Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

tgb653 писал(а):

С безразличием чиновников бороться тоже нужно. Только у них особого резона нет печься о нас. А вот у владельца Крокуса, г-на Агаларову, возможно, есть прямой коммерческий интерес. Чтобы 30 000 павшинцев ходили на Мякининскую. Метро он построил, осталось мостик навести

melvin01 писал(а):

Агаларова мб, но для Борцова Остроушко и прочих руководителей Крокус-Экспо это критично, т.к. крокус сейчас на самообеспечении. Каждый лишний посетитель это копеечка в их бюджет, который и так трещит...

mu5ta писал(а):

А с бюджетом у Крокуса все в порядке!

Безопасным для человека считается лед толщиною не менее 10 сантиметров в пресной воде и 15 сантиметров в соленой.

В устьях рек и притоках прочность льда ослаблена. Лед непрочен в местах быстрого течения, бьющих ключей и стоковых вод, а также в районах произрастания водной растительности, вблизи деревьев, кустов и камыша.

Если температура воздуха выше 0 градусов держится более трех дней, то прочность льда снижается на 25%.

Прочность льда можно определить визуально: лед голубого цвета — прочный, белого — прочность его в 2 раза меньше, серый, матово-белый или с желтоватым оттенком лед ненадежен.

Прежде чем начать передвижение по льду, надо наметить безопасный маршрут и проверить прочность льда пешней или другим предметом. Опасно проверять прочность льда ударами ноги.

При передвижении по льду группой необходимо соблюдать дистанцию 3-5 метров.

При движении автомобиля по льду, ремни безопасности должны быть отстегнуты, в особо опасных местах необходимо высадить пассажиров, опустить стекла и приоткрыть дверцу.

Рыбакам рекомендуется иметь с собой шнур длиной 12-15 м с грузом на одном и петлей на другом конце, нож или другой острый предмет, с помощью которого можно будет выбраться на лед в случае провала.

Не рекомендуется просверливать много лунок на ограниченной площади.

Если вы почувствовали, что лёд под вами слабый, возвращайтесь по своим следам, делая первые шаги без отрыва от поверхности льда.

При провале под лёд, первое, что должен сделать пострадавший – попытаться освободиться от верхней одежды и обуви, а затем самостоятельно попробовать выбраться из провала на твёрдый лёд.

Не следует беспорядочно барахтаться и наваливаться всей тяжестью тела на кромку льда, которая будет все больше и больше обламываться. Следует спокойно опереться локтями об лед, перевести тело в горизонтальное положение так, чтобы ноги были у поверхности воды, затем ближнюю к кромке ногу следует осторожно вынести на лед и после этого, поворачиваясь на спину, выбраться из пролома.

При оказании помощи провалившемуся человеку, надо лечь на лед, раскинув руки и ноги в стороны, подползти к полынье на безопасное расстояние и подать рыбаку веревку, шарф, коловорот или другой предмет, помочь выбраться на крепкий лед.

Пострадавшего, по возможности, следует поместить в теплое помещение или автомобиль, или развести на берегу костер, раздеть, тело растереть, одеть в сухую одежду и дать горячего чая.

Mashulya писал(а):

При провале под лёд, первое, что должен сделать пострадавший – попытаться освободиться от верхней одежды и обуви,

youfly писал(а):

интересно бы было,например в МК или в КП ,опубликовать статью "метро пришло в подмосковье" .Жители мкрн Красногорье теперь могут пользоваться сразу 2-мя станциями метро.И после основного текста 2 фото- на первом как счастливые жители прыгая по льдинам пробираются к "мякинино",а на втором как другие счастливые жители преодолевают высокую жд насыпь и со сменной обувью идут к "волоколамской"

Голубок писал(а):

http://ponton.gde-to-tut.ru/ может вот это подойдет?