мин, потом отъехал, а потом встал на следующие 5 минут в том же месте, и оба раза стал таким лузером, что попал под паркон, то получишь штраф

Alexisss писал(а):

Неа, они связывают координаты машины и ее номер. Номер попадает в штрафную базу только если машина заснята в одном и том же месте с разницей в 30 минут. ...

9-10 минут!!! Знакомой на Киевской штраф прислали, время 12:09-12:18

КИО писал(а):

ИГ приняло к сведению данную информацию, так как проект еще не рассмотрен и не согласован. Инициатор данного действия - СУ-155 (его представитель выступил с этой новостью). Я могу предположить, что речь идет о металлоконструкции (типа народный гараж).

Наверное у ИГ нет своего интереса в строительстве этого гаража, раз ТАКАЯ новость была воспринята ИГ как просто принятая к сведению?
Ведь известно, что 9-11 этажей металлоконструкций - это абзац. У нас на пожарных балконах от СУ155 видно как здорово гниют их металлоконструкции.
А вид из окон рядом расположенных домов будет просто потрясающим!

Да, в Москве проект "народный гараж" накрылся медным тазом уже давно. Насколько мне известно, эти народные гаражи представляли собой одноэтажные конструкции из легкого металлического каркаса (ограждения) и пластиковой крыши сверху, по крайней мере в нашем районе.

Ну если построенную коробку сносить не будут - то собственно металлоконструкции займут верхние 3-4 этажа.

НарГары не одноэтажные, лично я видел минимум те же 3-4 этажные строения.

Kot_Vasya писал(а):

Наверное у ИГ нет своего интереса в строительстве этого гаража, раз ТАКАЯ новость была воспринята ИГ как просто принятая к сведению?
Ведь известно, что 9-11 этажей металлоконструкций - это абзац. У нас на пожарных балконах от СУ155 видно как здорово гниют их металлоконструкции.
А вид из окон рядом расположенных домов будет просто потрясающим!

Да, в Москве проект "народный гараж" накрылся медным тазом уже давно. Насколько мне известно, эти народные гаражи представляли собой одноэтажные конструкции из легкого металлического каркаса (ограждения) и пластиковой крыши сверху, по крайней мере в нашем районе.

А что по Вашему должна была сделать ИГ? Бить в тамтамы и пить огненную воду? Проект еще не прошел экспертизы и согласований. Вот когда будет согласованный проект, тогда можно о чем-то говорить.
Про металлоконструкции и народный гараж, Вы сделали однобокий вывод. В настоящее время народный гараж, это многоэтажное здание. Каркас которого выполнен из металла http://images.yandex.ru/yandsearch?p=1& ... age&lr=213