Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

biffant писал(а):

Мы ж писали выше - надо его поставить ДО ВЫЕЗДА С ТИТОВА, ближе к Павшинскому.

Тогда аналогичная опасная ситуация будет с другой стороны бульвара. При этом на противоположной стороне основная пешеходная часть к школе и садику пока с той стороны, где запланирован переход.

Всяко лучше будет, чем сейчас. Так хотя бы можно будет "высунуться", ожидая на переходе пешехода, а не видя его уже на капоте...

Shai_taN писал(а):

Вистор писал(а):

Сейчас расстояния между остановками: 105, затем 450 метров.

А где эти остановки?
Или Вы про какие остановки? Обозначенные или где люди просто просят?

Это остановки автобусов на пути от Тушинской:
Спасский Мост - 100 - магазин конфитюр - 450 - магазин Магнит

kochnov2009 писал(а):

А как лучше-то?

Лучше, наверно, как MAXVATT написал: "Переход если и переносить ,то так - в сторону снежка делать перед Игната Титова и в сторону Москвы делать перед Титова.Тогда движущиеся по Подмосковному пропуская людей автоматически дадут выехать из дворов."
То есть зигзагом. В сторону из Москвы и до середины Подмосковного - как на плане Lёhin. А от середины Подмосковного и в сторону Москвы - ближе к Снежкому, перед Игната Титова.

Пожалуй самый правильный вариант организации перехода (зигзагом)!

Попробуем добиться этой реализации...

Lёhin, можно схему в студию, ну пожалуйста! На словах не всё и не всем понятно.

Вот так:

kochnov2009 писал(а):

Lёhin, можно схему в студию, ну пожалуйста! На словах не всё и не всем понятно.

Если получиться, постараюсь сфотографировать существующий проект реконструкции бульвара на следующем совещании.

Теперь очень понятно.
Поддерживаю, отличное переустройство, несмотря на лишний повод остановится.

Перенесут, не перенесут, там все равно люди ходили и будут ходить, и приостанавливаться придется.
Уже в этом месте поперек Подмосковного тропу, как асфальтированную, вытоптали.

kochnov2009 писал(а):

Теперь очень понятно.
Поддерживаю, отличное переустройство, несмотря на лишний повод остановится.

Вот еще подумала... Только если переносить, там на переходе, в разрыве ограждения газона бульвара хорошо бы столбиков бетонных потолще навтыкать. С таким интервалом, чтоб коляска проехать могла, а машина нет.
А то через эти разрывы ограждения итак народ парковаться в середину бульвара в пешеходную зону заезжает.
А если будут две широкие дырки насквозь, пусть и расположенные зигзагом, то, во-первых, особо одаренные бывшие чабаны могут попытаться пересечь в этом месте бульвар, чтобы развернуться, во-вторых, получится аж два въезда-выезда с "парковки" в пешеходной зоне бульвара. Что дорожную ситуацию не улучшит.

Вот здесь план уже опубликовали.
https://www.krasnogorie.net/bb3/viewtopic.php?f=159&t=24634&hilit=%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%83%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D0%B9%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%BE+%D0%B1%D1%83%D0%BB%D1%8C%D0%B2%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2&start=500

Вот они - законопослушные пешеходы.

Lёhin писал(а):

Пожалуй самый правильный вариант организации перехода (зигзагом)!

Попробуем добиться этой реализации...

Получилось что-нибудь?

Alice писал(а):

Получилось что-нибудь?

Пока не особо Не впервой переделают мож исчо нираз

mkad писал(а):

Alice писал(а):

Получилось что-нибудь?

Пока не особо Не впервой переделают мож исчо нираз

Когда на этом переходе кого-нибудь задавят со стороны дороги в сторону Москвы?

Lёhin писал(а):

Пожалуй самый правильный вариант организации перехода (зигзагом)!

Попробуем добиться этой реализации...

Возможно об этом где-то уже писАли, но нельзя ли добиться, чтобы бордюрные камни напротив пешеходных переходов сделали ниже. Очень тяжело переходить дорогу с колясками, велосипедами. Преодоление этих препятствий увеличивает время, которое пешеходы (мамочки с колясками, дети с велосипедами) проводят на проезжей части, это небезопасно; а переправа на другую сторону улицы людей в инвалидных колясках просто невозможна.