Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Я хочу мост прямо от моего подъезда в Вегас на этаж с атракционами и фудкортами! С траволатором и швейцарами!

koom писал(а):

официальные ответы повалили :
http://photos.streamphoto.ru/a/b/d/06da ... 654dba.jpg
http://photos.streamphoto.ru/9/3/5/204f ... 9f9539.jpg
на всяк случай
http://streamphoto.ru/users/koom66/1036291/?page=2

Соседи, нам нужен мост. Триста метров-туда,триста метров сюда- имхо, фигня,по сравнению с его отсутствием.

В ответе написано,что Крокус готов рассмотреть вопрос о выходе пешеходного моста со стороны Павшинская Пойма на его территорию...
Уже теплее и так глядишь и будет решено сделать выход прямо к метро....А где причаливает на той стороне паромчик у пристани(за за заборчиком Яхт Клуба) это уже не их территория ,только дорожка идет по их территории до тротуара выложенного плиткой .Кто бывал там и плавал,тот поймет ,о чем я говорю.

Только что прошёл сюжет по "Москва 24:
http://www.m24.ru/videos/13222
Про мост с 8:25

Гы, насчет "руководителя" они, конечно, погорячились

Закладка камня:
http://img-fotki.yandex.ru/get/4128/820 ... 7b330_orig

Самое подходящее место для моста - напротив деревни Мякинино! В пешей доступности становятся Ашан, Леруа, Синдика, Мякининский пляж , ну и вся инфрастуктура Строгино! Кто за?

Sander писал(а):

tyt писал(а):

Может быть Вам там и не нужен. А вот жителям 2-3 микрорайонов он в этом месте был бы удобнее.

Ну я ж тож признал, что так до твоего дома можно добираться. и пусть такой уж мост, чем никакой.....До Ашана я конечно написал что уже пешком недалеко до Ашана, но там еще топать и топать. Думаю это будет очень удобно тем, кто работает в стекляшке на том берегу
Про 2-3 мкр. Тут все ж не совсем соглашусь

Andrews_Answer писал(а):

Нет. Если мост строить от ближайшей точки у метро по кратчайшей через реку, то ВСЕМ получается маршрут короче.

tyt , я бы мог пободаться-согласиться с вами насчет точки на этом берегу, но не на том. Потому как это будет уже не мост к метро, а к твоему дому.
Хотя что.... тут дискутировать стопу молоть. бум ждать, хде "заложат камень"

Очень наглядно, спасибо. Второй вариант наиболее вероятен. Третий 100% не пройдет. Там участок под хоккейную арену, не срежешь. Первый самый оптимальный, но и самый затратный. И его уже не рассматривают.

brus писал(а):

Очень наглядно, спасибо. Второй вариант наиболее вероятен. Третий 100% не пройдет. Там участок под хоккейную арену, не срежешь. Первый самый оптимальный, но и самый затратный. И его уже не рассматривают.

Разве хоккейную арену еще не "зарубили"?

Последняя информация была о выборе участка для размещения арены. Другой не встречал.

Anton1 писал(а):

brus писал(а):

Очень наглядно, спасибо. Второй вариант наиболее вероятен. Третий 100% не пройдет. Там участок под хоккейную арену, не срежешь. Первый самый оптимальный, но и самый затратный. И его уже не рассматривают.

Разве хоккейную арену еще не "зарубили"?

Вроде нет, на сайте раснефьти был даже тендет, но сейчас недоступен уже. http://wikimapia.org/26377905/ru/%D0%A0 ... 0%BD%D0%B0

Там предквалификация была. Не тендер. Видимо закончился. И вернусь к вопросу выбора места моста. Этот компромисс с Крокусом через несколько лет будут вспоминать плохим словом. Не место ему там. Сейчас да, лучше так , чем без него. Но надо в перспективу смотреть, когда район полностью заселится.

Sander писал(а):

tyt писал(а):

Может быть Вам там и не нужен. А вот жителям 2-3 микрорайонов он в этом месте был бы удобнее.

Ну я ж тож признал, что так до твоего дома можно добираться. и пусть такой уж мост, чем никакой.....До Ашана я конечно написал что уже пешком недалеко до Ашана, но там еще топать и топать. Думаю это будет очень удобно тем, кто работает в стекляшке на том берегу
Про 2-3 мкр. Тут все ж не совсем соглашусь

Ох, как надоело уже смотреть на эти странные линии.
По картинке №1:
Ну не будет мост повторять контуры нашей кривой тропинки, как ни крути. Был бы автомобильный, тогда понятно, а так зачем он в Подмосковный упирается?
Вы, если проводите линию моста от метро, то проведите перпендикулярно реке. Получится ближе к мысу.

Вистор писал(а):

Ох, как надоело уже смотреть на эти странные линии.
По картинке №1:
Ну не будет мост повторять контуры нашей кривой тропинки, как ни крути. Был бы автомобильный, тогда понятно, а так зачем он в Подмосковный упирается?
Вы, если проводите линию моста от метро, то проведите перпендикулярно реке. Получится ближе к мысу.

Вистор,
я именно так и проводил. Посмотрите: viewtopic.php?f=152&t=23882&start=463

А на картинке №1 (выше по треду) мост не повторяет контуров тропинки. Тропинка значительно длиннее и выходит на наш берег севернее нарисованной точки.

На Вашей картинке ближе к реальности.
Просто у всех жителей, проводящих линию, мост почему-то неудержимо "сползает" в сторону тропинки.
Видимо это жители 1 мкр и Спасского, пытающиеся действительное притянуть к желаемому.
У Sanderа ещё ничего вариант, хотя видно, что рука его потела и тряслась, когда он робким движением направил её от метро к противоположному берегу. Но всё-таки молодец, почти превозмог искушение, выстоял, в конце концов, не упёр её в бульвар окончательно.
Вот что я хотел сказать.

Слушания показали, что вариантов расположения моста всего два, рациональны по-своему оба:
Плюсы выбора проектировщиками Северного участка:
Немного ближе к входу к метро для большей части района, кроме тех кто к мосту будет идти по набережной.
Плюсы выбора проектировщиками Южного участка:
Ближе всему району к инфраструктуре Крокуса (Вегас, Твой Дом, Океанариум, Роснефть-арена, дальше Ашан).
Крокус хочет здесь опоры расположить, так как на северном участке сливные сооружения у них, инженер зубами скрипел, когда он упоминался. Прямой выход в Вегас тоже им выгоден.
Пролёт моста в 1,5 раза меньше, при освоении "послеоткатной" суммы это конечно скажется на его качестве.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5625/820 ... dc277_orig

SergeySV писал(а):

Слушания показали, что вариантов расположения моста всего два, рациональны по-своему оба:
Плюсы выбора проектировщиками Северного участка:
Немного ближе к входу к метро для большей части района, кроме тех кто к мосту будет идти по набережной.
Плюсы выбора проектировщиками Южного участка:
Ближе всему району к инфраструктуре Крокуса (Вегас, Твой Дом, Океанариум, Роснефть-арена, дальше Ашан).
Крокус хочет здесь опоры расположить, так как на северном участке сливные сооружения у них, инженер зубами скрипел, когда он упоминался. Прямой выход в Вегас тоже им выгоден.
Пролёт моста в 1,5 раза меньше, при освоении "послеоткатной" суммы это конечно скажется на его качестве.
http://img-fotki.yandex.ru/get/5625/820 ... dc277_orig

Главным приоритетом для жителей является метро, поскольку в метро жители ходят каждый день.
Крокусы, Моллы, Ашаны жители посещают в лучшем случае раз в неделю.
Если Агаларову нужны были посетители его центров из Павшинской Поймы, то где он был раньше. Хотя в нашей насквозь коррумпированной стране все возможно - вначале на бюджетные деньги, многомиллиардное по стоимости, метро построить для посещения коммерческих центров Агаларова, а потом, за бюджетные же деньги, туда силком запихивают жителей, якобы по дороге в метро.

Серик Правильно говорит! Для жителей повседневная необходимость-Метро и его удобная доступность и мост нужен для этого.

serik писал(а):

Главным приоритетом для жителей является метро

Кто ж спорит. Кроме тех кто по берегу будет идти северный путь немного удобнее. Средняя разница 200 метров, это 2 минуты каждый день 22 раза в месяц 270 дней в году. 9 часов пешком в год получается для 3/4 жителей района. Я поэтому и вкрапил фразу "выбор проектировщиками". Вопрос же в другом. Каков он будет при столкновении интересов. И длина моста факт очень важный.

SergeySV писал(а):

serik писал(а):

Главным приоритетом для жителей является метро

Кто ж спорит. Кроме тех кто по берегу будет идти северный путь немного удобнее. Средняя разница 200 метров, это 2 минуты каждый день 22 раза в месяц 270 дней в году. 9 часов пешком в год получается для 3/4 жителей района. Я поэтому и вкрапил фразу "выбор проектировщиками". Вопрос же в другом. Каков он будет при столкновении интересов. И длина моста факт очень важный.

У яндекса получается, что даже тем, кто идёт к метро по набережной, северный вариант тоже выгоднее метров на 50-100...


Тест для губернатора: что важнее - удобство жителей или интересы крупного бизнеса!;)
Хотя всё равно, респект ему и долгих лет жизни, за то, что вопрос сдвинулся с мёртвой точки.)
С мостом в любом из этих вариантов, лучше чем без него!)