Павшинская пойма «Микрорайон Красногорье»

Единственный пока выявленный баг - в Вегасе не работает гардероб! Надеюсь, скоро пофиксят

maximus писал(а):

Все еще считаете текущее расположение моста оптимальным?

ДА, с учетом расстояний, стоимости строительства, фактически имеющейся территории, технического решения (вантового моста).

Сами расстояния для одних стали длиннее (на несколько минут), для других короче, например:

Перекресток Красногорский/Павшинский:
Старый вариант - мост от Подмосковного 1,94 км. http://maps.yandex.ru/-/CVvXbFjP
Сделанный вариант 1,79 км. http://maps.yandex.ru/-/CVvXbJ~u

Перекресток Ильинский/Павшинский
Мост от Подмосковного 1,61 км. http://maps.yandex.ru/-/CVvXbVoE
Сделанный вариант 1,56 км. http://maps.yandex.ru/-/CVvXbZi0

Дома на набережной (от 37 корп.)
Мост от Подмосковного 1,82 км. http://maps.yandex.ru/-/CVvXbGIJ
Сделанный вариант 1,58 км. http://maps.yandex.ru/-/CVvXb6Pm

Что касается Вегаса, конечно, это было не первопричиной (он и так стоит рядом с метро), но лично для меня инфраструктура Вегаса тоже очень интересна. Я и в кино хочу сходить и в кафе поседеть, бокал вина выпить и чтобы до дома можно было потом пешком дойти. И за покупками или с детьми на каток или в детскую зону сходить. Поэтому, и за Вегас я тоже готов сказать спасибо!

А мне интересно, насколько быстро организуется подвоз людей до нашего моста... От того же Снежкома, Арта или из Южного микрорайона. Даже не столько подвоз "к", сколько забор "от" вечером. Что сейчас мешает? Нужен сквозной проезд по Красногорскому и выход мимо Арта на Ильинское шоссе?

biffant писал(а):

Единственный пока выявленный баг - в Вегасе не работает гардероб! Надеюсь, скоро пофиксят

В каждом ресторанчике есть свой гардероб, ну или почти в каждом номерочки выдают

Да-да, мы сдали сёдня в Чайхоне одежду, но когда уходили - как-то по привычке взяли, и потащились с ней по магазинам....

Предлагаете не забирать после еды, а зайти на обратном пути?

уже второй день Красногорский бульвар от Павшинского и до моста похож на бродвей - количество людей не то, что выросло - люди туда-обратно весь день ходят, по скорости передвижения и пакетам идут точно к мосту или от моста!
Как-то даже свободнее себя в павшинской пойме начинаешь чувствовать, жизнь налаживается.

Ещё на двух ветках столичной подземки заработал Wi-Fi, сообщает ТАСС. Беспроводной интернет появился на Серпуховско-Тимирязевской и Бутовской линиях.

Оставшиеся две из 12 веток метрополитена – Арбатско-Покровскую и Филёвскую подключат к сети до конца этого года, сообщили в компании «МаксимаТелеком».

Чей-то междусобойчик

Супер-супер очень удобно добираться на работу, и до вегаса, и ТЦ теперь под боком
Только вот что не очень нравится - мост посыпают - это отлично, но вот сегодня вечером возвращалась по мосту - уже очень много мест, где очень скользкие горки, и это заслуга детей и подростков, которые бегают по мосту и пытаются раскатать его... Причем идут с родителями, которые потом сами же будут спешить на работу/с работы, и подскальзываться, при этом деткам своим ничего не говорят А на мосту уже и в ту и в другую строну - раскатанные горки... не ценят совсем...

Вот брюзжание про детей, раскатывающих дорожки, это точно признак наступающей старости, факт

astra писал(а):

Чей-то междусобойчик

Это они 9 минут только по мосту идут?!

Это потому что волшебного пендаля дать некому было.

IL-84 писал(а):

Вот брюзжание про детей, раскатывающих дорожки, это точно признак наступающей старости, факт

Ну зачем же сразу старости? Я очень даже непротив покататься и с горки, и на коньках, и вообще повеселиться люблю Но вот когда спешишь утром на работу, совсем не хочется по проход по мосту закончить на попе (только если будут ледянки выдавать ), это, конечно, быстрее, но я за элементарное уважение к другим пешеходам... Тем более каток в Вегасе - вперёд!

А почему мост в центральной части выполнен из бетона, да еще так криво? Такое впечатление, что недострой. Если это финишная отделка, то почему все криво, смазано?

Если почитать тему, то можно узнать, что это не финишное покрытие.

дырки в бетоне уже просверлили насквозь под финишное покрытие(по 4 штуки симметрично на всем протяжении и ширине).

забавно когда идешь и видно заснеженный лед внизу через отверстие.

заодно видно, что бетонные плиты не такие уж и толстые, что вполне логично с учетом того что мост вантовый.

в пятницу после обеда рабочие в спецовках ходили проверяли натяжение.

Alice писал(а):

Если почитать тему, то можно узнать, что это не финишное покрытие.

Это только гипотеза. Не исключено, что в следующем году финишное покрытие съедят голодные строители

vdmitry писал(а):

заодно видно, что бетонные плиты не такие уж и толстые, что вполне логично с учетом того что мост вантовый.
в пятнице после обеда рабочие в спецовках ходили проверяли натяжение.

Ну, в принципе, ясно, что это штука отличается от надземного перехода над МКАД только длиной и отсутствием остекления.

angolano писал(а):

А почему мост в центральной части выполнен из бетона, да еще так криво? Такое впечатление, что недострой. Если это финишная отделка, то почему все криво, смазано?

Настанет лето ,будет тепло ,поверхность отшлифуют и покроют противоскользящим материалом (образцы которых наклеены в начале моста ,если идти со стороны Вегаса с правой стороны по ходу движения в нашу сторону ).

Да, в начале и в конце есть плитка, в середине - нет. Но уровень середины равен или даже выше плитки. Т.е., когда будут мостить середину, то, чтобы не создавать порог, и края снова замостят, поверх плитки?
Сегодня в центре уже было огорожено и присутствовал рабочий с болгаркой - что бы это значило?
Интересно, к летним прыгунам с моста добавятся круглогодичные залезальщики на пилоны? Когда первый?