Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

ФСБ будет следить за всеми перемещениями граждан. Даже на автобусе
С июля 2013 года отследить передвижение граждан внутри России будет совсем просто. Билеты на любой вид транспорта будут продаваться только по паспорту, а все данные о перемещения будут храниться в электронных базах.
http://tvrain.ru/articles/fsb_budet_sle ... se-330840/

Прикольно, и на метро тоже.
В Украине например билеты на поезд продаются без паспорта.

DokW писал(а):

Прикольно, и на метро тоже.
В Украине например билеты на поезд продаются без паспорта.

В Беларуси на поездки внутри страны тоже.

На перекрестке со Спасской напротив 19 корпуса огородили блоками кусок земли. Что бы это значило? Есть версии? Во всех планах этот участок всегда был пустым. Я так думаю, что либо стоянку делают, хотя это из разряда фантастики. Либо домик поставят в один подъезд. Тогда это ахтунг и полный абзац.

brus писал(а):

На перекрестке со Спасской напротив 19 корпуса огородили блоками кусок земли. Что бы это значило? Есть версии? Во всех планах этот участок всегда был пустым. Я так думаю, что либо стоянку делают, хотя это из разряда фантастики. Либо домик поставят в один подъезд. Тогда это ахтунг и полный абзац.

Это Спасский Мост ставит забор-расширяет территорию и колышками отметили площадку для бурения,брать пробы грунта ,а потом домик на этом углу построят,так думается и будет..... .
И палатку джамшутов с курями уберут.

Кроме шуток это не их территория. Хотя блоки с их площадки.

Новости - Дороги в Пойме передаются на баланс Красногорска

ruswarrior писал(а):

Новости - Дороги в Пойме передаются на баланс Красногорска

В который уже раз в новостях пишут, что "вот со следующего месяца дороги передаются городу " ?!

Красной Горке небольшой зачет за новость, однако срок они приукрасили: более 6 лет прошло с момента сдачи первых домов в Павшинской Пойме, а они написали "не прошло и пяти лет".

На Спасской включили светофоры. Понаблюдал тут утром из окна. Из 10 только один остановился. До первого сбитого пешехода. Внимательнее нужно быть.

Вечером вроде останавливались.

Всё когда-нибудь начинается с нуля. Привыкнут, будут останавливаться ...

Светофор на Спасской оказывается односторонний. И он в абсолютно слепой зоне. Все газелями заставлено. Поэтому никто не останавливается при повороте с эстакады на Спасскую. Хотя для пешеходов горит зеленый, а от Спасской к перекрестку, соответственно, красный. Пешеходы об этом подвохе явно не в курсе. Водители тоже. Там похоже фазы не отрегулировали на всем узле. Это реально опасно. И почему светофор односторонний?

Разве, вроде было два, нужно будет ради интереса посмотреть.

Режим светофора на Спасской явно не правильный. Там время для машин и пешеходов равно и это около 40 сек. Как не посмотрю в окно для машин всегда горит красный, а пешеходов "0" соответственно никто особо не останавливается. Если ехать с эстакады, то при повороте на зеленый попасть на Спасской модно на любой сигнал, но виден он только машинам выезжающим со Спасской, светофор в сторону эстакады не установлен.

brus писал(а):

На Спасской включили светофоры. Понаблюдал тут утром из окна. Из 10 только один остановился. До первого сбитого пешехода. Внимательнее нужно быть.

Там вчера еще и ДПСник в машине дежурил, как раз красный свет караулил

Он там частенько бывал, еще до включения светофора.

brus писал(а):

Поэтому никто не останавливается при повороте с эстакады на Спасскую. Хотя для пешеходов горит зеленый

ну вообще-то такой режим светофора в принципе возможен, и ПДД при повороте регламентирует остановку водителям, только чтобы пропустить пешеходов, а так спокойно можено ехать на "пешеходный зеленый"

Уже сломался. В сторону пешеходов не горит. Ну почему нельзя по человечески сразу сделать.

Выключили скорее всего, т.к. дезинформировал больше. Светофоры так просто не ломаются

Division писал(а):

Режим светофора на Спасской явно не правильный. Там время для машин и пешеходов равно и это около 40 сек. Как не посмотрю в окно для машин всегда горит красный, а пешеходов "0" соответственно никто особо не останавливается. Если ехать с эстакады, то при повороте на зеленый попасть на Спасской модно на любой сигнал, но виден он только машинам выезжающим со Спасской, светофор в сторону эстакады не установлен.

Зеленый для машин горит 15 секунд, красный - 50 секунд, при этом пешеходов 2-3 человека или вообще никого. Сегодня утром Волоколамка стоит и многие едут через Спасскую на мост, вот из-за этого режима моментально создалась большая пробка до конца улицы. Пр этом встречный поток, поворачивающий на Спасскую, не знает, стоять им тоже или ехать, т.к. на их сторону светофор не установлен, некоторые останавливаются, а другие просто едут. Создается прецедент при повороте со стороны моста на улицу Спасскую: будет ли прав полицейский, штрафуя водителя, если машина проехала без остановки на красный, который горит для встречного движения?
Второе наблюдение: дальше в сторону Подмосковного бульвара установлен светофор со стрелкой, все едут направо под стрелку. Работает три режима: красный, красный со стрелкой и зеленый со стрелкой. Основной зеленый нужен для редких машин, которые едут на стройку и везут стройматериалы, но основное движение идет по стрелке. Спрашивается, зачем там первый режим - красный? Там нет переходов и движения с другой стороны. Включение светофоров добавило проблем и пробок. А встраивание в основной поток с улицы Спасской на мост все равно затруднительно. Неужели те "спецы", которые устанавливали режимы светофора, не могли смоделировать все эти ситуации?