Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Што-то я не понимаю.

1. Вешается светофор со стрелкой с эстакады на Подмосковный - стрелка горит ВСЕ ВРЕМЯ.

2. Также вешается стрелка с Красногорского на эстакаду - горит ВСЕ ВРЕМЯ.

3. С утра цикл 30 сек с эстакады на Красногорский и 90 сек с Подмосковного на эстакаду, а вечером наоборот.

И никаких заторов на въезде-выезде!

Проблема сейчас в том что выехать из района в Москву можно от Макдака, с Павшинского, со Спасской, и собственно через Эстакаду. А вот ЗАЕХАТЬ из МСК можно только через эстакаду, которая упирается в Подмосковный - в итоге ВЕСЬ РАЙОН кроме Спасской вынужден стоять эти несчастные 500 метров Подмосковного в один ряд каждый вечере - это не "Статус Кво" - это дебилизм чистейшей воды!

Мне видится, что пробки создаются из-за водятлов, которые паркуют машины на Подмосковном сужая проезжую часть до одной полосы. Для тех, кто бросает машины на минутку на аварийке, где ему удобнее, как правило, при наличии через 10-ть метров места - вообще отдельное место в аду.
Регулярные рейды машин с камерами и штрафы за неправильную парковку очень быстро исправили бы ситуацию.

Конечно надо штрафовать за неправильную парковку на этом, наиболее критичном для всего района, отрезке!

Но даж если Подмосковный будет пуст - любая поломка или ДТП на этом участке Подмосковного закупоривают въезд в Пойму напрочь

biffant писал(а):

ВЕСЬ РАЙОН кроме Спасской вынужден стоять эти несчастные 500 метров Подмосковного в один ряд каждый вечере - это не "Статус Кво" - это дебилизм чистейшей воды!

Так надо решать проблему этого "стояка", а не вешать дебильные нафиг не нужные светофоры, которы только усугубят ситуацию, когда можно организовать движение без них.

biffant писал(а):

Конечно надо штрафовать за неправильную парковку на этом, наиболее критичном для всего района, отрезке!

Но даж если Подмосковный будет пуст - любая поломка или ДТП на этом участке Подмосковного закупоривают въезд в Пойму напрочь

Так и ДТП там происходят из-за перестроений, которые в свою очередь из-за неправильно припаркованных машин.

Не смог найти на форуме план благоустройства Подмосковного, но точно помню, что на нём были нарисованы знаки запрещения остановки, установленные достаточно часто с обеих сторон бульвара. Идея, как обычно, неплохая, ещё бы с реализацией также.

andfrol писал(а):

Не смог найти на форуме план благоустройства Подмосковного, но точно помню, что на нём были нарисованы знаки запрещения остановки, установленные достаточно часто с обеих сторон бульвара. Идея, как обычно, неплохая, ещё бы с реализацией также.

Мало наставить знаков. Нужен контроль. Постоянный.

Даже контроля мало. Нужно наказание ВСЕМ нарушителям по результатам контроля. Когда рублем будут наказывать - все изменится

Собственно это и имелось в виду.

Андрей Коновалов писал(а):

andfrol писал(а):

Не смог найти на форуме план благоустройства Подмосковного, но точно помню, что на нём были нарисованы знаки запрещения остановки, установленные достаточно часто с обеих сторон бульвара. Идея, как обычно, неплохая, ещё бы с реализацией также.

Мало наставить знаков. Нужен контроль. Постоянный.

А я думал, знаков будет достаточно...

знаки и сейчас на подмосковном имеются, есть толк?

Припаркованные авто на подмосковном абсолютно не мешают движению в 2 полосы ,если только участник парковки -движения не автобус и не газель. Так извините последние не смогут ехать в 2 ряда и в местах ,где машины припаркованы по правилам, елочкой. Просто бульвар узкий и никак не приспособлен для такого интенсивного движения. Придется выбирать: либо гулять в середине бульвара (пешеходная часть) как по аллее ,либо заезжать в микрорайон без пробок

Припаркованные на подмосковном авто позволяют ближе к спару проехать ТОЛЬКО В ОДИН РЯД, что запирает весь район!

Jolka писал(а):

Припаркованные авто на подмосковном абсолютно не мешают движению в 2 полосы ,если только участник парковки -движения не автобус и не газель. Так извините последние не смогут ехать в 2 ряда и в местах ,где машины припаркованы по правилам, елочкой. Просто бульвар узкий и никак не приспособлен для такого интенсивного движения. Придется выбирать: либо гулять в середине бульвара (пешеходная часть) как по аллее ,либо заезжать в микрорайон без пробок

Речь не о тех, кто в карман машину ставит. Всегда находятся одаренные, которые ставят машину перед светофором в левом ряду или в правом вторым рядом паркуются. Собственно из-за этих водятлов движение становится в одну полосу.

С Красногорского на Подмосковный висит знак "главная дорога", выезд из района перестал быть проблемой, но на Подмосковном народ теперь стоит

вот мне тоже не понятно: КТО додумался? Пока народ едет больше с Подмосковного не только потому, что так привык, а потому, что там гораздо больше домов заселено! Нет, давайте теперь будем простаивать, потому что кому-то вдруг это показалось логичным.... И мост там, где народу меньше, и знак Главная дорога...

С точки зрения трафика на равнозначных дорогах делать главной ту, которая прямая (без поворота), правильно. Трафик по Красногорскому сейчас не высок, но точно вырастет в ближайшее время (до Н.Г.) и сравняется с траффиком по подмосковному, потому что так быстрее, несмотря на проезд по дворам Красногорского бульвара. Подмосковный стоит не из-за скрещивающихся потоков, а из-за маршруток, автобусов и припаркованных авто. Когда Красногорский откроют полностью, 70% траффика будет на нем, он покрывает 70% жилья района, начиная от Снежкома, я уже не говорю про паруса, таунхаусы и Арт.

да, определенно весь трафик переместится на красногорский

Вот и славненько. Вы ещё и подвесные вагончики к себе заберите. Ну, пожалуйста!

какие вагончики?