Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Dit писал(а):

Волоколамское шоссе станет десятиполосным и бессветофорным
http://news.rambler.ru/16445333/
...
«В настоящее время ведутся проектные работы по участку так называемой Северо-Западной хорды, которая соединит несколько округов Москвы, а также идет проектирование и строительство Волоколамского шоссе. Оно будет расширено до пяти полос в каждом направлении, станет бессветофорным и получит современную развязку на МКАД», — передает Стройкомплекс Москвы слова префекта.

Начать строительные работы на Волоколамском шоссе и участке Северо-Западной хорды планируется в 2013 году.

Странно то, что объявлен тендер на проектирование, итоги которого будут объявлены только 18 декабря. Согласно условиям Тендера, срок выполнения проектных работ 9-12 месяцев. О каком начале строительных работ в 2013 году может идти речь?

Alexisss писал(а):

Странно то, что объявлен тендер на проектирование, итоги которого будут объявлены только 18 декабря. Согласно условиям Тендера, срок выполнения проектных работ 9-12 месяцев. О каком начале строительных работ в 2013 году может идти речь?

Значит проект выбран, деньги освоены, исполнитель просто ждет победы своей...

Toshik1978 писал(а):

Alexisss писал(а):

Странно то, что объявлен тендер на проектирование, итоги которого будут объявлены только 18 декабря. Согласно условиям Тендера, срок выполнения проектных работ 9-12 месяцев. О каком начале строительных работ в 2013 году может идти речь?

Значит проект выбран, деньги освоены, исполнитель просто ждет победы своей...

Очень надеюсь, что тендер, действительно, для галочки, а проект уже достаточен для начала смр. Хочется начала стройки, все равно хуже ситуация с пробками на волоколамке быть уже не может.

Согласен, что хуже некуда. Но любопытно, где они найдут 5 рядов. Мост над Панфилова еще можно расширить. Но вот в сторону центра после канала что они сделают... Справа же трамваи. Двигать их к домам - это сомнительно. Можно, конечно, увести поток влево там и расшириться засчет дублера волоколамки. Ну и по любому мост над ж/д тоже расширять...
В общем есть риск что ничего не сделают нормально

Toshik1978 писал(а):

Согласен, что хуже некуда. Но любопытно, где они найдут 5 рядов. Мост над Панфилова еще можно расширить. Но вот в сторону центра после канала что они сделают... Справа же трамваи. Двигать их к домам - это сомнительно. Можно, конечно, увести поток влево там и расшириться засчет дублера волоколамки. Ну и по любому мост над ж/д тоже расширять...
В общем есть риск что ничего не сделают нормально

Выше где-то давал ссылку на проект реконструкции. все там поместится

Его вчера по телевизору показали, именно тот, который Вы выкладывали. Так что проект есть.

проезд под каналом как расширят? дорогие проекты сегодня заворачивают, а расширение проезда под каналом будет равен новому мосту, отдельному через канал

Денис177 писал(а):

проезд под каналом как расширят? дорогие проекты сегодня заворачивают, а расширение проезда под каналом будет равен новому мосту, отдельному через канал

Там и так, формально, 5 полос. 3 в левом туннеле, 2 в правом. Расширять не будут. Должны упорядочить подъезд к туннелю, ну и переделать весь адский ад от туннеля до сокола.

на том участке первый вопрос это светофоры на Пехотной и Курчатова, но в первую очередь с Пехотной, а там кроме эстакады ничего не придумаешь, а это дорого и долго и паралич шоссе на период стройки

Денис177 писал(а):

на том участке первый вопрос это светофоры на Пехотной и Курчатова, но в первую очередь с Пехотной, а там кроме эстакады ничего не придумаешь, а это дорого и долго и паралич шоссе на период стройки

Выше я приводил проект. волоколамку будут капитально переделывать, появятся эстакады/туннели на пересечении с пехотной, около тушинской, дублеры, развязка с курчатова. В общем, работы начнутся, вероятно, в конце 2013 года, а закончатся в 2015-м.

Alexisss писал(а):

Выше я приводил проект. волоколамку будут капитально переделывать, появятся эстакады/туннели на пересечении с пехотной, около тушинской, дублеры, развязка с курчатова. В общем, работы начнутся, вероятно, в конце 2013 года, а закончатся в 2015-м.

дай бог чтобы так, но как я понимаю проект из серии 4ое транспортное кольцо. Большой вопрос финансирования и срок начала 2013год это знак, что решение ещё не принято "окончательное".

Денис177 писал(а):

на том участке первый вопрос это светофоры на Пехотной и Курчатова, но в первую очередь с Пехотной, а там кроме эстакады ничего не придумаешь, а это дорого и долго и паралич шоссе на период стройки

Видел недавно проект прокола под насыпью перед мостом. Неплохо получается. Без всяких эстакад можно обойтись малой кровью.Но все упирается в м-ков из РЖД, которые ничего не разрешают там делать. Точно также убирается светофор у автобусного парка. Проколом. Вот почему самые очевидные решения оказываются самыми нерешаемыми.

я бы рассматривал вопрос шире, тунеля под каналом. Если сегодня стояк от Пехотной до Тушинской, то убрав светофоры этот стояк переедет до ТТК и стоять будет уже от ТТК до Сокола подливая в костёр Ленинградки.
Я это к тому, что решение вопроса Влкламки не решит вопроса пробок, а лишь сдвинет его чуть ближе к центру. Сомневаюсь что на такое решение пойдёт нынешняя власть

Денис177 писал(а):

я бы рассматривал вопрос шире, тунеля под каналом. Если сегодня стояк от Пехотной до Тушинской, то убрав светофоры этот стояк переедет до ТТК и стоять будет уже от ТТК до Сокола подливая в костёр Ленинградки.
Я это к тому, что решение вопроса Влкламки не решит вопроса пробок, а лишь сдвинет его чуть ближе к центру. Сомневаюсь что на такое решение пойдёт нынешняя власть

Ленинградку сделали. Поток по ней еще больше, чем по Волоколамке. Власть ничего не остановило и тут не остановит.
Да и стояк переедет не до ТТК, а до Белорусской. А там и так всегда все стоит.

Toshik1978 писал(а):

Ленинградку сделали. Поток по ней еще больше, чем по Волоколамке. Власть ничего не остановило и тут не остановит.
Да и стояк переедет не до ТТК, а до Белорусской. А там и так всегда все стоит.

А что там сделали? и что от этого изменилось? Я довольно много ездил с ленинградки на ТТК в обе стороны стоит и если прибавить поток, то стоять будет от Сокола начиная

Светофоры убрали, трассу расширили. Все равно всегда есть узкие места и поток не едет свободно... Так что пробку сильную в центр не увело. А выезды на ТТК ничего не полечит - с этим никто и не спорит... Но поток, идущий в центр достаточно большой, чтобы выезд на ТТК не стоял от Сокола.
Я тоже тут езжу последние 15 лет почти каждый день разными маршрутами вокруг ленинградки и волоколамки Стоять будет как раз от ТТК и до Белорусской. Ну и да, выезд на ТТК лучше ехать не будет. Но еще до ТТК всегда можно уйти множеством объездных дорог и дорожек в разные стороны.
Но если работать в центре, то тут я уже давно не понимаю, как там люди ездят...

Не буду спорить, мы гадаем сейчас, я год ездил каждый день Ленинградка-ТТК, за год утром съезжал на ТТК в сторону Савёлки ну разок может, а так по объездной. Если волкламка будет лететь за Сокол, то этот камень перед ТТК она сомневаюсь что проскочит

Денис177 писал(а):

Не буду спорить, мы гадаем сейчас, я год ездил каждый день Ленинградка-ТТК, за год утром съезжал на ТТК в сторону Савёлки ну разок может, а так по объездной. Если волкламка будет лететь за Сокол, то этот камень перед ТТК она сомневаюсь что проскочит

Ну я вот дописал в сообщение. На ТТК я выезжаю напрямую с ленинградки 1 раз из 20, наверное. Съезды безобразные и дворами всегда выходит быстрее. Так что выезды конечно же не полечятся...
Но есть надежда, что от поймы до Аэропорта/Динамо будет ехаться заметно легче (если все сделают нормально). Потому что щас на Волоколамку едут видимо только от полной безысходности...

Toshik1978 писал(а):

Ну я вот дописал в сообщение. На ТТК я выезжаю напрямую с ленинградки 1 раз из 20, наверное. Съезды безобразные и дворами всегда выходит быстрее. Так что выезды конечно же не полечятся...
Но есть надежда, что от поймы до Аэропорта/Динамо будет ехаться заметно легче (если все сделают нормально). Потому что щас на Волоколамку едут видимо только от полной безысходности...

я езжу каждый день в район Динамо, между делом заезжаю в район Иваньковского шоссе, мне кроме влкламки дургих вариантов и нет.
Хотя в 7утра наблюдаю стояк на внешний МКАД, там ничем не лучше стояка у Свободы на влкламке ИМХО

Денис177 писал(а):

я езжу каждый день в район Динамо, между делом заезжаю в район Иваньковского шоссе, мне кроме влкламки дургих вариантов и нет.
Хотя в 7утра наблюдаю стояк на внешний МКАД, там ничем не лучше стояка у Свободы на влкламке ИМХО

При таких вводных наверное да. В 7 утра новорига + народного/хорошевка + ходынка - вряд ли быстрее будет. Я уж не говорю про Иваньковку - тут пат...