Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Bender писал(а):

шум зависит и от машины и от резины и от субъективного восприятия. по мне - шипы шумят сильнее.
сложней без шипов в МО, где убирают снег не так оперативно и скорости бывают другие. ну или поездки по областям и городам соседям. если только москва и ближнее подмосковье - шипы излишество.
кстати, авторевю19. - там супертест шиповок и нешиповок размера 205/55R16

О! Спасибо за наводочку, как раз нужны такие размеры

P>S.-> А в электроном виде никто не видел данные тесты?

щя на днях покупал жене зиму. офигел от цен и полного отсутствия наличия. в итоге купил по рекомендации 4 хакапеллиту в магазине carrida.ru
а еще, они привезли мне все в шиномонтаж (Верейская 29), там смонтировали, и я подъехал, только перекинул (без очереди), и там же сдал лето на хранение (2700р. за сезон)

Лохматый писал(а):

...
Я беру почти всегда у этого человека с конфы Шины диски на авто ру...
icq132631135 Константин ...

Саша! Спасибо за интересный контактик!
Воспользовался услугой Константина.
Взял Dunlop Graspic DS-2

P.S. начал вести подсчет аварий по вине машин с шипованной резиной. Шипы оставляют характерный след при экстренном торможении

Убил 1,5 выходных дня на изучения рынка шин. Искал Континенталь Викинг контакт 3 - лучший вариант в категории не шипованная резина для наших условий. Не нашел.
Взял Danlop Winter sport 400. Сначала смотрел на на модель 3D
(топ в тестах АДАС), но продавец сказал, что эта модель ближе для европейских зим, склонил к 400 модели (сделано в японии).
Пока вроде нормально.

addy писал(а):

но продавец сказал, что эта модель ближе для европейских зим,

Продавец был прав...

addy писал(а):

Пока вроде нормально.

А пока зимы еще и не было

2 addy
Аналогичная ситуация была и у меня. Выбирал между 3D, W400 и Graspic DS-2.
3D - чисто городская резина, поэтому "в топку". Польстился на Graspic DS-2, т.к. резина для суровых условий, да и дешевле чем W400 в большей степени за счет коэффициента скорости. Сложно представить себя зимой на трассе на скорости превышающую 160 км в час да еще и на Волге
Только вывод о лучшей не шипованной резине я сделал практически моментально - Nokian Hakkapeliitta Rsi. Но цена!!!

нужно пару Шин Yokogama 14 M+S кто подскажет где взять ?!

Непонятен немного вопрос... Каких конкретно? Новых или БУ? Какой размер?
Напрашивается простой ответ - В магазине

размер написал вроде, можно и б у.

14 вроде как тоже разный бывает... Очень очень разный
Бу екогамы полно на конторах которые торгкую бу резиной. Они как раз возят с японии очень много. Такая контора есть например на волоколамке если свернуть направо перед церковью (которая перед мкадом)

Homer писал(а):

Только вывод о лучшей не шипованной резине я сделал практически моментально - Nokian Hakkapeliitta Rsi. Но цена!!!

RSI всем хороша, только не так хорошо дружит с мокрым асфальтом, как некоторые конкуренты (вывод по данным теста). Именно из-за этого отказался от этой модели.

Соседи-автолюбители!

Подскажите, плз, где и как можно продать б/у резину. Куда лучше обратиться и как приблизительно расчитать сколько ЭТО может стоить? Стоит ли торговаться? И вообще, как эта система работает и есть ли она (система эта)?

Спасибо за ответы-советы

Самое действенно - конфа "Шины диски - куплю, продам" на авто ру. Реальная стоимость резины (за которую она уйдет быстро) это где то пол цены от новой при небольшем износе... Дороже продавать долго и нудно.
Зимнюю сейчас продавать практичнески не вариант. Лучше ждать осени. Лето - самое время.

Долго размышлял над летней обувкой, ибо хотелось попробовать что-то не из любимого Данлоп
Но никто толком порекомендовать ничего не смог

Поэтому остался фанатом Dunlop
Но в этот раз решил попробовать SP Sport 9000

Взял в Риге 4 родных диска за 140е, но на переходе мытари пытались мозг выпить.

сорри если не по адресу - где купить имортную шипованную R14 сейчас недорого?

В Ашане проще всего. 14го диаметра вариантов там достаточно. Цена нормальная

там как-то наплывами, как и в мосмарте.. вроде пока не наплыли..

Наконец завезли резину в АШАН - море всякой (по крайней мере АШАН ХИМКИ), цена почти как в инет магазинах..

К слову о первоначальном опросе:
Летом езжу на HANKOOK (шли в комплекте). Стёр до минимально допустимой глубины протектора за три сезона (общий пробег машины на двух сменных комплектах 50 000 км). В монтаже посоветовали заменить, но попробую еще сезон протянуть.
Зимой Hakkapeliita-4 нешипованая. Очень доволен, но пробег конечно побольше чем на летних : ) . Но прошлой зимой проткнул два колеса с разницей 1,5 месяца. Первый раз саморез в переднее колесо словил, второй раз кусок канцелярского ножа в заднее колесо. Видимо когда передним колесом на него наехал, он подпрыгнул, отлетел под заднее и воткнулся. Оба раза починили затычкой с клеем, рублей что ли за 100 вместе с работами : )
Первый прокол случился в самый холодный день зимы, посреди эстакады ТТК : ( Решил не останавливаться, чтобы не создавать пробок и аварийных ситуаций и пополз на одном боку до ближайшего сворота к ипподрому у Беговой, до которого было километра полтора наверное : ( Там то у меня и случился увлекательный опыт замены на докатку в условиях сурового северного климата: ) Кстати купил второй комплект железных колёс. Думал литъе взять, но троекратный опыт мятья дисков убедил меня в том, что проще кувалдой за 100 рублей потом колесо выправить, чем снести себе подвеску или разбить дорогой диск. Один раз "летел" (80 км/ч)через лужу. Визуально показалась мелкой, да и въехал только на ее кромку, а там мегаяма оказалась. По одной стороне сразу два диска смял (в 500 км от дома, почти у Белоруссии!) Второй раз тупую бабу (пардон) обгонял, которая никак перестроится в крайний правый не давала(я моргал поворотником интиллигентно, как и всегда в прочем), а мне уже поворачивать надо было и в клумбу у Октябрьского поля вылетел около института связи (который потом с испугу наверное окончил с отличием кстати). Об бордюр колесо помял. Всетаки мягкие железные колёса в случае чего берут большую часть удара на себя, что радует.
P.S. Вообще правила не нарушаю почти и стараюсь ездить аккуратно. Стиль езды умеренный.