Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

• #41

Ср янв 25, 2006 1:00 pm

• #42

Ср янв 25, 2006 5:15 pm

Арас Агаларов, владелец Крокуса, обещал вложить деньги в строительство станции метрополитена на территории своего "Крокус Сити". Саму линию ему не потянуть. Там эти $5млн. закопаешь - не заметишь. А в станцию - обещал не раз. Однажды - лично мне на своей пресс-конференции

• #43

Чт янв 26, 2006 10:10 pm

Люди, такой вопрос: никто не живет часом как раз районе последних станций метро "нашей" голубой ветки. Про фиолетовую могу все рассказаь - а час пик там очень плохо, сама загруженная ветка, ну одна из самых - точно.

А что с голубой? Конечно свободно нигде не бывает, но субъективную оценку (матом не ругаться ) может кто-нибудь даст?

• #44

Чт янв 26, 2006 10:33 pm

Я в Крылатском, т.к. сейчас она конечная - в поезд спокойно сажусь, вагоны сильно набиваются начиная с филевской, и то, первые два, почему то весь народ прет в них - чтобы быстрее на кольцевой пересадку сделать - а в серединке свободно
Правда не знаю что будет когда пустят поезда в Строгино...

• #45

Чт янв 26, 2006 11:34 pm

Я в Крылатском живу. Народа пока немного. У нас один поезд идет от Крылатского, другой от Молодежной. Это специально сделано, чтобы меньше народа набивалось. Когда построят продолжение, то поезда я думаю пускать будут именно так. Из Митино состав, из Крв\ылатского что-то в этом роде.

• #46

Ср фев 01, 2006 10:02 am

• #47

Ср фев 01, 2006 10:12 am

• #48

Ср фев 01, 2006 12:35 pm

• #49

Ср фев 01, 2006 12:53 pm

• #50

Ср фев 01, 2006 1:00 pm

to Олеся: Хотелось бы верить, но смущает то, что целевая аудитория Крокуса перемещается в основном не на метро.
А еще хуже будет, если до Крокуса прокопают, а мост через реку не сделают

• #51

Ср фев 01, 2006 1:43 pm

• #52

Ср фев 01, 2006 1:53 pm

Ну про сроки строительства мы с вами все прекрасно знаем...
А про то, кто инициатор - когда строили развязку на Ленинградке к Меге, тоже подразумевалось, что инициатор - сами владельцы Меги. А на самом деле, просто мэрия приперла их к стенке, заставив вложиться в строительства под угрозой... ну в общем, понятно. Может, и здесь то же самое. тогда у владельца Крокуса есть шанс откупиться

• #53

Ср фев 01, 2006 8:24 pm

• #54

Чт фев 02, 2006 9:02 am

• #55

Сб фев 04, 2006 11:56 pm

• #56

Вс фев 05, 2006 1:33 am

• #57

Вс фев 05, 2006 2:14 am

Метромост к "крокус сити" строится, его можно видеть с внешней сторны МКАД если проезжая мост посмотреть направо(не в ущерб безопасности дорожного движения )

• #58

Вс фев 05, 2006 10:33 am

Natalija писал(а):

Оттуда - длинный переход до строящейся станции "Строгино". По пути должна быть еще одна станция - в Мякининской пойме. Однако насколько она уместна, проектировщики ещё окончательно не решили.

Мда. По всем планам станция перед Строгино должна называться "Троице-Лыково" и много раз уже говорили, что строить её пока не будут, Мякинино всё же между Строгино и Волоколамской. У журналистов как всегда всё перепутано...

А опоры метромоста стоят уже лет 5, если не больше.

• #59

Вс фев 05, 2006 9:46 pm

Когда-т сомтрел передачу на эту тему, кратко перескажу ее содержание.

Итак, перед станцией "Строино" будет псотроена станция "Мякинино", но она будет закрыта для пассажиров,т.к. реальной потребности вней нет, ее экусплуатация будет неоправданно дорога, т.к. пассажиров она будет обслуживать мало. Но как только в ней возникнет потребность - район разрастется, людей много появится, башен вообщем понатывают, , тогда ее и откроют для всех...

Ну а следующие станции - уже наши.

• #60

Вс фев 05, 2006 10:16 pm