Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

На картинке действительно нарисована только эта часть. Но это ничего не значит. Надо требовать полного и детального плана, а потом уже обсуждать.

да уж, карту действительно рисовали дети. Не поймешь, что они вообще хотят сделать.

mkad писал(а):

majorkat писал(а):

И почему сразу грязь не убрать - притротуарные "газоны" у Подмосковного 11? Там тоже елочку бы разлиновать...

А вот это уже придомовая территория и здесь нужно решение собрания жителей дома.
А разворачиваться наверное придется на светофоре...

Те газоны, которые прилегают непосредственно к бульвару - не предомовая территория. Если доверять кадастровой карте.

На картинке даже эта не вся часть - куска нету, который около 8го корпуса, непосредственно примыкающего к перекрестку. Все заканчивается на пересечении с ул.Титова
В общем какая-то фигня, а не план. У Aall и то лучше было нарисовано))

Уважаемые жители микрорайона «Павшинская пойма»! Приглашаем вас принять участие в обсуждении схемы планировки парковочной автостоянки в принятой части в муниципальную собственность Подмосковного бульвара. Данная схема должна обеспечить безопасность дорожного движения, обустройство газонов, зеленные насаждения. Автостоянка рассчитана до 150 парковочных мест. Конкретные предложения вы можете направить до 6 мая на официальную электронную почту администрации (agp@agp-krasnogorsk.ru).

Возможно, подчеркнутая фраза касательно схемы ключевая?
Тогда вопрос: а какая часть принята, когда примут остальную и 150 мест - это на протяжении всего бульвара?

В Митино на Дубравной организована парковка и в центре и у обочины, и заборчиками это не отделено.
1. Однозначно, оградку надо переносить с проезжей части к газону. Делая карман с "заездом" ТС внутрь, требуется место не только для парковки, но и для проезда!
2. А что это за трубы с замочками (пардон, не знаю как называются эти штуковины для занимания места во время отсутствия авто)? Это что, места еще и в частную собственность пойдут? Замки тоже убрать, т.к. днем могут парковаться авто, приезжающие в магазины и т.п., а ночью жители. Доступ должен быть свободный.
3. Поддерживаю организацию прохода для пешеходов на ширину прохождения коляски
4. Однозначно надо перекрывать въезд для авто на пешеходную часть бульвара во избежания грязи и поломанных деревьев и кустарников
5. Помимо высадки деревьев необходим "живой бордюр" из низкорастущих кустарников. Это частично обезопасит пешеходов от брызг в непогоду, а также поможет предотвратить затаптывание газонов.

PS: Ну подумаешь, лавочка парит над газоном и машины летают в облаках это просто означает, что оно где-то как-то тут будет стоять. Согласитесь, что для многих прямоугольник на плане был бы менее понятен. Насколько я понимаю, автор пытался сделать наглядную 3D модель в силу своих способностей, так что критика творческих способностей не по существу

Так размеры автор пусть поставит и по барабану будет его "талант". В том то и дело ,что отделят место для парковки И проезда! Что же останется от бульвара? Урезанная дорожка посередине?

strannik писал(а):

2. А что это за трубы с замочками (пардон, не знаю как называются эти штуковины для занимания места во время отсутствия авто)? Это что, места еще и в частную собственность пойдут? Замки тоже убрать, т.к. днем могут парковаться авто, приезжающие в магазины и т.п., а ночью жители. Доступ должен быть свободный.

И правда, на картинке вроде нарисованы трубы с замочком.
Я тоже против, не стоит даже заикаться про персональные парковочные места в Павшинской Пойме.
Кроме гаражей, конечно.

По поводу кармана с заездом тоже согласен: лучше просто парковку "ёлочкой" вдоль основной дороги. В наших условиях такая парковка не помешает дорожному движению: это же не парковка у магазина, у нас заезжают 1 раз вечером и выезжают 1 раз утром.

Вообще, без размеров нечего обсуждать. Насколько расширят дорогу (если расширят), насколько сузят тротуары и газоны и т.д.

Соседи, мы обсуждаем на нашем форуме все недостатки, а на сайте, где предложено оставлять наши комментраии нет ни одного комментария.
Что то Aall молчит))

Сугубо мое мнение

1) Никаких ограждений парковочной зоны со стороны проезжей части! Это общественная земля! Никаких платных стоянок.
2) Никаких блокираторов парковочных мест. Это незаконно. В случае установки данных заграждений последуют обращения в прокуратуру.
3) Где на схема обозначен разворот?
4) Где увеличение бесплатных гостевых парковочных мест?

Исходя из всего этого предложенная схема - попытка наживы Администрации.

Организовать платную парковку мы, жители, не разрешаем.

Предлагаем следующую схему.

1) Необходимо организовать асфальтированные переход для пешеходов в районе пересечение с Павшинским, ул. Игната Титова, между домами Подмосковный 11\13 и Подмосковный 12\14, пересечение с Красногорским. Обозначить переходы знаками 5.19.1, 5.19.2 и светоотражающей разметкой 1.14.1

2) Срезать "газоны" бульвара со стороны проезжей части только для организации парковки "елочкой" по всей длине бульвара! Все месте общественные (с учетом ширины Подмосковного бульвара парковка "елочкой" будет и с противоположной стороны, что даст необходимую пропускную способность дороги и увеличт почти вдое число общественных парковочных мест).
3) Увеличить радиус разворота (ширину)

4) Установить высокую ограду всех газонов
5) Установить ограждение, препятствующее въезду автотранспорта на центральную часть бульвара

6) Вдоль ограждения (вдоль парковки "елочкой") посадить низкорастущий кустарник - живую изгородь.
7) В разрешенных местах высадить крупномеры (канадский клен допустим)

8 ) Установить лавочки для пешеходов с двух сторон пешеходной зоны (не менее 10 шт).
9) Дядом с лавочками установить детские МАФ

10) Убрать с территории бульвара незаконно установленные рекламные щиты.

melvin01 писал(а):

1) Необходимо организовать асфальтированные переход для пешеходов в районе пересечение с Павшинским, ул. Игната Титова, между домами Подмосковный 11\13 и Подмосковный 12\14, пересечение с Красногорским. Обозначить переходы знаками 5.19.1, 5.19.2 и светоотражающей разметкой 1.14

Вот этот пункт мне Ооочччень Ндравится и Главное Оч необходим ,потому что этими переходами я пользуюсь и не только я один .

Все правильно пишите. Надо все идеи систематизировать и отправить письмо по указанному эл. адресу.

Кто знает где проходит граница ответственности между переданной территорией КРА, и управляющей компанией? Интересует к чьей зоне ответственности относится "газон" с наружной части бульвара. Мне кажется, что всетаки его должна обслуживать КРА. Не может же граница ответственности проходить по бордюру. Да и остановочные пункты явно не управляющая компания обслуживает

посмотрел кадастровую карту, получается, что наружный газон не относится к придомовой территории, а ширина бульвара 50 метров. В теории данная территория должна быть передана КРА и соответственно ей и обслуживаться.
http://maps.rosreestr.ru/

Я тоже читала, что придомовая территория это до пешеходных дорог. Такая практика в Москве, в районе, где раньше жили. Разъяснения были вывешены на стендах у домов, когда срезали придорожные части газона для парковки елочкой.
Комментарии на Красногорском сайте модерируются, так что когда появятся, и какие неизвестно)))

melvin01 писал(а):

Предлагаем следующую схему.
1....8 ) Установить лавочки для пешеходов с двух сторон пешеходной зоны (не менее 10 шт).
9) Рядом с лавочками установить детские МАФ......

Дополнение. Рядом с лавочками также необходимо установить урны

Прошу учесть тот факт, что при благоприятном развитии событий (тьфу, тьфу, тьфу) через какое-то время будет введен в строй многоэтажный паркинг, который судя по планам вместит в себя довольно большую часть машин, пусть и не бесплатно. При этом зеленые зоны уже однозначно не вернутся. Наш район и так выглядит не сильно приятно... если же в зачатке убивать все шансы на озеленение района, то придётся жить в асфальте. Это в принципе всем тяжело, а уж с детьми и подавно. Моё мнение, к выделению дополнительных парковочных мест за счет зелени надо относится очень осторожно. К тому же проблем это не решит, когда в него въедут остальные 60-70% потенциальных жителей под парковки придется отдать всю поверхность района (посмотрите на Митино с меньшей плотностью застройки).

P.S. Для понимания, у меня есть автомобиль. Паркуюсь на дороге и место в строящемся паркинге, пусть и далеком, хочу заиметь.

сделать пешеходный переход на пересечении ильинский бульвар и подмосковный бульвар

Leningradka писал(а):

Вот только такой мерзости нам на бульваре не хватало!
Там же собираются гулять мамы с детьми.

Вот еще. Это в копилку омерзительных идей.


Очень надеюсь что народные озеленители со своими пластиковыми поросятами и лебедями остануться в своих дворах и дачах.

Ну и нафлудили вы тут...

SerjioY писал(а):

Прошу учесть тот факт, что при благоприятном развитии событий (тьфу, тьфу, тьфу) через какое-то время будет введен в строй многоэтажный паркинг, который судя по планам вместит в себя довольно большую часть машин, пусть и не бесплатно. При этом зеленые зоны уже однозначно не вернутся. Наш район и так выглядит не сильно приятно... если же в зачатке убивать все шансы на озеленение района, то придётся жить в асфальте. Это в принципе всем тяжело, а уж с детьми и подавно. Моё мнение, к выделению дополнительных парковочных мест за счет зелени надо относится очень осторожно. К тому же проблем это не решит, когда в него въедут остальные 60-70% потенциальных жителей под парковки придется отдать всю поверхность района (посмотрите на Митино с меньшей плотностью застройки).

P.S. Для понимания, у меня есть автомобиль. Паркуюсь на дороге и место в строящемся паркинге, пусть и далеком, хочу заиметь.

Кто готов подписать письмо в КГА след. содержания:
печатаем, размещаем в своем подъезде, в понедельник вечером (29 апреля) приносим в 1 подъез Павшинский, 3

Главе администрации городского поселения Красногорск
Кругликову В.В.
От жителей района Павшинская Пойма

О благоустройстве Подмосковного бульвара

Ознакомившись с планом устройства паркинга на Подмосковном бульваре, опубликованном 24 апреля 2013 г. для обсуждения жителями района в сети Интернет по адресу http://www.gorodkrasnogorsk.ru/novosti/ ... poima.html
сообщаем следующее:
В связи с тем, что опубликованный план не содержит размеров участков, сравнительного анализа текущего количества парковочных мест и предполагаемого будущего количества парковочных мест, не содержит данных о количестве зеленых насаждений и их планируемом уменьшении, не содержит информации об изменении схемы движения по бульвару и планируемом расширении проезжей части жители района не обладают информацией позволяющей оценить преимущества данного плана перед запланированным ранее благоустройством Подмосковного бульвара (пешеходная дорожка шириной 5 м., газоны с двух сорон от пешеходной дорожки по 5 метров).
В связи с тем, что при полном заселении района даже полное асфальтирование всех свободных участков не сможет решить проблему парковок для жителей в условиях отсутствия многоэтажного паркинга и в тоже время приведет к существенному нарушению санитарных норм, считаем переоборудование бульвара под парковку без представления точных расчетов по расширению проезжей части, количеству парковочных мест и количеству зеленых насаждений преждевременным.
Просим предоставить для обсуждения более детальный и проработанный план благоустройства Подмосковного бульвара с учетом высказанных замечаний.
С представленным планом не можем согласиться по вышеуказанным причинам.
Просим учесть, что обсуждение детального плана жителями и представление компромиссных вариантов решения вопроса благоустройства требует не менее двух недель, без учета выходных и праздничных дней.

Приложение: опубликованный план размещения парковки на Подмосковном бульваре

ЛИСТ ПОДПИСЕЙ
К ответу на предложения администрации города Красногорска к обсуждению проекта организации парковки на Подмосковном бульваре

ФИО АДРЕС ПОДПИСЬ

Я уже вас потеряла)))
Да, конечно готовы. Когда, где?

нотя писал(а):

Я уже вас потеряла)))
Да, конечно готовы. Когда, где?

И не надейтесь
Положу в своем доме Павшинский 3, 1 и 2 подъезд вечером. Отвезти надо в понедельник-вторник с любым количеством подписей.

Предлагаю выбросить второй "в связи с тем". Пусть предоставят план, а мы посмотрим.