Что бы прекратить все догадки и фантазии. Высылаю краткое содержание инвест проекта.
Московская обл. Красногорский р-он , IVочередь строительства, корпус 4
Авторский коллектив
Архитекторы:
Руководитель авторского коллектива……………………Чистяков А.С.
Главный архитектор проекта…………….……….……… Чистяков А.С.
Главный архитектор проекта раздела ГП……….……… Воронкова Л.А.
Главный специалист архитектор…………………………Тишкова С.В.
Ведущий архитектор………………………………………Индакова Н.В.
Архитектор …………….…………………………………..Захарова Д.В.
Архитектор …………….…………………………………..Форафонова В.А.
Конструкторы:
Главный инженер-конструктор проекта………………….Мурашко В.В.
Руководитель группы конструкторов…………………… Новикова Н.В.
Руководитель группы конструкторов…………………….Карелина А.Д.
Инженеры:
Специалист по отоплению и вентиляции……………… .Новикова М.П.
Специалист по водопроводу, канализации и водостоку.Белостоцкая Н.И.
Специалист по электрическим устройствам……………Фролова О.А.
Специалист по системам связи………………………….Фролова О.А.
Специалист ПОС………………………………………….Конопкина Н.Н.
Руководитель сметной группы………………………… .Астахова Л.Г.
Застройщик:
Мастерская:
Физический адрес:
Описание:
Архитектурные решения
Участок, отведенный под строительство жилого дома, входит в состав застройки микрорайона 4 Павшинской поймы. К участку со всех сторон примыкает, проектируемая в настоящее время, застройка микрорайона высотой от 3 до 21 этажей. Генеральный план, организация рельефа, благоустройство и озеленение участка решены комплексно для застройки микрорайона в целом. Подъезд к зданию осуществляется с проектируемого проезда 6312.
Проектируемый жилой дом состоит из трех секций, в каждой из которой запроектированы одно, двух, трёх и четырёхкомнатные квартиры I-ой категории комфортности.
В подвальном этаже размещаются: ИТП, насосные, венткамеры и технические помещения.
На первом этаже располагаются встроенные нежилые помещения без конкретного технологического назначения, помещения ОДС, помещения АТС, электрощитовые, а также входные группы в жилую часть здания. Коммуникационные связи с жилыми этажами осуществляются двумя лифтами в каждой секции, грузоподъёмностью 1000 и 400 кг. Эвакуация с жилых этажей предусмотрена по лестничным клеткам типа Н1.
На верхнем техническом этаже запроектированны инженерно-технические помещения и помещения для прокладки инженерных коммуникаций.
В соответствии с ВСН 62-91,* для обеспечения безбарьерной доступности помещений для инвалидов, при входах в жилую часть и нежилые помещения предусмотрены пандусы, в подземную автостоянку лифты из каждой секции жилого дома.
В наружной и внутренней отделке, в инженерном обеспечении здания проектом предусматривается использование как традиционных, так и новейших технологий и материалов.
Цоколь, входные ступени и крыльца отделываются природными и искусственными каменными материалами. Фасады дома выполняются по системе «вентилируемый фасад».
Окна и балконные двери запроектированы с двухкамерными стеклопакетами.
Лоджии и балконы остекляются, кроме используемых в качестве второго эвакуационного выхода из квартир.
Конструктивные решения
В соответствии с техническим решением, принятым НПП «Спецгеопарк», фундамент дома запроектирован в виде монолитных фундаментных плит на естественном основании с учетом карстовой опасности территории.
Конструктивная схема здания – монолитные железобетонные продольные и поперечные несущие стены и перекрытия. Прочность, устойчивость и пространственная жесткость здания обеспечивается совместной работой монолитных железобетонных дисков перекрытий, стен и лестнично- лифтовых узлов.
Наружные стены техподполья ,внутренние стены техподполья и несущие стены надземной части –монолитные, толщ.250мм. Наружные стены надземной части здания 2-х типов: кирпичная кладка толщ. 250мм или монолитные железобетонные с утеплителем из жестких минераловатных плит. Облицовка решена по системе- «вентилируемый фасад». Кровля – плоская рулонная, с внутренним водостоком.
© 2007 Капстройпроект.
Электронная почта:
info@kpsp.ru
). Когда стал собираться обратно, на одном из балконов увидел рабочего, он оказался лифтером, сказал что сейчас идет тестирование лифтов и в ближайшем будущем будут запускать лифты.