Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

AndrewK писал(а):

Насколько я представляю - на территории котельной зарыты емкости для резервного топлива (соляры) на случай отсутствия газа зимой.
Потому там территория огорожена.

Не болтайте ерундой, хранение, тем более соляры таким способом не возможно, вернее возможно, но это все равно что вылить в канаву или топить деньгами.

Ну почему же, на АЗС например хранят топливо под землей в цистернах большой емкости ...

Денис177 писал(а):

AndrewK писал(а):

Насколько я представляю - на территории котельной зарыты емкости для резервного топлива (соляры) на случай отсутствия газа зимой.
Потому там территория огорожена.

Не болтайте ерундой, хранение, тем более соляры таким способом не возможно, вернее возможно, но это все равно что вылить в канаву или топить деньгами.

Аха, а когда наш район топили солярой всю зиму делалось это так: подъезжает машина достает краник, к ней подключается котельная и работает ))

Ребят не говорите о том чего не знаете. Соляра бывает разной и если вы сейчас купите и зальете, то при 0 градусов соляра будет в виде желе. Привезти, слить и сжечь это совсем другое дело. Хранение нефтепродуктов осуществляется в спец емкостях с подогревом, это стоит в разы дороже зарытых ванн под землю

SeleznyovyOlgaViktor писал(а):

Ну почему же, на АЗС например хранят топливо под землей в цистернах большой емкости ...

не хранят а разливают и емкость там маленькая, обычно тонн на 20. Емкости в которых хранят ГСМ (Росрезерв например) порядка 1000тонн каждая, если мы про соляру

У каждой построенной котельной в Павшинской Пойме построены резервуары для хранения экстр. запаса альтернативного топлива. Земли под котельными оформлены в ЧС.

Верно
http://maps.yandex.ru/?um=OZXpKvfYZYrQt ... CH6q&l=sat
Отмечены резервуары и свободное место - пустырь.
Причем если придет с чемоданом какое-нибудь ДСК и захочет построить на пустыре дом, ему в администрации скажут - о, давай!
А ведь это место (у промышленного объекта) просто напрашивается для многоэтажного паркинга из быстровозводимых конструкций - как строит у себя Агаларов.

С парковкой не будет проблем!
http://youtu.be/34AAMS9JLys

http://www.vesti-moscow.ru/videos.html?id=172178
Пример неверного мышления, когда в центре забот автомобили, а не люди

Воскресенье ярко продемонстрировало где находятся все пешеходы Павшинской Поймы.. Рифму можете придумать сами

Neo писал(а):

Воскресенье ярко продемонстрировало где находятся все пешеходы Павшинской Поймы.. Рифму можете придумать сами

где-где...в руках дворников УК )))

Нет бульвара, нет деревьев, концентрированное заселение в бетонные общежития по нереальным ценам,грязь,нечем дышать,коммунальные поборы,жизнь здесь больше не жилец,троллинг- обработка жителей , думаю все на всё согласны.

На Ильинский бульвар тоже постепенно начинают заезжать автомобилисты, именно на газон. Какой-то ML вообще поперек газона ездит и паркуется, даже когда чуть дальше есть места на асфальте.
Думаю, когда выпадет достаточно снега у автомобилистов совесть успокоется по поводу травы, и они спопойно будут парковать на снегу, и к весене мы получим еще один подмосковный бульвар

Ох, как в тему!

Ахахах, трава помеха говорите? Доблестным водителям даже люди не помеха, идущие по тратуару в надежде, что их не зашибут. Не далее как вчера меня чуть не переехал задом джипик, мило спешащий запарковать свой зад на тратуар+газон. Как вы думаете, что я пожелала этой роже на будущее? Девочка одна приезжала из Москвы, уехала в ужасе: "Я почувствовала, что я не в Москве, и даже не в Подмосковье. Было ощущение, что попала в какое то автомобильное гетто, где все ездят и паркуются без правил, совести и понятия, что вокруг тоже люди". Я только посмеялась, ибо живу здесь.

http://elshanec.livejournal.com/158011.html Что бы он сказал, заехав в Пойму?..
Вывод сформулировал правильно: "Купил машину, найди место, где ее парковать. Денег нет на парковку? Это чьи проблемы?"
В случае с Поймой надо немного добавить: Купил машину, найди место, где ее парковать. Денег нет на парковку? Нет парковки? Это чьи проблемы?

А у нас деньги пойдут в карманы. Вот и разница.

Мы с мужем возим ребёнка в детский сад на машине потому, что в транспорт итак не вбиться в час пик, а ребёнка там просто давят и не замечают. Единицы уступают место четырёхлетнему ребёнку в метро и автобусе, про маршрутку и говорить нечего, не говоря уже об двадцатиминутной очереди на неё в 7 вечера, плюс стоячие пассажиры (мало кому приходит в голову выйти из маршрутки, чтобы выпустить выходящих людей, приходится пробираться через толпу и сумки, один раз мы с дочкой оттуда чуть не вывалились). Я говорю об этом потому, что каждый день я забираю ребёнка из сада и мы едем на транспорте, я вижу это каждый день. Это очень сложно, морально и физически. Когда в прошлом году мы с соседкой вместе забирали детей на её машине, было намного проще, к тому же экономилось около часа времени - в 5 вечера из Поймы, в начале седьмого уже снова в ней. На транспорте - в 5 из Поймы, дома только в восьмом часу, и очень уставшие, потому как пешком, пересадки, час пик.
Те же самые машины, которые днём стоят в Пойме, принадлежат, в основном женщинам, которые либо сидят с маленькими детьми, либо работают на дому. Они днём в будний день имеют возможность съездить в магазин, на рынок, в клинику, к чёрту на кулички, тем самым разгружая свободное время мужчин и дороги в это самое нерабочее время. Если бы этих машин не было, дороги в часы пик и в выходные были бы ещё более загружены.

Я это к чему... Я согласна с тем, что машин много, согласна с тем, что проблема парковок это проблема автовладельцев, но пока у нас нет нормально развитого общественного транспорта позиция "запрещать и не пущщать" только навредит. В метро уже коллапс, наша фиолетовая ветка самая загруженная, автобусы только-только начинают ходить по расписанию, да и то, в час пик их не хватает, отсюда и очереди, спускающиеся в метро. Что будет, когда автомобилисты оптом туда ломанутся? Решать проблему нужно комплексно, если с транспортом всё будет хорошо, то люди сами будут оставлять машину на тех же перехватывающих парковках и ехать на работу на нём.

Кто-то из активистов мне говорил, что если бы паркинги построились в том количестве, которое было запланировано изначально, проблем с парковкой бы не было.

Наша ветка самая загруженная в юго-восточной части. После открытия АПЛ, я ни разу не видел адской давки на нашем направлении ТКЛ, по сравнению с остальными линиями умеренно даже в час пик. Единственная проблема сейчас в Пойме - отстуствие нормального комфортного ОТ до метро, маршрутки таким не считаются.
Вы возможно в сад возите где-то в пределах несколькоих районов, если бы ехали прямо в центр, то удобней и быстрее было бы на метро.