Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

я лично, не поклонник вторичного рынка и руководствуюсь принципом - лучше попрощще, но новое поэтому еще: опель зафира в базе...

Спасибо за ваши ненавязчивые мнения (особенно по джазу) , но сутью задачи больше всех проникся Лохматый, за что ему спасибо .
Для оценки профпригодности беру как немаловажный критерий объем багажника. Что имеем:
Jazz 380-1323 л (маловато ),
FF сарай 480-1525 л (близко к тому что есть сейчас, но далеко от желаемого по другим показателям)

Существует в природе вот какое чудо http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6561.html.
Кто откомментирует за и против

Это скорее коммерческий авто, конкурент рено кангу, ситро берлинго,пежо партнер и.т.п...
Автомобиль короткий... Не очень удобно. Даже при приличных показателях литража багажника в эксплуатации средне хорошо. Вы же не много коробок среднего размера возите...
Все же идеально для ваших задач подходит бу универсальчик Д класса... Или что то типа митсу аутлендера, форестера итп.
Тут уже надо определится что важнее в покупке. Престижность и интересность марки против прагматичности и практичности. Разнообразие БУ до 25 просто огромно.
Если нет нелюбви к французам - пежо 407 универсал со стеклянной крышей. Из плюсов недорогое обслуживание отличная комплектация (датчики света, дождя, датчки давления в шинах) ну и все что можно... Минусы тоже есть...
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1279451.html

А особенно если дети то стеклянная крыша им точно понравится ) У меня хоть маленький совсем но уже с раскрытым ртом всевремя глядит наверх... )

Басик&Co писал(а):

Существует в природе вот какое чудо http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/6561.html.
Кто откомментирует за и против

ванео сделан на базе А-класса, главный недостаток- очень маленький дорожный просвет и сложности с обслуживанием мотора (в А-классе он наполовину под полом, и часть работ, например замена цепи ГРМ, связана со снятием двигателя). АКПП средней надежнсти, ремонту почти не поддается. по подвеске не могу точно сказать, но если она от А-класса, это тоже недостаток.
в остальном- неплохая машинка, но в этом классе более сильные стороны у яриса версо: он дешевле, в разы надежнее и проще в обслуге. а салон и багажник там не меньше. хотя просвет и на версо маловат
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/11499.html

Тоже захотелось высказаться:
Jazz хорошая машина, сама на нём езжу уже год, никаких нареканий, кроме маленького дорожного просвета, и так как у меня вариатор и климат, то расход 10-11 литров на 100 км, насчет двух взрослых, двух детей и собаки, думаю, Jazz всё же маловат, сейчас собираюсь менять машинку на чуть чуть побольше, буду брать Suzuki SX4(хетчбэк) с коробкой автомат, переднеприводную, так как полный привод только с механикой. Нота И Fusion не нравятся по дизайну. Для большой семьи, считаю Outlander самой подходящей машинкой, кстати Mitsubichi и в обсуживании не так дороги, как остальные японцы, но на Outlander, увы, надо больше денег

Ну так что, машинку-то выбрали или нет?

Есть замечательный вариант - KIA Ceed SW. и автомат есть, и гарантия 5 лет или 150000 км.

Пока решил с этим вопросом повременить.
Сиидока смотрел, впечатления двойственные и опять же по мне маловат будет, негде душе развернуться

Басик&Co писал(а):

Сиидока смотрел, впечатления двойственные и опять же по мне маловат будет, негде душе развернуться

А вы в нем сидели? Он совсем не маленький...

Apelsin писал(а):

А вы в нем сидели? Он совсем не маленький...

Я в нем не только сидел, но и покатался пару дней.

Басик&Co писал(а):

Apelsin писал(а):

А вы в нем сидели? Он совсем не маленький...

Я в нем не только сидел, но и покатался пару дней.

Ну тада ой. на вкус - на цвет

Краш-тесты. Насколько маленькие опаснее больших http://auto.mail.ru/article.html?id=28489

Поэтому всегда когда спрашивают какую машину выбрать... советую по возможности ниже Ц класса не смотреть...
Эти звезды ерво тестов прикольно конечно... но маркетинг. В живой аварии "большой против маленького" саленькому всегда приходится туго...