Большой форум Павшинской Поймы, уже 10 лет помогает жителям района решать проблемы общими усилиями - Присоединятйесь!
maximus писал(а):А когда -20 будет на шипы переходить? Т.е. 3 комплекта резины иметь?А щас что на дворе? неужто градусник падает ниже -20.
Я писал(а):На осень бы может и не плохо иметь еще третий комплект... т.к. иногда шипы ставить рано а на лете ездить еще поздно...
maximus писал(а):Когда тормозной путь замерили рулеткой... это пардон... все же объективно.Все субъективно, нет ничего объективного.
Лохматый писал(а):Температура при которой проводились испытания?Комментарии по-моему излишне...
Тормозной путь на шипах просаживается в 1,5 раза... Лохматый писал(а):Полезно для общего развития.... поэтому разницы в температуре я особо не вижу.
Лохматый писал(а):по приведенной картинке. Лидер по торможению и разгону на льду NOKIAN провалился на асфальте и проиграл победителю больше 30 %, а это уже ни разу не копейки.Почти так же как и не шиповка. Хорошие шипованые модели уступают копейки моделям без шипов. Да и то... только 2 модели без шипов выигрывают у шипов.
maximus писал(а):Вопервых с умом подходить к выбору никто не запрещал.. это раз...по приведенной картинке. Лидер по торможению и разгону на льду NOKIAN провалился на асфальте и проиграл победителю больше 30 %, а это уже ни разу не копейки.
Лохматый писал(а):Дело не в тесте, дело в физике которая говорит что при сильном морозе поскользнуться на улице шансов меньше, или что коньки катят хуже.Этот тест уже 20 раз опровергался...
maximus писал(а):Даже исходя из этого теста видно что шипы лучше...Лохматый писал(а):Полезно для общего развития.... поэтому разницы в температуре я особо не вижу.
