Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

corradovw писал(а):

Я где-то написал, что всё это время ездил по треку? и уж поверь на слово, прогнозирую дорожную ситуацию на много ходов вперёд. И ни когда не езжу с угрозой для окружающих.

Уж тебя я знаю неплохо Резануло твое высказывание про автоспорт.

В продолжение темы: "люблю потупить в левой полосе".
Давно замечено движение по МКАД справа быстрее, чем слева. Тут давеча, эдак "молча", без "истерик" совершая "запрещённый" обгон (тошнящего в левой крайней полосе на МКАД), так этот т-щъ, спецом начинает разгоняться, пока не упирает меня впереди едущий авто и после этого опять бросает гашетку. Т.е. их ещё коробит что кто-то смел обогнать, дай бог мне терпения.

В янде писали с утра кто-то в область колесами вверх около эстакады обосновался.

Abram писал(а):

В янде писали с утра кто-то в область колесами вверх около эстакады обосновался.

Абрам Привет!Сегодня утром в 8-оо шел по нашему переходу со стороны Таможни .И вижу-прямо на переходе в третьем ряду ,около среднего отбойника вплотную ,кверх тормашками лежит сияняя иномарка на подобии нашего "Бычка" с будкой термосом .Капот открылся ,двери тоже ,стекляшки валяются, а на обочине гаишник разбирается -наверное жив водитель -будка спасла... конечно пробка из за ротазеев образовалась,кто помешал или как ? Вот так кувыркнулся

я мимо проезжал в 9ч с минутами, Казель краном пытались поднять. ИМХО он хотел на желтый пролететь, а перед ним киа наоборот тормозить начала, он её в попу и догнал на разгоне, пытался от удара уйти и управление потерял

Естественный отбор это называется, прости Господи.

Уважаемые, может мое предупреждение смешно, но ведь почти по всем выходным и вечерам пятницы на эстакаде стоит камера (или как это называется "радар"), причем не рядом с сотрудниками ГИБДД, а там, где вы ее совсем не ждете (они ведь еще те "затейники"). Так, сегодня, 1.09.2012 в 12-00 мимо меня по левой полосе лихо промчались две автомашины (я ехала со скоростью 60 км)ч). Стояла как раз на изгибе эстакады камера, а уж у светофора машина ГИБДД. Результат плачевен. Согласна, что 40 км/ч неоправданная скорость на этом участке. Видно, забыли дождик под знаком нарисовать. Поберегите свои нервы и деньги!!!

Уважаемые водители! Обратите пожалуйста внимание на светофор после эстакады. Там пешеходный переход, ПЛОХО освещенный. На моих глазах чутьне сбили 2х человек... Вчера чуть не сбили меня.... Там часто бегают дети.

Выезд по эстакаде из Павшинской Поймы, несмотря на отсутствие разметки двух полос, там вполне помещаются две машины, будьте добры двигаться левее или правее, оставляя место для "летящих". Спасибо.

Ну кстати на днях на нашем переходе вроде насмерть пешехода сбили - на остановке объявление висело о поиске свидетелей.

после 12 ночи горит только желтый сигнал и ты ощущаешь себя как кеглей в боулинге, собьют или нет

А смотреть нужно по сторонам, аккуратно выглядывая из-за газелей, а не лететь сломя голову "я же на переходе".

BeSeN_OK писал(а):

А смотреть нужно по сторонам, аккуратно выглядывая из-за газелей, а не лететь сломя голову "я же на переходе".

по любому перед переходом надо ж сбавлять скорость а у нас....... хотя ваши слова точно описывают некоторых..... Видел таких = после выхода автобуса сразу пошли на переход ну и попались на машину - хорошо что легко отделались - вроде даже без травм.....
Но приведенный случай был вроде ночью часа в 2 и как не объехать пешехода......
И действительно как в боулинге себя ощущаешь.

BeSeN_OK писал(а):

А смотреть нужно по сторонам, аккуратно выглядывая из-за газелей, а не лететь сломя голову "я же на переходе".

А Вы видели как за рубежом, правда только в цивилизованных странах в основном, водители себя ведут перед пешеходным переходом? Так вот я думаю, что по сторонам смотреть и не лететь должны в первую очередь водители (как владельцы транспортного средства повышенной опасности), ну и пешеходы конечно (они должны за свою жизнь бояться). Мне вот интересно, многие ли из водителей знают о том, что помимо ПДД есть ещё и Правила Безопасности Движения, которые они, т.е. мы должны соблюдать. А о них говорят только при судебных разбирательствах. Так что ездите безопасно!

есенин писал(а):

Так вот я думаю, что по сторонам смотреть и не лететь должны в первую очередь водители (как владельцы транспортного средства повышенной опасности)

Хоть сам чаще в роли водителя, но в данном случае полностью на стороне пешехода. А уж пешеходный переход это святое. Всем критикам советую задуматься, что перебежать перед машиной могут бездумно не абстрактные пешеходы, а ваши дети или близкие родственники. Цена вашего пренебрежения к их ошибке может стать их жизнь. Жизнь бесценна, не вы ее давали, не вам ее лишать по праву сильного (человека в броне). Всегда помните о своих детях и близких, они точно такие же как "перебегающий пешеход".

Согласна абсолютно. Но уповать на то что "я на переходе, а вот водитель обяяяязан" лучше не надо, можно и умереть случайно.

ПатриотЪ писал(а):

есенин писал(а):

Так вот я думаю, что по сторонам смотреть и не лететь должны в первую очередь водители (как владельцы транспортного средства повышенной опасности)

Хоть сам чаще в роли водителя, но в данном случае полностью на стороне пешехода. А уж пешеходный переход это святое. Всем критикам советую задуматься, что перебежать перед машиной могут бездумно не абстрактные пешеходы, а ваши дети или близкие родственники. Цена вашего пренебрежения к их ошибке может стать их жизнь. Жизнь бесценна, не вы ее давали, не вам ее лишать по праву сильного (человека в броне). Всегда помните о своих детях и близких, они точно такие же как "перебегающий пешеход".

Может еще перед каждым переходом не только класть "лежачих" но и вешать знак "stop" шоб водятел даже и думать не смел проезжать переход без полной остановки перед ним?

Я вообще не понимаю, какой придурок и по какому принципу расставлял светофоры и делал переходы, что на эстакаде, что на Подмосковном. Перед выездом на эстакаду создается ощущение, что просто светофоры лишние остались и их надо было куда-то воткнуть. На Подмосковном народ переходит дорогу (и я в том числе) где угодно, но только не по переходу, который расположен как раз по центру дома (на хрена он там?). Автобусы останавливаютя либо в начале, либо в конце дома, там народ и переходит, соответственно там и нужны переходы (кстати дорожка дааавно протоптана, несмотря на бордюр). И уж где и есть риск быть сбитым, особенно в темное время суток, так именно в этих местах. Но вообще-то народ на машинах у нас вежливый, что радует. Всегда пропускают на переходах, даже когда тормозные пешеходы идут не спеша друг за другом, ковыряя в носу. Сказать того же про газели, джигитах на семерках,к сожалению, не могу.

Jolka писал(а):

Я вообще не понимаю, какой придурок и по какому принципу расставлял светофоры и делал переходы, что на эстакаде, что на Подмосковном. Перед выездом на эстакаду создается ощущение, что просто светофоры лишние остались и их надо было куда-то воткнуть.

По такому принципу живёт вся наша страна, где ставить светофор, проезд, переход решают в кабинетиках люди, которые в этих районах не живут, основываются на каких то нормативах, которые не понятно для кого утверждались и на чём основаны.
У меня знакомый жаловался, живёт в Нагатино-Садовники, им чтобы выехать в сторону центра нужно вернуться до М.Каширская, развернуться в глухой пробке и ехать обратно в центр несколько км.
Есть дорога, на которой не хватает пары сотен метров, дорога разбитая и проехать могут только джипы и грузовики. Они написала чтобы обратили внимание на этот кусок дороги и заасфальтировали это 100метров, тем самым значительно улучшив транспортное сообщение целого района и хоть частично разгрузив пробку у М.Каширская.
По факту через месяц появились бетонные блоки на той "козей тропе", по которой народ прорывался по утрам, а чуть позже блоками заткнули все возможные объезды в том месте.
Кабинетные решения никогда на пользу местным жителям не шли.
У нас сегодня много разговор про транспортную доступность и развитие общественного транспорта, по факту гнобят водителей, а автобусы в лучшем случае полупустые в час пик, зато в метро и электричках стало ещё веселее.

У нас в стране все так. Эта страна не для народа.
Вчера ехала с Лен. вокзала на метро домой с тяжёлым чемодам. Ненавижу!
6 лестниц, причем, многие двойные!!!!!!!!!!!!!! Вот взять начальника метро, дать ему в руки тележку, чемодан, коляску - и пусть попадёт в метро, сделает пересадку, выйдет из него!
Смешно сказать - площадь трёх вокзалов, естественно, люди с чемоданами, сумками, тележками, пожилые. И вокруг одни лестницы. Изредка есть "рельсы", но только для некоторых видов дет. колясок и для инвалидов. Помню, как Марина ( Иванофф) ездила с ребёнком на другой конец города для лечения. В основном, несла коляску с ребёнком не руках.
Почему в Вене метро есть: лестница, эскалатор, лифт!