Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

И в мыслях не было кого- то переубеждать. Я так вообще в двухстрах метрах от него буду жить. Мне он в самый раз будет.

brus писал(а):

Синдика в километре от развязки. Там свои тараканы. Бутылочное горлышко на выезде на МКАД признано проектировщиками проблемой и будет переделано.

Наши проектировщики в качестве экспердов это конечно авторитетное мнение безусловно, основываясь что весь этот дорожный абсурд ими проектировался и утверждался.
Т.е. вы едины во мнении, что после "горлышка" на выезде на МКАД никаких препятствий потоку нет? и стоит его расширить на пару полос пробка исчезнет?
Стесняюсь, но спрошу Вы не из числа тех самых "проектировщиков"?

brus писал(а):

---

Юрий, у меня к вам просьба. Вы судя по всему из своих окон видите площадку строительства у набережной (предполагаемая зона застройки ЖК "Павшинские Звёзды"). Буду вам очень благодарен (думаю не только я) если вы будете в ближайшие недели делится визуальной информацией о том что там происходит.

Денис177 писал(а):

brus писал(а):

Синдика в километре от развязки. Там свои тараканы. Бутылочное горлышко на выезде на МКАД признано проектировщиками проблемой и будет переделано.

Наши проектировщики в качестве экспердов это конечно авторитетное мнение безусловно, основываясь что весь этот дорожный абсурд ими проектировался и утверждался.
Т.е. вы едины во мнении, что после "горлышка" на выезде на МКАД никаких препятствий потоку нет? и стоит его расширить на пару полос пробка исчезнет?
Стесняюсь, но спрошу Вы не из числа тех самых "проектировщиков"?

Вы видимо не водитель, если меня об этом спрашиваете. Давайте лучше про мост. Все остальное не в тему.

SergeySV писал(а):

brus писал(а):

---

Юрий, у меня к вам просьба. Вы судя по всему из своих окон видите площадку строительства у набережной (предполагаемая зона застройки ЖК "Павшинские Звёзды"). Буду вам очень благодарен (думаю не только я) если вы будете в ближайшие недели делится визуальной информацией о том что там происходит.

С удовольствием. Пока все по старому. Как что- то заметно изменится выложу фото.

brus писал(а):

Денис177 писал(а):

Вы видимо не водитель, если меня об этом спрашиваете. Давайте лучше про мост. Все остальное не в тему.

я водитель с 13летним стажем, каждый день за рулем и свои глаза есть на дорожные вещи. Расширение сьезда ничего не изменит, пока дальше мкад будет забит

Денис177 писал(а):

brus писал(а):

Вы видимо не водитель, если меня об этом спрашиваете. Давайте лучше про мост. Все остальное не в тему.

я водитель с 13летним стажем, каждый день за рулем и свои глаза есть на дорожные вещи. Расширение сьезда ничего не изменит, пока дальше мкад будет забит

Да-да. Вывод выезда на отдельный двухполосный мост с появлением свободной полосы разгона ничего не изменит. А проектировщики тупые ведь "свои глаза есть на дорожные вещи"
Пасиб, поржал

Andrews_Answer писал(а):

Да-да. Вывод выезда на отдельный двухполосный мост с появлением свободной полосы разгона ничего не изменит. А проектировщики тупые ведь "свои глаза есть на дорожные вещи"
Пасиб, поржал

Конечно изменит, будете стоять на новом двухполосном мосту упёршись в еле ползущий МКАД, разгонная полоса до моста над рекой, как мёртвому припарка.
А проектировщики от большого ума видимо стырили развязки с мкад из Америки по типу клеверного листа, которые там уже 10лет назад были признаны утопичными и бесперспективными и на сегодня практически везде заменены.

ПС не описийтесь от смеха

Давайте тогда продолжим дискуссию . Развязку строили в 95. Другие потоки. Не предусмотрели. Тогда клевер справлялся. А синдика мешает, но не так как заезд в Строгино. Основная проблема в нем. А синдику в ближайший год отодвинут внутрь области и надеюсь закроют въезд с МКАД. Стройка идет. Из моей практики после пробки при выезде на МКАД все едет и тормозится напротив Твоего дома. Реконструкция облегчит движение мкада. На это и расчет. Там поток интенсивнее, поэтому им приоритет. Нам облегчением наступит, когда построят дублер МКАД вдоль крокуса.

Нам ощутимо облегчится выезд на МКАД, если МКАД будет ехать, а для этого нужно не доп полосу для выезда делать, а решать проблему почему МКАД не едет или едет плохо это и Синдика и эстакада и гиббоны тормозящие фуры блокируя правый ряд и т.д. и т.п.
Нужно решать причину, а не следствие этой причины

Я согласен. Просто власти не могут решить проблему выезда на МКАД и пробок до Новой Риги не решив кардинально проблему Синдики, Крокуса и Строгино. Поэтому предлагают решать поэтапно. Мы с Вами согласны, что проблема есть и локально ее не решишь. Все упирается в деньги и возможности властей влиять на частных владельцев земли вдоль МКАД. С мостом ровно тоже самое. Заставить частника инвестировать в инфраструктуру - это непосильная задача. На данный момент. Будем бороться и вместе победим

brus писал(а):

Просто власти не могут решить проблему выезда на МКАД и пробок до Новой Риги не решив кардинально проблему Синдики, Крокуса и Строгино. Поэтому предлагают решать поэта

От синдики до НР пробки утром нет.
а тупняк заканцивается местом хорошо описанным на пост ранее

Денис177 писал(а):

МКАД не едет или едет плохо это и Синдика и эстакада и гиббоны тормозящие фуры блокируя правый ряд

дальше все свободно.

Алевтина Алексеевна писал(а):

Меня с Поймой действительно связывает гораздо меньшее, чем многих из Вас, поэтому пока я прекращаю свое участие.

А, понятно...это Вы так, за солью забегали, а мы уж решили, что к нам ВОЖДЬ явился (лась). Вот сейчас возглавит, всех организует, всем все объяснит, и из воздуха материализуется мост.

Одиночество. И беллетристика. Вот что досталось в удел этой женщине. (С)

Это не приемлемое решение, прежде всего потому, что водный транспорт никогда не работал в режиме общественного транспорта в таком мегаполисе, как Москва Он не может обеспечить необходимую ритмичность, четкость работы, не годится для таких объемов перевозок.

Это, кстати, неправда. Нью-Йорк мегаполис похлеще нашего. С Манхеттэна до острова Staten идет паром, бесплатный. Каждые 20 мин по-моему, перевозит без напрягов всех желающих. Другого сообщения между островом и Манхеттэном нет.

Правда, там такая дура плавает - народу влезает, по-моему, больше чем в один поезд метро не в пример предлагаемым нам суденышкам.

biffant писал(а):

Это не приемлемое решение, прежде всего потому, что водный транспорт никогда не работал в режиме общественного транспорта в таком мегаполисе, как Москва Он не может обеспечить необходимую ритмичность, четкость работы, не годится для таких объемов перевозок.

Это, кстати, неправда. Нью-Йорк мегаполис похлеще нашего. С Манхеттэна до острова Staten идет паром, бесплатный. Каждые 20 мин по-моему, перевозит без напрягов всех желающих. Другого сообщения между островом и Манхеттэном нет.

Правда, там такая дура плавает - народу влезает, по-моему, больше чем в один поезд метро не в пример предлагаемым нам суденышкам.

В бангкоке лодки вообще в режиме маршрутки работают и перевозят огромное количество народа

Во времена пошли!!!
Люди знают как в НЙ и Бангкоке, но знать не знают, что творится в родной стране.
Вся Волга и крупные реки Сибири утыканы речными трамвайчиками и пароходиками.
Это и поездки на работу\домой из пригородных прибрежный поселков, на дачу\с дачи, просто по делам на другой берег, ну и погулять, поесть шашлычков, искупаться на пляже.
Сама когда-то так ездила на правый берег Волги на практику, класс, утро начинается с речной прогулки

Алевтина Алексеевна писал(а):

..поэтому пока я прекращаю свое участие

наконец то

Алевтина Алексеевна писал(а):

пока я прекращаю свое участие.

Вас будет очень не хватать! Но Вы все же подумайте. А вдруг мост выстрелит и Вы уже не будете считаться лидером этой борьбы, все лавры народной признательности достанутся кому то другому... Мне, например. Согласитесь, это же не совсем справедливо и Вам будет обидно... Мне нет.

appochka писал(а):

Вся Волга и крупные реки Сибири утыканы речными трамвайчиками и пароходиками.
D

правильно говорить " были"