Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Ну раз проект застройки утвержден Громовым, то хотелось бы уже покончить со слухами и домыслами по поводу пешеходного моста. А сделать это реально только через официальный ответ от власти. А еще лучше вообще посмотреть на проект застройки.
Если официально не ответят про мост, то значит Минстрой МО нагло врет про пешеходный мост и станцию метро - все это будет воспринято уже лишь как пиарщина Громова.

боюсь, что даже офиц ответ не даст гарантий точного выполнения этих планов....
как впрочем и отрицательный ответ не означает 100-процентно, что этого действительно не будет
се ля ви...

Не скажите, если чиновники официально подтвердят, что моста не будет, то его и не будет ТОЧНО. Тут даже не сомневайтесь.

Андрэ, Вы вроде говорили, что Мосту точно быть, чтобы там не было. Или я ошибаюсь?

Я говорил об этом лишь на том основании, что чиновники постоянно говорят о строительстве пешеходного моста. Если они так часто об этом упоминают и сразу же после заявлений о постройке метро Мякининская, то это не просто так. И потому так странно смотрится позиция КРА, которая заявляет, что в ближайших планах развития территории моста не предвидится.

И вот для того, чтобы окончательно развеять все сомнения, надо бы и получить официальную бумагу от Правительства МО. Тогда уже точно будет понятно - предусмотрен ли мост в проекте застройки, который утвердили на прошлой неделе или же нет. И тогда эту ветку можно будет закрывать.

цитата Постановление Правительства Московской области от 02.06.2008 № 405/20

Признать экономическую и социальную целесообразность реализации в 2008-2012 годах предложенного администрацией Красногорского муниципального района и ЗАО «КРОКУС ИНТЕРНЭШНЛ» (ИНН 7728115183, КПП 772801001) инвестиционного проекта по строительству Международного делового центра «КРОКУС СИТИ» на территории Мякининской поймы в Красногорском районе Московской области (с ориентировочной общей площадью зданий высотной части офисно-деловой застройки 1,0 миллиона квадратных метров), пешеходного моста через реку Москву, пожарного депо на земельных участках площадью 87,3 га, находящихся в собственности ЗАО «КРОКУС ИНТЕРНЭШНЛ», с кадастровыми номерами 50:11:001 04 16:0028; 50:11:001 04 16:0006; 50:11:001 04 16:0047 (далее - Инвестиционный проект) при условии использования земельных участков для указанных целей в соответствии с законодательством.

полностью можно скачать тута http://www.mosreg.ru/postanovl_prav/2302.html

лед тронулся?

Florence! Огромное спасибо за информацию и ссылку!

Миллион квадратных метров офисов за речкой... нам хана Ни проехать будет, ни пройти. Тушинская - наша станция

это же за речкой, машины по пешеходному мосту врядли переедут, я думаю, наоборот это нам будет только в плюс, и возможность рабочих мест в пешей доступности, и развитие инфраструктуры и престижности нашего района. какие проблеммы? нельзя быть таким пессимистом.

Речь идет о том, что учаску МКАД от Волоколамки до Строгино - окончательная хана наступит. А метро (как минимум до станции Мякининская и обратно) будет ОЧЕНЬ сильно загружено.
Мы не паникуем. Наоборот - радуемся!

vesna писал(а):

нельзя быть таким пессимистом.

Пессимист - хорошо информированный оптимист. Присоединяюсь к Гомеру и напомню вам, что уже сейчас из-за строя "Крокус-Леруа-Ашан-Синдика" МКАД сильно тупит. Для полного коллапса недостает небольшого толчка в виде дополнительного притока автомобилей. Я тоже радуюсь

Также уверен, что куча общесвенного транспорта из области будет иметь остановку с нашей стороны моста под названием "Деловой центр".
Никто пускать этот транспорт по МКАДу не будет.
Так что транспортный цейтнот у нас под окнами обеспечен

Ну да, еще здание правительства заработает по полной, достроят выставочные залы.... Я еще больше подозреваю, что встанет Волоколамка из области когда м.Волоколамскую сделают - вроде не вижу удобного туда подъезда, однако автопоток точно туда будет.
Надо будет построить переправу у ГС, чтоб до Ашана пешком можно было добираться минуя МКАД

Исходя из текста Постановления ясно, что до 2012 года нифига не построят.
Там же написано фактически, что Громов пока что просто принципиально одобрил саму концепцию застройки территории на 1 млн. кв.м., мостом и пожарным депо. И там ниже почитайте - написано, что модно начинать разработку и согласованиепроектной документации... Причем надо понимать, упоминание про пешеходный мост в Постановлении еще не означает, что пацаны из Крокус-Сити и КРА включат этот мост в реальный Проект застройки территории. По тексту постановления напрашивается мысль, что это Громов настоял на упоминании про мост в своем документе, а Крокус и КРА этого не хотели естественно - нафига им (особенно Крокусу)?
А до 2012 г. не построят потому, что такой большой проект дай бог только разработают и согласуют к 2012 году, а построят еще лет через 3-5...

в воскресенье показывали по "столице" про план развития москвы - так там говорилось что на мкаде будет несколько таких застроек (высотные офисные центры), говорилось что-то и про решение транспортной проблемы в местах застройки.. но я забыла что ..

а по поводу транспортной проблемы на мкаде - я думаю что агаларов не такой дурак чтобы создавать бизнес центры к которым невозможно будет подъехать он же в это дело бабосы вкладывает вот выйдет план застройки - будем посмотреть
вообще - во время пути, собачка могла подрасти - вырастет наш мост до автомобильного .. не дай бог.. но сейчас все эти рассуждения только догадки.. дождемся плана застройки - там будет видно...

Я думаю, что единственный разумный способ хоть как-то сгладить очевидно надвигающийся транспортный коллапс на Волоколамке-МКАД,
- это строительство автомобильного моста (и участка дороги) от 4-ой Мякининской улицы (продолжение Строгинского моста на МКАД) до ул.Центральная (Павшино).
Это соединит Ильинку (до поста ГАИ со стороны области, а следовательно и М9) с МКАД (и Строгино)
Этот проект был бы крайне выгоден и Москве и МО.
Москва уже нервничает по поводу затройки внешней стороны МКАД ("МКАД стал улицей"-Ю.Лужков)

+1 Андрэ. В настоящий момент данный документ носит рекомендательный и одобрительный характер. Необходимо смотреть в утвержденно-согласованный инвестиционный контракт, в котором должно быть все это прописано, пока это все не более чем молчаливое согласие Громова, а не бумага к действию.
Вот только сроки указанные в документе напрягают. Судя по всему к 2008 году должна быть подготовлена вся документация и согласована - утверждена, но что-то об этом не слышно. Видимо это скорее ориентировочные сроки.

по поводу транспортного коллапса я вобще не волнуюсь, хуже все равно некуда ,так что единственное спасение это метро и мост,естественно.
по поводу агаларова согласна, и как я уже гдето писала мост ему тоже будет выгоден.
по поводу перегружености мякининской-большой вопрос, не вижу причин для этого.

КИО писал(а):

+1 Андрэ. В настоящий момент данный документ носит рекомендательный и одобрительный характер. Необходимо смотреть в утвержденно-согласованный инвестиционный контракт, в котором должно быть все это прописано, пока это все не более чем молчаливое согласие Громова, а не бумага к действию.
Вот только сроки указанные в документе напрягают. Судя по всему к 2008 году должна быть подготовлена вся документация и согласована - утверждена, но что-то об этом не слышно. Видимо это скорее ориентировочные сроки.

И я про тоже - это просто формальное одобрение будущих намерений.
Кстати, даже если в Инвестиционном контракте будет упоминание про пешеходный мост, также не означается, что данный мост будет в проекте застройки. Ну и проектная документация по такому проекту будет готовиться точно не менее 2-3-х лет - это 100%. а потом ее еще согласовывать надо... Короче - это надолго... Но самое галвное - как не было раньше точных фактов про мост, так и сейчас тоже нет.