Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

В качестве дополнительной меры против угона может помочь устрановка активной сигнализационной системы.

Друзья пользуются, говорят пару раз выручала

Daive писал(а):

устрановка активной сигнализационной системы

Это мужик с битой что-ли?

Sham писал(а):

Daive писал(а):

устрановка активной сигнализационной системы

Это мужик с битой что-ли?

нет
надеюсь не сочтут за рекламу и не удалят: http://www.csat.ru/services/security/

глушиться на раз...
не спасет

А я все же склоняюсь к установке шлагбаумов (которые открываются с пульта). У нас имелся такой на прежнем месте жительства. Район наш расположен очень удачно, сквозного поезда нет. С дублера всего 3-4 заезда. Каждый нуждающийся (автомобилист) обращается для приобретения пульта, соответственно сразу же заключает договор. Абонентская плата составляла 250 рублей в месяц. Если приезжали посторонние (например, гости) им открывал сидящий возле шлагбаума человечек и просто записывал номер авто. При выезде номер удалялся (нельзя ведь выезжать не заехав). Поэтому, если выезжал незаписанный, возникал вопрос "а на своем ли авто вы уезжаете" (ведь у всех автовладельцев есть личный пульт). Кроме того, и воры не уносят награбленное пешком, а светить машину станет не каждый. Может обсудим?

Ирэнa писал(а):

А я все же склоняюсь к установке шлагбаумов (которые открываются с пульта). У нас имелся такой на прежнем месте жительства.

Идея хорошая. Хватит ли пропускной способности нескольких шлагбаумов для такого огромного количества жителей? Что делать с теми, кто откажется оплачивать пропуска и т.д.? И главный вопрос, удастся ли договориться и все это реализовать? Без поддержки собственника территории и УК "Павшино" реализовать такой проект невозможно. И если делать, то только после того, как транспортная ситуация в районе устаканится - построят развязку, реконструируют волоколамку.

Ирэнa писал(а):

А я все же склоняюсь к установке шлагбаумов (которые открываются с пульта). У нас имелся такой на прежнем месте жительства. Район наш расположен очень удачно, сквозного поезда нет. С дублера всего 3-4 заезда.

представили какие очереди будет перед этими балками в часы пик? , значит придется держать их открытыми в эти часы, значит эффективность=0

Ирэнa писал(а):

Каждый нуждающийся (автомобилист) обращается для приобретения пульта, соответственно сразу же заключает договор. Абонентская плата составляла 250 рублей в месяц.

а если я не хочу приобретать пульт и платить абонетку (ну не надо мне с, например, рена логан, или вольво в40 дополнительной защиты, - они и так на фиг никому не нужны) что тогда? посмотрю на человека который попробует меня не пустить...

Ирэнa писал(а):

Если приезжали посторонние (например, гости) им открывал сидящий возле шлагбаума человечек и просто записывал номер авто.

т.е у каждого шлага надо еще посадить по круглосуточному охраннику?

а что это даст? тогда уж надо записывать не только номер авто а еще и паспортные (ну или новер ВУ) водителя.

Ирэнa писал(а):

При выезде номер удалялся (нельзя ведь выезжать не заехав). Поэтому, если выезжал незаписанный, возникал вопрос "а на своем ли авто вы уезжаете" (ведь у всех автовладельцев есть личный пульт).

заездов у нас несколько, как поступать в ситуации когда въехал в одни ворота, а выезжаешь через другие? создавать комп. сеть м-ду постами? - утопия.

Ирэнa писал(а):

Кроме того, и воры не уносят награбленное пешком, а светить машину станет не каждый. Может обсудим?

а чего ее светить-то? готов поспорить большая часть народа (особенно после того как однажды забудет дома) будет держать "кнопочку" где-нито б бардачке, или в другом месте салона...

PS подобные штуки хороши для маленьких территорий - вокруг дома/двора, с целым районом такое "не прокатит", а превращать Павшинская Пойма множество удельных княжеств... нет уж... IMHO

Проще будет пропуска выписать, за ветровое стекло положить и на камеру всё это дело снимать. Естественно, за всем этим делом должен следить человек, а камеры - чтобы этот человек за деньги не пропускал кого угодно...

А что у нас с паркингом? Вроде отгородили место под застройку. К кому обращаться по поводу покупки места? Кто-нибудь может подсказать?

а что толку от паркинга, в красногорске перед новым годом и с паркинга угнали, а охранники ничего не видели и не слышали!

У меня у знакомого Крузак был, поехал в кунцево ксенон установить, через два дня с утра вышел из подъезда а машины нет! И спутниковая охранка стояла и все равно не нашли!!! На мой взгляд вот такие всякие сервисы чаще всего и дают наводку, а машину просто отсканировали пока у них стояла.

Паркинг интересует, т.к. скоро машину некуда ставить будет. Еще даже половины не заселилось, а вечером уже машину ставить негде. Вот в чем вопрос.

Вообще есть предложение КПП на въездах поставить и сделать въезд по пропускной системе.

mu5ta писал(а):

Вообще есть предложение КПП на въездах поставить и сделать въезд по пропускной системе.

а что она даст?
и как Вы это собираетесь реализовывать? (не с той точки зрения где взят бабла/договориться с людьми, а как вы это представляете технически? какая систем ая7 какой пинцип?

Вы читали мой предыдущий пост?

Читал. Знаете я раньше жил в районе метро Динамо! Так там каждый такой мкр огорожен и не только въезды а полностью по периметру стоит забор и даже обычный прохожий просто так без ключа не зайдет!! И им пофигу то что другим людям приходится обходить окольными путями! Тем более я не считаю что наш район будет супер досуговым местом, да я согласен что может популярностью будет пользоваться горнолыжный комплекс, но не наши же дома.

Такая система есть и в районе метро Юго-Западная. Без магнитного ключа в микрорайон не войти. Забор, запертая калитка, будка для вахтера.
Дома - эконом клас.

Имхо очень правильная система.. Нефига по чужим дворам шататься....
А то сядет на лавке гопота всякая и бухат всю ночь исполняя песни под гитару.. Нафиг это надо...

Правильно. Мы раньше в Марьино снимали квартиру, обычный панельный дом. Но двор был огорожен забором, цветы во дворе росли, садовые украшения, типа гномов и вертушек. Про подъезды и говорить нечего. А все хорошее правление ТСЖ.

интересно а зачем создавались темы
Заборы вокруг района и домов: нужны или нет?
опрос: Заборы В Павшинская Пойма
Охрана микрорайона
их кто-нито вообще читал?
может про заборы продолжить там?

Читали, просто раньше таких "глобальных" проблем не было.

Абсолютно правильно. И дело не только в безопасности автомобилей, но и в безопасности жилища, детей. А это согласитесь дорогого стоит. Не думаю, что на этом стоит экономить. А ежели какой-нибудь автовладелец не хочет платить за пульт, его, конечно же, пустят, только это скорее исключение. И в часы пик не будет никаких супер очередей. На территории аэропортов въезд тоже через шлагбаумы. И что? Вы хоть раз стояли там более 5-10 минут?