Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Другими словами: Пастбищево, Погибшево, Низлежащево, Ретроградово или Павлово?

Настоящая версия звучит так:
Собрались бояре обсудить новую деревушку которая должна была появиться, выпили по литру кваса и решили придумать название. Сразу что то не пошло, никак не могли придумать что то оригинальное, выпили еще по литру кваса и решили назвать так чтобы никто не догадался. Вспомнили что там живет один ассоциальный тип по имени Павел.Тогда и родилась идея назвать чем то средним между именем Павел и падший и другими словами.

А если серьезно ну зачем все эти гадания на кофейной гуще? Этими спорами истину к сожалению не найти, а заморочить себе голову можно в 3 секунды. Поэтому расслабьтесь и примите версию что названо в честь Пола В Шина (Paul V Sean) иммигранта из великобритании или Павла Шиномотажника или в честь некогда стоявшего здесь огромного города который был частью цивилизации Атлантида и распологался здесь около 15 тысячилетий назад и назывался Павшинск в честь деда Пашки который по вечерам любил играть на гармошке на берегу реки Атлант-Кэпитл-Ривер

давайте с версиями о происхождении дер. Павшино в отдельной ветке бурлить? здесь все же про МОСТ тема...

Делать разметку для велодорожек по краям моста-глупо.Люди будут стоять у ограды моста и смотреть на воду. Рыбаки тоже возможно подтянутся.какие уж тут велодорожки! Вдоль ограды моста нужны легкие конструкции в виде лавочек. А велосипедную дорожку надо рисовать посередине моста. Опять же гарантия того,что разогнавшееся дите на велике при падении упадет на мост, а не в реку. Собственно там нужно делать продолжение зоны променада, лавочки с крышами,киоски с мороженым,площадкой для встречи солнца выпускниками школ или проведения майских уроков биологии, В принципе можно одну сторону воробьева моста отдать не тем кто идет или едет,а тем кто стоит или сидит, например мамам с колясками.

согласен

Скамейки, киоски.. Ширина 5 метров, если не ошибаюсь. Вы предлагаете оставить на пешеходную часть и велодорожки встречных направлений метра 2,5?

Очень круто звучит когда кто то что то здесь предлагает. Если не ошибаюсь то как сделают так и будем пользоваться и никто нас спрашивать не будет. В лучшем случае того гомосексуалиста из Гейропы которого заказали уже спросят а в худшем никого не спросят и как гастеры нарисуют так и будет. Если нарисуют не так как хочется то никто не будет на дорожки внимание обращать и будут ходить и ездить как попало. По мне так все равно как нарисуют. Кроме часов пиков народу там много не будет и всем прекрасно места хватать будет.

стройка строится

Maxxximus писал(а):

o_O Решили ещё побурить?

Tolik писал(а):

Maxxximus писал(а):

o_O Решили ещё побурить?

Если мост больше чем на 100 метров удлиняют то это где то по 50 метров с каждой стороны, в любом случае нужна дополнительная опора которой не было изначально в планах потому что мост был короче.

Скриншот из видеорепортажа про возможное создание трансгородской пешеходной зоны

Мост можно будет ввести в эксплуатацию в ноябре 2014 года, что даже раньше запланированного срока.

http://www.krasnogorsk-adm.ru/index/201 ... l?curPos=0

Крокус - наш мостостроитель, метростроитель, ТРК-строитель и в перспективе небоскрёбостроитель осваивает ещё и стадионостроение:
ССЫЛКА

SergeySV писал(а):

Все верно, в составе государева двора http://dic.academic.ru/dic.nsf/es/16527 ... 0%B5%D0%B2 села Павшино и Хорошово поставляли царскому двору возами вербу на вербное воскресенье http://ru.wikipedia.org/wiki/%CF%F0%E8% ... E%F0%F6%E0 - что еще с заливных лугов то взять, а после 17 века пришло в упадок.
http://okrug.school147.ru/old/sela/pavshino.htm
После революции были колхозы средне-нижней дохлости, после войны в Павшино и Красногорске был большой лагерь военнопленных, поэтому все красногорское начальство преимущественно потомки руководителей этого лагеря, отсюда менталитет.
А чего историю района в теме про мост то все время перетирают?
Перенесли бы все исторические эссе в отдельную тему.

Похоже, что приступили к сборке первого пилона

Отлично!!!

Lёhin писал(а):

Похоже, что приступили к сборке первого пилона

Пилон уже почти собрали. Сегодня автокран стоял, "дежурил", грузоподъемностью 200 тонн и стрелой на 72 м.

Ссылка на фото в большем разрешении: http://fotki.yandex.ru/users/bridgeru/album/414359/?p=0

судя по фоткам с места событий мост обещает быть нереально большим.Я предполагал что на стороне мякинино мост будет заканчиваться гораздо ниже и не придется сначала в гору подниматься а затем спускаться. Зимой возможен каток в связи с этим или постоянное посыпание солью