Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

mkad писал(а):

Обычно пеш переходы располагаются на пересечении улиц и бульваров...Здесь пересекаются Подмосковный с Титова ,значит и переход должен быть.

Если пеш перехи обычно располагаются на пересечении улиц и бульваров, это вовсе не значит что они должны быть на каждом таком пересечении, тем более что И.Титова - это только по названию улица, а в реальности обычный междворовый проезд.

maximus писал(а):

ianpr писал(а):

Именно по Игната Титова будет основной поток людей из первого микрорайона на будущий мост. .

Будет мост, будет поток людей - вот тогда и будет предмет для разговоров, а пока-что это ваши домыслы.

Я понимаю, что вы живете на Спасской 8, и вам этот переход не нужен. А мне жителю Красногорский 17, он бы очень не помешал.

ianpr писал(а):

Я понимаю, что вы живете на Спасской 8, и вам этот переход не нужен. А мне жителю Красногорский 17, он бы очень не помешал.

Согласен с Вами!

Кроме вот этого:

Shai_taN писал(а):

Все, что я быстренько нашла в интернете, это "минимально 150 м, максимально 200 м".

Я не увидел веских доводов против переноса перехода, чем в случае переноса ухудшится дорожная ситуация, кроме как из серии:"а баба Яга, против"

Перенос существующего ни как не помешает, если его правильно перенесут, а вот если новый влепить, то это полный бред.

Да простой довод против: посбивают там людей

Леша ведь объяснил типичнейший совершенно кейс на этом месте: человек на машине крадется с Титова, из дворов, на Подмосковный - и смотрит налево-назад - чтобы уступить машинам с главной (Подмосковный).

Чтобы вклиниться в поток - там надо поддать чуть газку, чтобы в бочину не получить от очередного торопыги, едущего по Подмосковному. Поворачиваем в этот момент голову - и видим пешика на своем капоте, который остановившуюся на выезде из двора машину принял за пропускающую его. А водитель этого пешика, как он пошел по переходу - просто не видел!!

Там ещё такой получается типичный "угол атаки", что у многих машин пешики в момент поворота окажутся просто закрыты передней стойкой!

biffant писал(а):

Леша ведь объяснил типичнейший совершенно кейс на этом месте: человек на машине крадется с Титова, из дворов, на Подмосковный - и смотрит налево-назад - чтобы уступить машинам с главной (Подмосковный).

Если переход напротив входа в КДЭЗ, то никто никого не сбивает. Движение на Подмосковном в этом месте одностороннее.

ianpr писал(а):

maximus писал(а):

Будет мост, будет поток людей - вот тогда и будет предмет для разговоров, а пока-что это ваши домыслы.

Я понимаю, что вы живете на Спасской 8, и вам этот переход не нужен. А мне жителю Красногорский 17, он бы очень не помешал.

Для вас, наверное будет удивительно, но ни хрена вы не понимаете.

anechka писал(а):

Перенос существующего ни как не помешает, если его правильно перенесут, а вот если новый влепить, то это полный бред.

перенос существующих - неудачное решение на них (по крайней мере на перекрестке Подмоск-Павшинск) пешеходный трафик намного ощутимие.

biffant писал(а):

Да простой довод против: посбивают там людей

Леша ведь объяснил типичнейший совершенно кейс на этом месте: человек на машине крадется с Титова, из дворов, на Подмосковный - и смотрит налево-назад - чтобы уступить машинам с главной (Подмосковный).

Согласен, но возможно эту опасность минимизирует перенос светофора вместе переходом (а с перекрестка убрать светофор вообще), конечно, это в случае если правила соблюдать..

Переход если и переносить ,то так - в сторону снежка делать перед Игната Титова и в сторону Москвы делать перед Титова.Тогда движущиеся по Подмосковному пропуская людей автоматически дадут выехать из дворов.

MAXVATT писал(а):

Переход если и переносить ,то так - в сторону снежка делать перед Игната Титова и в сторону Москвы делать перед Титова.Тогда движущиеся по Подмосковному пропуская людей автоматически дадут выехать из дворов.

Очень верное решение "и волки сыты и овцы целы" из двора спокойней можно выехать и меньше шансов от гонщиков в бок получить.

Вчера на совещании в КГА видел план благоустройства бульвара, распечатанный на 4-х листах А4. Сфотографировать не получилось.

Судя по нему переход располагается примерно так +- 5 метров

Отстой

А как лучше-то?

kochnov2009 писал(а):

А как лучше-то?

лучшее - враг хорошего, а сейчас хорошо

Хороший переход, нужный!
А остановку ближе к переходу думают перенести?
Сейчас расстояния между остановками: 105, затем 450 метров.

Вистор писал(а):

Сейчас расстояния между остановками: 105, затем 450 метров.

А где эти остановки?
Или Вы про какие остановки? Обозначенные или где люди просто просят?

Придёт время и жители К14 (Подмосковного б-ра 14?) будут вспоминать нехорошими словами тех, кто боролся за перенос существовавшего перехода на 50 метров ))))

kochnov2009 писал(а):

А как лучше-то?

Мы ж писали выше - надо его поставить ДО ВЫЕЗДА С ТИТОВА, ближе к Павшинскому.