Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

katulencia писал(а):

Сегодня ехала на 856,так водитель с кондукторам со смехом отзывались о новом автобусе и его цене...

кондуктор на 856-м?

Имелся ввиду, наверно, сборщик денег на Тушинской.
Смеётся то, кто смеётся последний.
Ничего, все наладится. Опредилимся с ценой, пустят ещё маршруты, тогда №856 придётся аппетиты монополиста умерить.

А пассажиры нового автобуса говорят, что на маршруте действует московский проездной, льготы для детей. пенсионеров и инвалидов. Они все бесплатно, у кондуктора специальный прибор такой для считывания. И очень комфортно.
И чего все давятся на маршрутку, когда подходит этот автобус в то же время? Ну если ждать надо, тогда понятно. А если вот он, подошел, садись и катись. Я чО -то не пойму, какой смысл стоя на ушах соседей ехать за 35, когда можно дешевле и с комфортом? Привыкли, наверно, рефлекс, что ли?

У нас вообще район трудный ...

Тюлененок писал(а):

у кондуктора специальный прибор такой для считывания.

Валидатор называется. Вот про московские проездные не знаю, у сына не приняли, пришлось платить наличкой.

Подтверждаю - все льготы на маршруте действуют и интервал движения 7 минут.

Leningradka писал(а):

Тюлененок писал(а):

у кондуктора специальный прибор такой для считывания.

Валидатор называется. Вот про московские проездные не знаю, у сына не приняли, пришлось платить наличкой.

У нас тоже соцкарта московского школьника не прошла.

Страна непуганных идиотов!
Ведь стоит ост. павильон, разметка желтая на асфальте. Как должен останавливаться автобус!? Встает посредине, всем машинам не проехать, ждут сзади в очереди.

Полагаю что им просто припарковаться негде. И если честно мне их парковка на остановке больше симпатизирует чем на "газоне" бульвара. Хватит уже на эту тему Парковок в павшинской пойме нет и не будет а значит эту проблему не искоренить.

zxcasd6512 писал(а):

Полагаю что им просто припарковаться негде. И если честно мне их парковка на остановке больше симпатизирует чем на "газоне" бульвара. Хватит уже на эту тему Парковок в павшинской пойме нет и не будет а значит эту проблему не искоренить.

А те, кто не прочь на автобусе-через крыши машин пусть влезают, ибо нашим павшинским парковаться больше негде как на остановке. И ещё удивляемся: в кого же дети эгоисты?

на маршруте уже в 5.30

еще раз проехал на 540:
пригородный маршрут "Павшинский - Тушино" стоимость проезда 33 руб., от Спаса - 25 руб.
тариф утвержден 10.04.2013 ИО зам директора по перевозкам И.А.Хариным автоколонна Химки №1786
утреннее впечатление: водителю и кондуктору на загрузгу пофиг:
"ехало включая меня 4 человека, ни кого не ждет, бежали мама с сыном подбежали он поехал, женщина подбежала он не открыл дверь, сам при посадке от конечной очень был удивлен, стоит толпа, он двери не открывает, все сели в маршрутку, он еще выждал, только потом открыл".
вообщем не знаю, похоже делается все чтоб показать, что нам эти автобусы не нужны: "завышенный тариф + непонятное (вернее совсем понятное) отношение к песенжерам, московские проездные на маршруте недействительны"
мафия жива

Я так и не поняла: по единому на нем можно ездить?

Затестил сегодня новый автобус.
Ехал примерно в 7:40 от Пашинского бул.
На остановке стоял минут 5, пропустил три 856, хотя в них было много мест (стоячих).
Потом по дороге нас обогнал ещё один 856, полный (хотя и не битком набитый).
Автобус большой, комфортабельный, сиденья с высокой регулируемой спинкой и даже с ремнями. Свободных мест было много. Проход узкий, стоящим есть за что держаться, но кондуктору будет трудно протиснуться (когда будет много народу).
Впечатление портят только мерзкие коричневые чехлы на сиденьях, напоминают советский Бобруйск.
(см. надпись на билетах мелким шрифтом )

К сожалению, карта Русский Стандарт Проездной не работает, пришлось доставать мелочь, зато дали счастливый билетик (кому за 40, должны помнить).

Итого: автобус комфортабельнее маршрутки, но на наших расстояниях это не имеет большого значения. Немного медленнее маршрутки, но тоже не существенно. Оплата проезда та же (2 руб. роли не играет).

Главный минус - не работают банковские карты и, очевидно, новые карты "Тройка" и "90 минут". А это было бы существенным преимуществом.
Ещё один минус автобуса - он очень длинный, не может подъехать к остановке и перегораживает дорогу во время посадки-высадки.
Поэтому общий результат - для меня - отрицательный.

P.S. Два маршрута № 540 — это редкостный пример бюрократического маразма.

katulencia писал(а):

Я так и не поняла: по единому на нем можно ездить?

Если купите единый Мострансавто, то сможете по нему ездить. И ещё один для метро.
Сомнительно, что кто-то будет покупать проездной, чтобы каждый день пропускать несколько маршруток.

Высадка пассажиров у метро - почти там же, где 856, чуть дальше. Короче, удобная.
Где посадка - если не ошибаюсь, на противоположной стороне, у большого дома, где всякие ювелирные магазины. То есть посередине между выходами из метро, далековато от обоих.

Позвонила в КГА. Донесла мысль, что народ мягко гоаоря несколько возмущен. А также мысль-просьбу - включить светофоры в режим мигающий желтый хотя бы с 19 часов, как временное решение.
Сказали, что мысль поняли и обещали поспособствовать решению вопросов по светофорам и по стоимости проезда.
Мысль донесут до Виктора Валентиновича Кругликова и до Петрова Сергея Алексеевича.
Посмотрим.

Вчера была вечером на тушинсокой: на 856 автобус очередь до метро, а 540 уезжает абсолютно пустой..

Они в очереди форум не читают
Если бы он останавливался там же, где 856, был бы и забит точно так же.