Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

супер!

и вот несколько видеороликов с новой М6:

http://www.youtube.com/watch?v=j-WwBwRAuRY
http://www.youtube.com/watch?v=NaMSdhYB ... ed&search=
http://www.youtube.com/watch?v=PIjtlqHfqAQ&NR=1

Вот и появилась в продаже новая мазда6!!! Ездил в Мазда-Кунцево!!! Эмоций море!!! Машина внешне просто супер, внешний вид превосходен!!! Салон стал значительно побольше, руль помассивнее, сиденье намного удобнее!!! Одним словом машина теперь тянет на представительский класс!!

mu5ta писал(а):

Вот и появилась в продаже новая мазда6!!! Ездил в Мазда-Кунцево!!! Эмоций море!!! Машина внешне просто супер, внешний вид превосходен!!! Салон стал значительно побольше, руль помассивнее, сиденье намного удобнее!!! Одним словом машина теперь тянет на представительский класс!!

Ага, вот именно что только "тянет", по сути та же самая погремушка просто в новой обертке. Даже торпеда практически не изменилась, только сделали колодцы как на трешке.

Вот торпедо как раз и изменилось, как и весь салон!

мазда рулит!!! второй год на 6- машина идеальна для своих денег!!! А про новую 6-жестковата подвеска, она совсем спорт, но рулевое оч хорошее, информативное, а предыдущая-прям лайнер)))
В своем классе она лучшая.!!!!!!!!!!!!!!!!! уж сравнивали, поверьте.

Кто нибудь сталкивался с заменой топливного фильтра на мазде6! Очень интересует продается он отдельно или только с насосом, сегодня обзвонил где то 10 магазинов и никто ни фига не знает, у одних вместе, у других раздельно, у третьих вообще все систему топливную нужно подать! Короче ничего не понял

Что то не видится отдельного топливного фильтра , хотя я может не туда смотрю..
А его точно надо менять? У многих современных авто это не предусмотрено...

У кого нибудь загоралась лампочка двигателя на приборной доске ! У меня горит и не гаснет.На двух диагностиках ничего конкретно не говорят.Записались на 15.05. в Мейджик.Ах да Мазда 3 двиг.2.3

to ZAHAROVA
Значит что то с движком не в порядке, могу посоветовать сервис если надо

посоветуйте!

to ZAHAROVA
Я вам телефон в личку отправлю, сервис находится на варшавке(в районе метро нагорная)

Что может быть причиной того что машина когда холодная заводится с первго раза, а горячая с 3-4 раза???

Много всего,
1. Бензонасос
2. Датчик температуры ож...
3. ......

Диагностико, и еще раз диагностико!!! (лучше в нормлаьном маздо сервисе а не в гаражах для начала)
Если официалы скажут - плохой бензин тогда уже в гаражи

mu5ta писал(а):

Что может быть причиной того что машина когда холодная заводится с первго раза, а горячая с 3-4 раза???

я бы сначала поменял бы свечки и почистил форсунки, если не поможет - тогда на сервис. возможно, действительно "повезло" с бензином...

Hippo писал(а):

я бы сначала поменял бы свечки и почистил форсунки, если не поможет - тогда на сервис. возможно, действительно "повезло" с бензином...

Свечи тут непричем! Если заводится на холодную (когда бензин испаряется хуже) то на горячую при тех же свечах заведется точно. При грязных форсунках рывки ощутимые при движении.
Бензин тоже отпадает - если он опять же на холодную нормально...
Имхо однозначно вопрос неправильной смеси. А тут может все что угодно. Включая лямбды, датчики ож, рхх, датчик расхода воздуха и в таком духе. Тока грамотная диагностика поможет.
В добавок могут быть и механические проблемы (ГБЦ) (что врятли в данном случае т.к. машины не старая)

Hippo писал(а):

я бы сначала поменял бы свечки и почистил форсунки, если не поможет - тогда на сервис. возможно, действительно "повезло" с бензином...

Стандартная разводка сервисов, которым лень разбираться, а денег хочется Называется "диагностика за счет клиента". Если после такой рекомендации мастера спросить: "Если не поможет, вернете мне деньги?", все отвечают одинаково - гарантии не даем

Steven писал(а):

Hippo писал(а):

я бы сначала поменял бы свечки и почистил форсунки, если не поможет - тогда на сервис. возможно, действительно "повезло" с бензином...

Стандартная разводка сервисов,

именно для того, чтобы избежать такой разводки свечки новые, форсунки чистые - вэлкам, разбирайтесь.

Итак!
В сервисе знакомые работают, львиная доля клиентов пришла от меня, поэтому то что там на**бали отпадает сразу!
Далее по поводу свечей. Заменили все свечи, воздушный фильтр, масляный фильтр, масло, провода высоковольтные, почистили форсунки, заменили топливный фильтр!
Сегодня знакомый сказал что может быть неправильно установлен топливный фильтр и из за него может такое случаться! Никто про такое не слыщал?

Вы про мазду 6? (если да то откуда высоковольные провода)
Фильтр отпадает, потому что на холодную заводится. И он обычно сделан так что ставится только как надо.

Hippo писал(а):

именно для того, чтобы избежать такой разводки свечки новые, форсунки чистые - вэлкам, разбирайтесь.

... машина новая, чему ломаться
Главная задача любого автосервиса - отремонтировать неисправный автомобиль. В процессе ремонта, если клиентом не указано иное, автосервис должен стремиться минимизировать затраты клиента.

В случаях, когда явно имеются проблемы с системой впрыска, проблему должен решать не Вася слесарь, виртуозно владеющий монтажкой при диагностике шаровых, а специалист по впрыску. Ничего сложного в системах подачи топлива современных автомобилей нет, нужно досконально знать матчасть, иметь хороший опыт и средства диагностики.

Если в сервисе вам не глядя говорят "форсунки-свечи" - либо отмахиваются, либо разводят. Желаете углубиться в тему?

mu5ta писал(а):

Итак!
В сервисе знакомые работают, львиная доля клиентов пришла от меня, поэтому то что там на**бали отпадает сразу!

Уверен на 200%, что именно на таких "сладких" клиентах, которые с пеной у рта защищают умело разводящих, и держится этот прекрасный сервис. Для владеющего предметом не стоит больши усилий провести немало ненужных работ, уверенно глядя в глаза, убедить в необходимости каждой. Главное для не разбирающегося в теме клиента - уверенность менеджера, опрятный внешний вид слесарей, чистота в цехе. А что там делают с машиной - какая разница. Главное - люди хорошие А что они полмашины поменяли за ваш счет - так ведь надо же, сказали!

mu5ta писал(а):

Далее по поводу свечей. Заменили все свечи, воздушный фильтр, масляный фильтр, масло, провода высоковольтные, почистили форсунки, заменили топливный фильтр!

Вас не насторожило, что эти прекрасные люди уже сделали столько, безусловно, необходимых работ, но решить вопрос, с которым вы к ним приехали, не смогли?

mu5ta писал(а):

Сегодня знакомый сказал что может быть неправильно установлен топливный фильтр и из за него может такое случаться! Никто про такое не слыщал?

О да, конечно, поменяйте еще и топливный фильтр. В результате ваши прекрасные знакомые разведут руками, ибо уже больше менять нечего, и поедете вы восвояси

Это была горькая сатира, но, к сожалению, отражающая работу подавляющего большинства автосервисов в России.

А теперь серьезно.

Если на горячую машина бодро крутит стартером, но не заводится, то я полностью согласен с Лохматым, ставлю на датчик температуры ОЖ (или датчики, если у вас их несколько) - сам датчик наелся, проводка, контакт. Возможно, бензонасос. Вам нужен просто толковый диагност, который прицепится прибором к системе управления впрыском, не поленится глянуть в мануал по вашей машине и за 10 минут поставить верный диагноз за маленькие деньги.