Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

mosco писал(а):

igor, ну это просто удивительно, как Вы не понимаете. Ну никто не выиграет от переноса моста подальше от метро, поскольку все равно придется идти к метро по тому берегу. А если бы мост был совмещен со входом в метро, то все бы шли это растояние по этому берегу, а на том сразу ныряли в метро, такой вариант самый быстрый для всех, где бы (южнее-севернее) их дома не находились.

Как он может быть совмещен со входом в метро если как раньше продолжение бульвара то надо было пройти 200 метров до входа в метро по Мякининской пойме только идти со стороны Волоколамки.Или Вы предлагаете метро перенести или перенести мост не на 400 метров как сейчас а на 200,что бы он упирался в метро,но там уже дома стоят и это не интересно Крокусу,у которого свои планы.Хорошо давайте скажем что бы убрали дома и перенесем мост,а деньги у Крокуса конфискуем и сами все построим..Я то другое обьясняю,что надо радоваться что хоть здесь будут строить и добиваться нормальной набережной что бы к мосту пройти можно было..Я 4 года на митинги хожу и рад что хоть так вопрос решается.

Народ, как всегда проще спорить друг с другом, а дальше что? Агаларов и Ко, внемлют к нашему спору, и сделают как мы хотим?
Если мы что-то хотим изменить то, нужно идти на поклон, или устраивать митинги, или смирится с тем, где построят, а не просто сотрясать воздух на форуме.
А уже давно понятно, что самый удобный, и компромисный вариант для всех, это:

Не самый длинный вариант для стройки, и самый удобный для всех микрорайонов.

Но осталось только уговорить Агаларова,делать то что ему невыгодно.Т.е.убрать свои вертолетные площадки с пристанью перепроектировать свою территорию так что бы покупатели шли мимо Вегаса и самому за свои деньги построить мост.
Я рад что мы вписываемся в концепцию развития Мякининской поймы и готов ходить до Вегаса так как понимаю что на 90% строительство моста зависит от Агаларова.Я просто боюсь что мы начнем митинговать теперь против моста и себе во вред.

Ну вот опять же, я согласен, но только от части. С Вегасом то да, хотя многие тут говорили, что мы не контингент для него.
А вертолетные площадки убирать не нужно, там вполне хватает места для моста, даже на пивные ларьки вокруг него.

Я имел ввиду что у Агаларова свои планы на принадлежащую ему территорию и не просто так он отстаивал что бы мост был именно в этом месте.А раз от него зависит и само существование этого моста то естественно нам лучше с ним согласится и добиваться нормальной набережной.

Cтранно, на этой карте метро все-таки повыше,чем на карте DokW

Карта выше реальнее.Там примерно одинаково идти от старого места моста до метро и от нового метров по 200.Сам позавчера заезжал в Мякининскую пойму.

Обсуждаемый пешеходный мост - будет являтся главной достопримечательностью района. Поэтому, помимо экономии 3-4 минут (что является ничтожным временным промежутком по сравнению с полученной в перспективе пешей доступности к метро), нужно не забывать о эстетической состовляющей проекта. Во-первых, панорама обзора с моста, очевидно, будет интересней с утверждённого проекта, а во-вторых, гороздо приятней будет прогуливаться гостям района (которых я уверен будет не мало) по набережной вблизи дома правительства, наверняка благоустроенной и облагороженной ландшафтным дизайном, чем "вокруг да около" новостроек нашего чудесного в перспективе района...

Обсуждаемый пешеходный мост - будет являтся главной достопримечательностью района. Поэтому, помимо экономии 3-4 минут (что является ничтожным временным промежутком по сравнению с полученной в перспективе пешей доступности к метро), нужно не забывать о эстетической состовляющей проекта. Во-первых, панорама обзора с моста, очевидно, будет интересней с утверждённого проекта, а во-вторых, гороздо приятней будет прогуливаться гостям района (которых я уверен будет не мало) по набережной вблизи дома правительства, наверняка благоустроенной и облагороженной ландшафтным дизайном, чем "вокруг да около" новостроек нашего чудесного в перспективе района...

Просто по поводу места под мост мы уже спорили с представителями Крокуса.На слушаниях по новой планировке Мякининской поймы они нарисовали переправу где сейчас причал с их стороны,а мы поскольку боялись,что все так переправой и закончится стали доказывать что или оставляйте старый план с мифическим мостом как продолжение бульвара или рисуйте мост вместо переправы.Просто на их планировке они все просчитали и как что строить и где какие дорожки проходить будут.А мы естественно боялись что все окончится очередным красивым рисунком да еще и без моста.Так что если Крокус все таки мост построит ,да еще и застройщиков заставят раскошелится на инфраструктуру это будет супер,так как нашим застройщикам хоть СУ хоть ДСК вообще верить нельзя,им хоть везде домов понатыкать и свалить с бабками а там хоть трава не расти..

DokW писал(а):

Народ, как всегда проще спорить друг с другом, а дальше что? Агаларов и Ко, внемлют к нашему спору, и сделают как мы хотим?
Если мы что-то хотим изменить то, нужно идти на поклон, или устраивать митинги, или смирится с тем, где построят, а не просто сотрясать воздух на форуме.
А уже давно понятно, что самый удобный, и компромисный вариант для всех, это:

Не самый длинный вариант для стройки, и самый удобный для всех микрорайонов.

Вот этот вариант -САМЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ и КОРОТКИЙ ДЛЯ ВСЕХ!!! Утверждаю как пешеход,измерявший все своими ногами на той стороне реки и на нашей . На нашей стороне место есть в этой точке в торце строящегося корпуса №43 и не застроено . Автор поста нарисовавший эту схему прав и его высказывание поддерживаю и надо действовать во благо всех жителей .Кто ЗА ?

mkad писал(а):

Вот этот вариант -САМЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ и КОРОТКИЙ ДЛЯ ВСЕХ!!! Утверждаю как пешеход,измерявший все своими ногами на той стороне реки и на нашей . На нашей стороне место есть в этой точке в торце строящегося корпуса №43 и не застроено . Автор поста нарисовавший эту схему прав и его высказывание поддерживаю и надо действовать во благо всех жителей .Кто ЗА ?

Не понятно о чем спор... О дополнительных 3 минутах прогулки до метро??? Это просто смешно. Я считаю, что место для моста выбрано правильно и учитывает интересы всех сторон. Против единственного и сомнительного аргумента противников расположения моста такого как -"САМЫЙ ПРАВИЛЬНЫЙ и КОРОТКИЙ ДЛЯ ВСЕХ", Агаларов приведет несколько своих с которыми сложно поспорить. Например таких:
1. Мост по предложенной противниками "оптимальной" схеме будет стоить значительно дороже. На таком большом пролете - необходимо размещение центральной опоры, либо очень мощная конструкция моста. При размещении центральной опоры потребуется корректировка судоходного форватера - что это за собой потянет никто не знает -может просто экспертизу и пересогласование с ГИМС, а может и проведение работ по дноуглублению.
2 Время на проведения изысканий, проектирования, и строительства значительно увеличится.
3. Потребуется перенос существующего коллектора сточных вод.
4. У Агаларова на предлагаемую территорию существуют другие планы по освоению - согласно представленному им плану на публичных слушаниях, на предлагаемом участке он предполагает разместить пятиэтажную гостиницу.
Да и не стоит забывать, что деньги частные, а любой коммерсант будет заниматься благотворительностью и меценатством только с минимальными текущими затратами и просчитав будущую выгоду для себя.

Дык, а кто-то разве спорит, с тем что Вы написали?

ianpr писал(а):

Не понятно о чем спор... О дополнительных 3 минутах прогулки до метро??? Это просто смешно

Может и кому то смешно ,и кажется речь всего о трех минутах. Если человек передвигается на авто и метро не пользуется .Достаточно пройтись разок другой по замысловатому маршруту и время окажется дольше и маршрут гораздо длиннее и сложнее

Хуже всего,если мы начнем несоглашаться с размещением моста и требовать все переделать.Пока мы будем шуметь да спорить и искать варианты, поезд уйдет и останемся вообще на бобах.Не забывайте что сейчас про нас Воробьев напоминает,а не напоминай он про мост нам бы опять канатные дороги с ледоколами обещали.Не зря говорят куй железо не отходя от кассы.Так что пока собираются мост строить надо это решение двумя руками поддерживать и 15 мая приходить и поддерживать закладку моста а потом писать и спрашивать когда уже построят и хватит ли ширины набережной для нашего комфортного передвижения.
А потом как пройтись если набережной еще нет.

Если ходить до моста по набережной ,то это вечностью покажется.Тут ,хоть дворами по наикратчайшему пути пробраться. Пожалуйста прогуглите в увеличенном размере расстояния и посмотрите,что получится,а набережную строят для неспешных прогулок...

mkad писал(а):

Если ходить до моста по набережной ,то это вечностью покажется.Тут ,хоть дворами по наикратчайшему пути пробраться. Пожалуйста прогуглите в увеличенном размере расстояния и посмотрите,что получится,а набережную строят для неспешных прогулок...

Ну это кто где живет.Мне так ближе будет до набережной где сейчас пристань и потом по ней 400 метров,а у кого то дома будут возле набережной.А от как Вы пишете самого правильного места по набережной 200 метров.

оптимальность кратчайшего пути нас не спрашивают.... а жаль.....

igor290659 писал(а):

Ну это кто где живет.Мне так ближе будет до набережной где сейчас пристань и потом по ней 400 метров,

Вам придется метров 700 добавить к нынешнему маршруту,а зимой можно по прежнему укороченному по льду

mkad писал(а):

igor290659 писал(а):

Ну это кто где живет.Мне так ближе будет до набережной где сейчас пристань и потом по ней 400 метров,

Вам придется метров 700 добавить к нынешнему маршруту,а зимой можно по прежнему укороченному по льду

Почему?