Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Natii писал(а):

Платформа то понятно, что пустая, некому там особо в мякинино утром садиться. А каков процент заполненности вагонов людьми после пятницкого шоссе, митино и волоколамской? Свободные места еще остаются?

Утром места свободные есть практически всегда.

Natii писал(а):

Вечером плотность весьма приличная, особенно от киевской до кунцевской, строгино. Потом намного свободней.

Вечером, в самый час-пик, каждый второй поезд из центра идет до Молодежной, и там "формируется такая теплая, почти интимная обстановка")))))))) , а вот после Строгино, да, свободно.

Еще такой момент есть:
При позднем возвращении из центра Тушинская - не вариант (будет автобус или уже последний ушел...). С Мякинино гарантированно доберешься до дома.

Ну и из бонусов мамам с детьми - можно добраться до Филевского Парка или Поклонки "на погулять".
Без всяких автобусов.

И до митинского парка тоже можно через мост, до метро волоколамская, например, и в парк. Времени займет все равно меньше, чем пехом до парка, а про безопасность вообще молчу, не придется через жд пути переходить.

А уж всякие вегасы, крокусы, ашаны мерлены и подавно наши! Хоть с коляской, хоть без... не знаю, как кто, но я например с открытием моста буду чувствовать себя полноценным жителем москвы, к какому бы территориальному округу мы не относились. Ибо метро в 10-15 минутах ходьбы это не область, как не крути!

Descor_56 писал(а):

Это все хорошо и правильно, но почему-то вот кажется что многие жители Поймы не готовы будут изменить м. Тушинской с м. Мякинино

Я изменю точно! В Митино логичнее с Мякинино ездить даже на машине не буду ездить (меньше пробок станет )! Ну и в центр без автобусов-маршруток гораздо лучше, чем с ними!

Natii писал(а):

Alice писал(а):

пустая

Платформа то понятно, что пустая, некому там особо в мякинино утром садиться. А каков процент заполненности вагонов людьми после пятницкого шоссе, митино и волоколамской? Свободные места еще остаются? Тоже утром еще в мякинино не была ни разу. Вечером плотность весьма приличная, особенно от киевской до кунцевской, строгино. Потом намного свободней.

Все зависит от того, в какое время вам нужно ехать. Я езжу каждый день от Волоколамской около 8.00. Сидячих мест там, конечно, уже нет, но в вагон войти можно спокойно. После Крылатского вагон идет в центр уже битком. После 9.00 картина совсем иная - на Волоколамской полно сидячих мест. Правда, на перспективу надо учесть, что в Митино сдается много нового жилья - Пятницкие кварталы, Лайф Митинская, еще что-то, так что заполняемость синей ветки будет расти.

Natii писал(а):

я например с открытием моста буду чувствовать себя полноценным жителем москвы, к какому бы территориальному округу мы не относились. Ибо метро в 10-15 минутах ходьбы это не область, как не крути!

О,да. Хотя я не переставал чувствовать себя москвичом, впрочем отправленным на поселение в глухую тайгу . И благоустройство у моста от московского не отличишь.

Descor_56 писал(а):

Это все хорошо и правильно, но почему-то вот кажется что многие жители Поймы не готовы будут изменить м. Тушинской с м. Мякинино

синяя ветка в 2раза дольше по времени от кольцевой, в отличие от Тушинской. Народу по синей ветке заметно прибавилось за последние годы, хотя после открытия Волоколамской и Митинской вагоны утром были "полупустые".
пересадка на кольцевой "Киевской" за гранью здравого смысла, с Баррикадной ни в какое сравнение не идёт.
В общем кому по делами синяя ветка тому повезло.
Кстати внутри кольца синяя ветка пересекается с тремя другими ветками, бордовая с четырьмя.
Ну безусловно наличие пешеходного варианта до метра огромный плюс району, как ни крути пойма от Митино стала меньше отличается, и обошла по близости к ЦАО

AndrewK писал(а):

Ага, и привет ветка, по которой до кольца ехать на 15 минут (в два раза) дольше чем от Тушинской.
И привет Киевская, которая ни разу не Баррикадная по кол-ву народа в час пик.

Конечно это все о тех, кто на кольцевой пересаживается.

Эти самые 15 минут,а чаще всего намного дольше вы простоите в пробке до метро тушинская или в ожидании автобуса\маршрутки.Каждому своё

AndrewK писал(а):

Ну и из бонусов мамам с детьми - можно добраться до Филевского Парка

До Кунцевской, там пересадка, (лифт там вроде есть), а вот на старых станциях голубой ветки не то что лифтов, эскалаторы не везде есть.
Так что маме с коляской этот квест ( туда, а потом обратно ) еще и фитнес-бонусом станет.

кстати кому то вариант бросать машину у Мякинино и домой идти пешком, утром на МКАД-ЮГ гораздо проще выехать будет и с парковкой проще на "том берегу"))

remont_pp писал(а):

О,да. Хотя я не переставал чувствовать себя москвичом, впрочем отправленным на поселение в глухую тайгу

Да бросьте, и в Москве полно старых, серых и не очень ухоженных районов. И огромное количество москвичей живут далеко не у метро, а ездят до него не одну остановку.

Но мост конечно же главный!
А у нас тоже рано или поздно тоже все хорошо будет!

Да и к 2018 году уже Кунцевская будет тоже кольцевой

Natii писал(а):

И огромное количество москвичей живут далеко не у метро, а ездят до него не одну остановку.

я вам больше скажу, что есть районы Москвы где люди не хотят чтобы было рядом метро. Где метро там всегда пробки, бомжы, алкашня, бомбилы, ТЦ безумные и т.п.

Денис177 писал(а):

я вам больше скажу, что есть районы Москвы где люди не хотят чтобы было рядом метро. Где метро там всегда пробки, бомжы, алкашня, бомбилы, ТЦ безумные и т.п.

плюсую, Пойме в этом плане повезло, во первых сама станция не стандартная, во вторых, сам район огорожен речкой от всего этого огромного комплекса, а с другой стороны всего 10-15 мин. пешком.

Да, этот момент очень позитивный! Я тоже никогда не была за то, чтоб метро было "у подъезда". Но всегда за то, чтобы оно было в пешей доступности! И наш вариант - самый лучший!

Остается надеятся, что 40е корпуса не сделают забор, с входом с какой-нибудь неудобной стороны. Т.к. через их дворы будет трафик как машин так и пешеходов постоянный.

Flapjack писал(а):

Остается надеятся, что 40е корпуса не сделают забор, с входом с какой-нибудь неудобной стороны. Т.к. через их дворы будет трафик как машин так и пешеходов постоянный.

Мало вероятно, между 42А и 41 проход наверняка будет отмежован не к придомовой территории, так-что этот проход (а он возьмет на себя процентов 75-80 потока наверняка) точно будет.

Денис177 писал(а):

кстати кому то вариант бросать машину у Мякинино и домой идти пешком, утром на МКАД-ЮГ гораздо проще выехать будет и с парковкой проще на "том берегу"))

Первым делом буду кидать авто в теплом паркинге в вегасе
Чтобы с утреца через 20 минут от подъезда уже в районе вегаса на внутрянней части мкада

Осталось выяснить ставки на ночную парковку в Вегасе