Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

НАРОД а вы не пытались проанализировать, ПОЧЕМУ ИМЕННО СЕЙЧАС пустили маршрутки в район и появилась новая УК-ая газета?
Никто не находит параллели с началом внедрения ДЕЗ?

vovk79 писал(а):

Так раньше Вам лучше было за наш счет.

Ну что за бред?Вам было хуже за счет недостаточной заселенности 2го и 3его мкр.
Но вот почему сейчас нельзя было сделать два разных маршрута?
П.С.Мне лично маршрутка вообще по барабану.Я на машине езжу.

Леша писал(а):

НАРОД а вы не пытались проанализировать, ПОЧЕМУ ИМЕННО СЕЙЧАС пустили маршрутки в район и появилась новая УК-ая газета?
Никто не находит параллели с началом внедрения ДЕЗ?

Боятся суки

Alex писал(а):

vovk79 писал(а):

Так раньше Вам лучше было за наш счет.

Ну что за бред?Вам было хуже за счет недостаточной заселенности 2го и 3его мкр.
Но вот почему сейчас нельзя было сделать два разных маршрута?
П.С.Мне лично маршрутка вообще по барабану.Я на машине езжу.

Так и Вам сейчас хуже не из-за того что 2-й и 3-й мкрн стал более заселен... Вы первый написали этот бред.
Вопрос об остановке в районе назрел уже давно.

П.С. Я тоже сейчас на машине, но когда мы заселились, а было это в середине 2007г., то досталось походить пешком, поэтому сейчас радуюсь за жителей 2 и 3 мкр.

Боятся суки

а мож всеж собака лает, караван идет?

Neigong писал(а):

а как быть тем, кто живет примерно в середине между двумя остановками?

У маршрутки есть еще три места остановки в районе: на Павшинском бульваре у детского садика, на пересечении Павшинского бульвара с дублером и на старом месте.
Можно выбрать одно место из трех и там ловить маршрутку.

"Ловить" ключевое слово в предыдущем посте. Нам , например, теперь надо будет "чапать" к пересечению бульваров. Иначе есть вариант не сесть на старой остановке. Почему то у нас все нововведения внедряются с такими трудностями. Район большой. Народу по утрам сами видели сколько. Теперь еще и гадай на ромашке- сядешь не сядешь утром. Я согласна, есть те, которые ходили еще дальше чем мы к остановке, но почему если одним лучше, то другим обязательно надо сделать хуже.

совет:

ловить маршрутку покуда она едет к центру района

ScorpiЙ® писал(а):

совет:

ловить маршрутку покуда она едет к центру района

ну тогда и двойную плату, сначала в одну сторону, затем обратно

зато удобно...

Mosya писал(а):

Neigong писал(а):

а как быть тем, кто живет примерно в середине между двумя остановками?

У маршрутки есть еще три места остановки в районе: на Павшинском бульваре у детского садика, на пересечении Павшинского бульвара с дублером и на старом месте.
Можно выбрать одно место из трех и там ловить маршрутку.

на Павшинском бульваре у детского садика -- на пересечении Павшинского бульвара с дублером
А каково расстояние между этими двумя пунктами?

300 метров, судя по гуглу...
http://maps.google.ru/maps?f=d&source=s ... 8&t=h&z=15

НВ писал(а):

С сегодняшнего дня маршрутка заезжает в район, останавливается на повороте с дублера, далее едет по Павшинскому бульвару , останавливается напротив детского садика и салона красоты, далее поворачивает на Подмосковный бульвар, едет к Снежкому, делает круг и так же в обратном направлении.
Сама так сейчас ехала , плата прежняя - 25 рублей.

Просто замечательно. А где у Снежкома ловить? Может маршрут, где нибудь нарисован?

Маршрутки до Снежкома не доезжают, они разворачиваются на Подмосковном бульваре (там где разворот).

Протестировал...
Утром вышел специально раньше, чтоб точно не опоздать на работу. Пошел на пересечение бульваров. По дороге встретилась 856, которая стояла с аварийкой на Павшинском. Места еще были. Приехав на старую остановку сидячих мест осталось два. В итоге набилась полная маршрутка стоячих пассажиров. Причем явно больше чем маршрутка расчитана (Мерседес Спринтер) Люди со старой остановки естественно возмущались нововведению. Вечером добирался от Тушинской 55 минут! Такая жесть первый раз кажется. Время на маршруте увеличилось думаю минут на 10-15, а дополнительных бортов не пустили. В итоге оборотный круг сильно больше и следовательно дикая очередь, зато отличная заполняемость из-за огромного числа желающих поехать стоя. Очень весело выглядит выход пассажиров из этого же Спринтера сначало в начале дублера, потом у 12А- все толкаются, пытаются поменяться местами с теми кому ехать дальше и т.п. В итоге промежуточная остановка в начале дублера заняла минуты 3. Весело короче, зато вышел напротив 12А и через две минуты был дома. Для маршрута с промежуточными остановками Спринтер не очень подходит. Народу вмещает много, но выйти из него не на конечной сложновато. Богданы или теже ГАЗели былибы лучше...

Странную картину наблюдал сегодня вечером на Тушинской. Хвоста очереди на 856 так и не нашёл, на вид явно больше 100 человек было. При этом 54х-е на Красногорск уходили совершенно свободными. Со мной в 542 село всего 5 человек. Сотня же осталась дожидаться своего комфортного 856-го.

а вы видели какая проблка вчера вечером в москву была? стояла вся горка от таможни. логично что маршрут увеличился на 20 минут.. а с учетом что народу в Павшинской Пойме много - выросла дикая очередь. Автобусов мало - ходят редко и отстаиваются в парке. они эту пробку даже не заметили..

Похоже, что сегодня утром все направились на новую конечную остановку, наученные вчерашним горьким опытом.

Уважаемые жители Павшинская Пойма. Скажите мне, кто придумал такую ересь с маршрутками? Явно, человек ничего не понимающий в организации движения. Сегодня утром я подсчитала минимум три самопроизвольные остановки, в которых куча людей. На подмосковном сесть не реал, мы все стояли мин. 20, затем перекрыли подъезжающую к снежкому маршрутку и нагло в нее сели. Я конечно понимаю, что жителям домов на окраине Павшинская Пойма выгоден перенос остановок, но если логически подумать, то теперь у нас вместо одной ДВИЖУЩЕЙСЯ очереди, образовалось кучка очередей, в которых мерзнуть люди, дети и не знают когда же дойдет очередь до них, по вечерам из-за увеличившегося километража, интервал маршруток намного больше, выгоды нет. Если утром ты садишься быстрей, то вечером все - равно ждешь в общей очереди. После разговора с водителем маршрутки, поняла, что и для них это проблема, т.к. Павшинская Пойма итак забита машинами, увеличен километраж, ходок меньше, бензина больше, соответственно увеличится стоимость проезда. Почему не сделать две остановки, где снежком и где раньше была, и разделить маршрутки, каждый пойдет в ту очередь, где ему ближе с домом. Кто не хочет стоять, как раб на морозе и тихо под нос себе бубнить, вот телефон компании, которая организует движение в Павшинской Пойме 356-66-81. Звоните, жалуйтесь, чтоб выделили равное количество пустых маршруток на остановки.