Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Descor_56 писал(а):

Дело в том, что ЗОС не дают (ЗОС - это заключение о соответствии построенного объекта проектной документации и нормам).
то есть по проекту была одна станция, а по факту построили другую, вероятно с целью удешевления. так что да, в конечном итоге дело в бабле.

Спустя семь лет столичные власти обратили внимание на то, что «отсутствие данных документов не позволяет увериться в полной безопасности пассажиров на платформах и в вестибюлях станции, а также исполнять требования Федерального закона РФ «О транспортной безопасности».

Зина писал(а):

to zxcasd6512 дело в бабле

Дело в том, что ЗОС не дают (ЗОС - это заключение о соответствии построенного объекта проектной документации и нормам).
то есть по проекту была одна станция, а по факту построили другую, вероятно с целью удешевления. так что да, в конечном итоге дело в бабле.

ДенисФилиппов писал(а):

при этом Мякинино пользуются сотрудники суда и правительства МО итого станция не будет забыта и за нее будет бороться администрация МО.

ОльгаМорозова писал(а):

To Zorkiy: А с такими любителями положить тебе на ногу складной самокат и обдать потным амбре я еду каждый день, да. Возможно, я злюсь от зависти к вам, у вас-то на работе есть душ или с людьми вы не работаете...

строительный эксперт, бывший заместитель начальника Московского метрополитена Юрий Мельников сообщил НСН, что в настоящее время у московской подземки достаточно много проблем и нареканий.
«Настолько безобразно идёт строительство и соблюдение мер безопасности, что всё возможно. Всё время происходят какие-то неприятности, например, не так давно было возгорание на станции метро "Жулебино". Открывают движения, не закончив работы по системе управления движения и содержания станций. А "Мякинино" достаточно старая станция, не ясно, с чем связано закрытие», ― сказал эксперт.По его словам, помимо «Мякинино» существует ряд станций, которые требуют доработки. "Я вёл красную линию, Сокольническую. Так на "Румянцево" и "Саларьево" до сих пор не закончены работы, и на "Тропарево" тоже остались незаконченные работы, хотя станция эксплуатируется уже два года», ― добавил экс-заместитель начальника подземки.

Мартын писал(а):

Только что в новостях передали твит Собянина о том, что станция Мякинино не будет закрыта, а Агаларову придется в ближайшее время устранить все проблемы.
Так что расслабьтесь все!!!

zorkiy писал(а):

mkad, там станцию строил метрополитен. А Мякинино - крокус. В этом вся разница. Я вживую видел как они заливали все, тк. в тот момент в крокусе работал с окнами прям на эту станцию. Не удивлюсь если через пару лет трещины не пойдут в колоннах

zxcasd6512 писал(а):

Сразу было понятно. А Вы пока можете на митинг сходить чтобы их фигуры на Вашем фоне были более заметны.