Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

sasha76 писал(а):

риск того, что мост не станет таблеткой от головной боли у спасателей, которые так и будут вытаскивать людей, провалившихся под лед

И много вы знаете случев когда провались идущие именно по маршруту Павшинская Пойма-м. Мякинено ?

А рыбаки и прочие спорстмены (лыжники, снегокатчики и пр.) - им на мост пофиг - они как гоняли по льду так и гоняют

Kerio85 писал(а):

sasha76 писал(а):

что то мне кажется, что мостик в этом виде будет один годик, а потом его начнут переделывать и строить купол... Были около моста с детьми, посмотрел я на его высоту, прикинул зиму, ветер, который по руслу всегда дует, а там еще и ночь ...и как-то все это неуютным показалось ....Да и как-то не вяжется у меня такая высота моста с такими не высокими перилами..Хотя, поживем-увидим

Так, слегка посмотрел по Интернету, но не нашел ни одного закрытого вантового моста. Сегодня был на набережной, был сильный ветер. Представляю какой ветер будет зимой посередине моста. С учетом сугробов и его ширины, реально как то не по себе становится.

Еще как бывает.

мдаа.
Мутанты дезигнеры-архитекторы существуют

как быстро привыкаешь к хорошему, два года назад уже и надеяться перестали, а теперь уже хочется и получше
Мост у нас с вами подмосковный (крестьянский) вариант

Скажите, пожалуйста, а никому ли не удалось поговорить со строителями на тему- зачем нужно ограждение и уберут ли его потом?

maximus писал(а):

sasha76 писал(а):

риск того, что мост не станет таблеткой от головной боли у спасателей, которые так и будут вытаскивать людей, провалившихся под лед

И много вы знаете случев когда провались идущие именно по маршруту Павшинская Пойма-м. Мякинено ?

А рыбаки и прочие спорстмены (лыжники, снегокатчики и пр.) - им на мост пофиг - они как гоняли по льду так и гоняют

Так тут типа другой принцип. Есть риск-есть спасение....Риск отсутствует (остались только без башни)-спасателей уже из учета этого участка держать уже не нужно.....Естественно, что и в глухой тайге зимой в реку провалиться можно, только это уже будут единичные случаи......Что касаемо моста, то когда его не было, то люди избрали для себя одну логистику доставки своего тела в Москву и в сторону Мякинино не смотрели, плюс корпуса все же были заселены именно те что дальше от моста. А вот когда заселят те, что ближе и им Тушино будет не нужно, плюс у них автобусы уже битком, то они пойдут на мост и в случае его неудобства уже под мост, и тут статистика рискует здорово измениться. Хотя надеюсь, что все будет здорово и удобно

sasha76 писал(а):

Есть риск-есть спасение....Риск отсутствует (остались только без башни)-спасателей уже из учета этого участка держать уже не нужно....

так я лб этом и говорю.
Риск - люди на льду как был так и остается, причем это не виртуальные пешеходы до метро, а реальные рыбаки, лыжники, снегоходчики и прочие праздношатающиеся - на их наличие мост никак не влияет и соответственно у спасателей как был головняк так и остается.

sasha76 писал(а):

Змей Горыныч писал(а):

есть подозрение, что зимой будет короче, быстрее и удобнее ходить по льду, как и раньше.
вопрос лишь в том, будет ли спуск к воде

Смех сквозь слезы... Живенько представляю себе, как Воробьев подходит зимой к окну, чтобы посмотреть на результаты труда своего, и видит прямо рядом с мостом протоптанную дорожку по льду и людей на ней......И в этот самый момент он произносит "Умом Россию не понять, лучше буду воровать, как воровали и до меня"

Не стОит забывать, что изначально мост по проекту должен был быть гораздо ближе к Волоколамке (от Подмосковного бульвара). При нынешнем раскладе для жителей, например, Спасской 4, что через мост, что до м. Волоколамская топать примерно одинаково буде, те же 20-25 минут, и польза от моста выходит только осенью и весной, когда раскисает пустырь за таможней, ну или если кому в Крокус жизненно необходимо попасть. Так что, не вижу причин, почему бы в 20-30-градусный мороз не сократить путь на 10-15 минут и не морозить уши понапрасну.

Карлsan писал(а):

ну не знаю я уже намыливаюсь приобрести

http://www.rolf-mitsubishi.ru/auto/imiev/
он 1,5 метра ширины и котать напрямки...

Буду ехать пустой, буду подвозить на свободных местах

Вот попроще вариант, как "такси" на ВДНХ:

За те же деньги, что Вы намыливаетесь приобрести машинку, можно купить 4 таких лисапета, и организовать велосипедные перевозки по мосту.
http://tiu.ru/p9005884-velotaksivelorikshavelokeb.html

а зимой похоже снегоходные перевозки будут котироваться

Зимой местные лошадки могут заработать.

И Марка на своих беспризорных подопечных.

Сделали проход в торцевом заборе. Настил доска десятка, да и не к мосту он ведет.
Вероятно добраться до работы в чистых ботинках(не на машине) из Поймы мечта несбыточная еще года три.
Не говоря о детях, им эта пашня по колено будет.
Второй ряд ограждения обшили таким же профнастилом.
На полянку перед губернатором возят мусор, уже изрядная гора, вероятно открытый горнолыжный спуск прямо в реку будут делать.
Спуск с моста пока все так же, не спустился на землю.

А мусор и землю навезли - может, набережную будут отсыпать?

мусором и землей вывели уровень всей площадки на одну отметку. я так поимаю от домов до забора будет какое-то благоустройство.... а между забором и рекой - неизвестность

А разве строительство подземной многоэтажной парковки не там планировалось?

ага, много-много этажей вниз. там с набережной-то вопрос большой висит. закончилось бабло. опять же кризис вроде щас...

Descor_56 писал(а):

мусором и землей вывели уровень всей площадки на одну отметку. я так поимаю от домов до забора будет какое-то благоустройство.... а между забором и рекой - неизвестность

Нет, гора против губернатора уже выше основного уровня метра на полтора. Эта точка итак была выше. Лучше бы засыпали мелкие овражки с "туалетами".
И бетонных блоков очень много, их даже не пытаются выбрать хотя бы крупные.
Между вторым забором и рекой метров 25-30. Построить конечно можно, но не много.

ivanpetrov писал(а):

А разве строительство подземной многоэтажной парковки не там планировалось?

Строительство подземной парковки в данном месте едва ли возможно по гидрогеологическим условиям. Либо это будет дорого и на длительный период.

Я смотрел, как заливались сваи под мост со стороны Павшинская Пойма. Метра 4 ниже уровня - вода. Гараж будет не подземным, а подводным. Или строительство гаража будет напоминать одну стройку напротив Кремля...

Добрый вечер!

Соседи, на меня вышла съёмочная группа одного из телеканалов: завтра днём они приезжают снимать репортаж про строящийся мост. Нужен человек, который расскажет, как активно жители добивались строительства моста (об этом чуть-чуть, поскольку это уже в прошлом) и как теперь активно ждут окончания строительства и отслеживают процесс. В том числе рассказать про отслеживание процесса на этом форуме, на сайте bridge.ru и т.д.

Кто готов выступить - позвоните, пожалуйста, мне в первой половине дня (чем раньше, тем лучше): +7-9OЗ-77В49Звосемь (Андрей).